カーオブザイヤー2006はコレだ！

こんばんは。
ロータスにもト○タEgがぁ～!?
やはり凄いのね???

ロータスって昔からエンジンに関しては節操がないですよね。
エランや旧ヨーロッパに積まれていたロータスツインカムも、実は腰下はフォード製だったり…。
トヨタの２ZZ-GEは、エンジンの自重が軽くて、馬力も稼げるエンジンとしてチョイスされたのでしょうね。

こんばんは！
Ｍサイレントさんのカーオブザイヤー、本家のＣＯＴＹよりも
信頼できますね！(笑)
自動車ジャーナリストは裏で接待を受けていたり、そもそもの選考手順に難がありすぎですからねー。
アイ、確かに凄いですよね。よくもまあ、あの形に出来ましたね。私も大変好きです。ところで・・アイの２ＷＤ、凍結路面大丈夫なんでしょうか？後ろエンジンですよね。何も分からない女の子が北海道で２ＷＤを選んだら大変ですよね？どうなんでしょうか？
ロータスヨーロッパＳ、私もスーパーカー世代なので・・幻の多角形コーナリング！　懐かしいですねー。
ＴＶＲサガリス、イギリスのメーカーが作るものは例えスポーツカーであってもどこか紳士的で奥の深さを感じますよね。ただ、ミニも今ではＢＭＷになってしまいましたが・・・関係ない話ですが、何年か前に西武警察復刻版でタスカン!?でしたっけ？が人身事故起こしましたよね。。

追伸：グーグルアース、楽しませて戴いております。子供にディズニーランドを見せてあげたり・・・ｗ　世界を縦横無尽に旅が出来、本当に楽しいですね。

RRレイアウトの車は、乗った体験が無いので、アイのハンドリングって興味ありますよね。
スマートと比べると、ホイールベースが長い分、安心感はありそうな感じが…。
TVRは、結構本気で、将来手に入れたいと思っています。
ただ、アクの強い車が多いので、デザイン的に自分が欲しいのはタモーラです。
サガリスは、１０００万オーバーなのに対して、タモーラは、TVRのラインアップの中でも廉価版的な存在で、中古でなら手が出せそうな…
何てったって、ロードスターと同じサイズのボディに、３５０馬力の直６エンジンぶち込んでいるっていうの、そそられますよね？
タスカンは、映画「ソードフィッシュ」でトラボルタが運転しているのを見てシビレれました。
西武警察の事故の場面、TVで私もみました。発進でアクセル開けすぎて、グリップぬけしていた感じだったと思います。それを考えると、TVRの車って恐いですね…

グーグルアース、ウチのヨメもはまってます。この間、昔の留学先の大学を見つけて狂喜乱舞していました。

「ｉ」って三菱っぽくないですよね　笑）
カーオブザイヤーって予想外の車が取っちゃうことありますよね。

三菱＝ガンダム系というイメージ、ありますよね。でも、アイといい、アウトランダーといい、最近の三菱車はいいなと思います。
COTYの選考は、確かに変な力学が働いている感じをする年がありますよね。でも、ロードスター乗りにとっては、今年のレクサスを破っての受賞は、爽快感ありましたよね！