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イイね!
2016年02月07日

やっとNAらしい感じに。

やっとNAらしい感じに。 先週EXマニを換え、この週末は東北道を使う予定があったのでやっと全域を体感。
家族も乗ってたので控えめに試した中でも、かなりNAらしい吹けをするように。

上の詰まった感も無くなったし、FA20が持つ悪癖の3,000rpm~のトルク抜けも消え、世の中で言われる86におけるEXマニ交換の推奨に ”なるほどね” って感じ。


ノーマルよりも径を細めてあるセンターパイプで常用域を重視した仕様のマフラー+ECUマップ変更で得られるトルク感で気持ちよく走れる状態になったのは間違いなし。
もともと速さを求めて買ったクルマではないので、軽快かつ楽しく乗れるファミリーカーになったことで、当面この仕様でOK。

ただ、室内に入ってくる音量が大きくなっている気がするので、マフラー側はもう少し消音したいかな。
※ これは自身で分かっている背景によるものなので、製品要因ではない
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2016/02/08 13:10:45

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この記事へのコメント

2016年2月8日 14:14
バンテージ、巻かないんですか^^

ファミリーカーには純正マフラーが1番ですよ(笑)
コメントへの返答
2016年2月8日 14:58
何人か本職に聴いたところ、みなストリートユースではバンテージ巻きより周囲の断熱という見解でしたので、オイルパンやホース側に遮熱処理してます。

純正マフラー…そのようなブツは手元になく (笑)

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