段ボルギーニのブログ一覧

個人的にデザインはYZFシリーズ全部で言えますが最高です👍
走りもスポーティに走れて楽しいバイクで気に入ってます
ただ初めての大型バイクでパワー感は最初は充分と思ってましたが慣れると70ちょいの馬力は物足りなさを感じます
自分はバイクにあまり求めてないから気にして無いですがSSバイクなので積載性は皆無です
あと運転姿勢もR6やR1とあまり変わらないのである程度覚悟して乗った方がいいです

8月10日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
スモークスクリーン

■この1年でこんな整備をしました！
ドライブチェーンをクリーニング&注油

■愛車のイイね！数（2024年08月11日時点）
10イイね！

■これからいじりたいところは・・・
マフラー(アクラポビッチ)

■愛車に一言
6Rやロクダボに浮気しそうになってるけどこれからも峠ワインディングしたり夜の都内をツーリングしよう

＞＞愛車プロフィールはこちら

カッコ良くて楽しいバイクって感じがします。
個人的に不満では無かったですが電子制御はABSのみです。
このバイクは生活の足やロングツーリングには不向きだと思います、自分は割り切って運転を楽しむものだと思って乗ってます。

車のアップデートの話じゃなくてすいません。
どうしても怒りが収まらないので書かせてください┏○))
先日、職場の車ですが袖ケ浦市にある蔵波の交差点で紺のBPレガシィに煽り運転されました。
詳しく言うと長浦のシボレーの前辺りです。

おそらく右折する大型車が立ち往生したので自分が少し左に寄せたのを幅寄せか強引な割り込みだと思い怒り出してクラクションを鳴らしたと思います。
その後自分は右折したのですが左折直進レーンにいるはずのレガシィがそのまま右折してクラクション鳴らしながらついてきました。
車を並走させて「どこの会社だ」と聞いてきたので無視して「話があるならシボレーを右に曲がって車を停めて降りてこい 」と言ったらそのまま無視してまっすぐ行ってしまいました。

正直直進レーンから急に右折して来ることはとても危険な行為だと思います。
さらにその煽られた時間帯は小学生の下校時間帯で交差点にいた子達は執拗なクラクションと急な方向転換で恐怖と動揺を与えたと思います。
このドライバーとは徹底的にやり合うつもりなので見かけた情報があれば教えて下さい。
顔は覚えています、車が紺のBPレガシィでマフラーは結構うるさくてテールがチタンのカッターなのでGPスポーツかトラストの物かと思われます。
久しぶりの投稿が不快なものですいません、拡散お願いします！

本日、久しぶりに袖森で走って来ました٩( 'ω' )و
朝から最高のサーキット日和☀️
が、かなり日中の気温が上昇して暑かったですね( ´•д•` )💦



混み混みのサーキットを裏枠で走るのは最高だと思いきや会員走行がそこそこ荒れてて砂利や砂がちらほら…

今日は路面温度も高い状態に7年モノのタイヤで頑張って何とか1分22秒か23秒台目指しましたが、1分24秒082とあと少しでした。
楽しむのが目的なので晴れて良かった、ドライで走るのは約2年ぶりなので♪

だんご渋滞に捕まって大量のタイヤカスを被ってしまいました(∵`)



今日は久しぶりのモータースポーツで汗もかいたのでよく寝れそうです(〜￣▽￣)〜