Mサイレント＠フラミのブログ一覧

今日はMPVの12ヶ月点検でした。
暇だったので、直接ディーラーへ。

定期点検では、エンジンオイルとエレメント交換、エアコンフィルター交換。

担当から「先日MPVのターボの試乗車が入ってきたので乗りませんか」とのお誘いが…。
郊外の田舎道→ワインディングへと。

【試乗インプレッション】
・メーター周りがとってもスポーティー。
　　→ちょっと“オデアブ”のパクリくさいけど…
・シフトレバー　　
　　→コラムシフトからフロアタイプへ。ステアシフトはついてないもののマニュアルモードの操作はブラインドでもすぐ慣　　れてしまう。
・アクセルのつきがいい
　　→下から過給が効いてとってもトルキー。2000ぐらいからこんもりと山が来て、6500くらいまでは「トルクの塊」っていう感じで回っていく。
・６AT
　　→トルコンスリップがややあるものの２・３速が少しクロスした感じ。ブレーキ→シフトダウン→コーナーアペックスから加速、のリズムがすごく楽しい。
・足回り　　
　　→18インチを履いていてもダンピングもしなやか←ここが今所有のmyMPVと比べてものすごくいい。うちのは、15インチ65タイヤ仕様だけど、バネ下が軽すぎる感じで、バンプを越えると不自然にふわふわしてヨメは「酔う」と3列目には乗りたがらない。
・ステアフィール
　　→ロールもほとんどなく、ステアリングを切り込むとすぐノーズが「ぐい」と反応して、旋回していく。
　　→パーシャルでコーナーを回り込んでいっても、狙ったラインできれいに回っていく。自然なフィール。
・ブレーキ　　
　　→容量たっぷり。特にリアの配分も多い感じで、コーナーの突っ込みでもダイブが少ない。

　何せスピードレンジと、コーナリングのレベルが旧型とは雲泥の差。
　デザインは地味で野暮ったいのがタマにキズなのですが、乗り味はすげーいい。かなり気に入っちゃいました。
　担当からも「次の車検あたりに…どーっすか？」と口説かれちゃいました。
　今のが今年の12月で払い終わるし…うーん……。