<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Z&amp;#39;ton / Z&amp;#39;tonのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/</link><description>Z&amp;#39;tonです。遠出用にとルーフボックスをつけたのですが、風切り音や燃費にあまり影響がないため常時載せています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 18:11:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Z&amp;#39;ton / Z&amp;#39;tonのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/</link></image><item><title>ホース類の手配</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/42485344/</link><description><![CDATA[ホース類の交換に備えて部品手配した。（当方のZはターボ車）

車両入手時（118000km時）のホース類交換は。。。
○インタークーラー関係
　・インタークーラーインテーク　：17282-PFD-003
　・インタークーラーアウトレット：17284-PFD-003

○リリーフバルブ関 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2019 22:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>Zが22万キロに到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/42401640/</link><description><![CDATA[長い坂を3速で登坂中、22万キロを迎えた。
助手席からの協力で、3枚目にやっと写してもらえたショット。

...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2019 21:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>油脂系の定期交換時期を迎えたZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/42371392/</link><description><![CDATA[みん友さんの整備記録を拝見し、当方のZの交換時期を確認した。
ATミッションオイル/前後デフギアオイルは、35000キロ毎の交換を実施してきた。

記録簿から拾ってみると。
2012年11月　122000キロ時
2014年07月　150000キロ時
2016年08月　185000キロ時 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2019 21:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>昭和の車　ブレーキパッド（R）のランプが点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/42335217/</link><description><![CDATA[なかなか出番がない昭和の車。
連休中に、久しぶりに400kmほど走らせ調子をみた。

エンジンは一発で始動、異音も出ていないので一安心。
電気を消耗するものは時計のみで、バッテリーの負担も少ないようだ。
シートヒーターもやんわり効いている。

帰路に、リアブレーキのコーションランプが点 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2018 23:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>◯◯ちゃんに叱られそう〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/42181135/</link><description><![CDATA[今月初旬、紅葉が見頃になった山間部を散策した。

現地ガイドから様々な種類のカエデの説明を受け、ゆっくり紅葉を堪能した。
お供は、50年前のカメラ。ミノルタSR-1SにMDロッコール28ミリの組み合わせ。

コトンという柔らかなシャッター音を聞くと、ホッとする。
ピント合わせは、マイクロ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2018 21:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>せせらぎの音に包まれて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/41744171/</link><description><![CDATA[山中でキャンプ



夕食はこれ　手抜きです。
鰻の蒲焼きを来る途中で調達。
保冷コンテナのおかげです。

温泉に浸かって食欲も回復。
自作したUSBスポットクーラーも活躍しています。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2018 21:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>ピンバッジのループタイ加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/41587911/</link><description><![CDATA[希少なピンバッジ。



常に身近におきたいと思い、ループタイに加工することに。

本日、金具を入手。



裏のピンを取り除き、周辺を養生しヤスリで平らに整えた。
紐は手持ちのループタイの中から白を選択。先端にはメカニカルな感じを求めて切削加工した金具を。



留め具を接着して、



ループタ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 21:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/41457541/</link><description><![CDATA[先月車検のW124でFUCHS15W -40のペール缶を使いきってしまった。
Zは既に3200kmを過ぎたところで、交換オイルの選択を考えていた。
軽ターボ車のため、始動時の負荷が過大にならないよう低温側は10W、熱だれ対策に高温側は50を目安とした。
ペンゾイル10W-40は、高温側の粘度が50の ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2018 00:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤへ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/41384887/</link><description><![CDATA[今日は、Zのスタッドレスタイヤを夏タイヤへと交換作業を行った。

例年、峠超えのためタイヤ交換は連休後に行っていたが、今年は早目に実施することに。
W124が車検で出ているので、隣に作業スペースが広く取ることができ時間も短縮できた。
それでも強い日差しの下では、首筋がヒリヒリと。

規定 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 22:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>「昭和の車」が15回目の車検入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/41364287/</link><description><![CDATA[連休前に車検を済ませるよう、昭和の車を入庫させた。

先ごろ交換した燃料ポンプリレーにより、滑らかな加速を取り戻している。
試運転で都内の美術館や山梨の山間地へ出かけたが、この車ならではのゆったりした走りが堪能できた。
現在では、２速発進のオートマ車は希少になってしまったようだ。

今回 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2018 22:38:34 +0900</pubDate></item><item><title>21万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/40948676/</link><description><![CDATA[切り番ゲット210,000km 。ディーラーの休みがあけたらオイル交換に行かねば。]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2018 13:57:44 +0900</pubDate></item><item><title>遠出前の冬仕度　208300km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/40736229/</link><description><![CDATA[遠出前の冬仕度として、冬用のタイヤ、ワイパーに交換。

エンジンオイル量を点検したところ、500ml程消費していたので5w-30を補充。

後部座席を外し、床上げも完了。
シート固定ボルトを利用して、荷ズレ防止板を装着。これでひと安心。

あとは荷造の番。
冬キャンプは荷物が増えるの ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 23:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>炭を求めて生産者を訪ねた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/40543562/</link><description><![CDATA[先週からTVやパソコンから遠ざかっている。
長火鉢の前で過ごす時間が多いからだ。

湯を沸かしては、プーアール茶を飲み、水を注ぎ足しては湯の沸くのをじっと待つ。
虫の音と湯のたぎる音が聴こえるのみ。
炭の消費量が増えているので、今日は生産者の所へ。

炭の出荷場に着くと、炭の香りが漂っ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2017 00:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>火鉢の準備ができた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/40467642/</link><description><![CDATA[今日は四方火鉢と手あぶりの灰の手入れを終えた。
昨日終えた長火鉢とあわせ準備が整い、あとは炭が届くのみとなった。



屋外で、細かい80目の篩を使って、埃を抑えながらゆっくりふるい分けしていると、時が止まっているような気がした。

先週末の東北方面への1500キロの旅は、これまでになく慌ただしいも ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 21:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>やすらぎの郷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/40381568/</link><description><![CDATA[先週末、新仕様＋Npf!換装のため道の駅猪苗代へと向かった。

猪苗代に行くなら是非訪問したい所があるからと、急遽連れ合いも同行することに。

明治の香りを今に伝える天鏡閣というルネッサンス風洋風建築だ。





明治41年に有栖川宮家の別荘として建設され、後に高松宮家へ継承、戦後福島県へと御下賜 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2017 23:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>+Npf!換装後の印象</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/40376763/</link><description><![CDATA[
Zに特有の症状といえば、低回転域で発生するATの息継ぎがある。
４年前に装着したNpfは、その息継ぎを改善する効果があった。

軽じいさんのその後の研究の成果が、＋Npf! 新仕様として先日披露された。
口径は11ミリから12ミリへと拡大され、さらに簡単に交換できるよう改良が加えられてい ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 23:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>Zの電気系統異常なし！経過観察へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/40341603/</link><description><![CDATA[Z を入庫させ、電気系統の点検を受けたところ不具合の再発は、今のところない。
キー抜き忘れ防止の音も出るようになった。
昨年交換したスターターはリビルト品を持ち込みしたため、整備士さんにとってはブラックボックス状態だったようだ。
スターターの接触不良もなく、経過観察となった。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Sep 2017 23:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>ハウジングエアコンの入れ換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/40291221/</link><description><![CDATA[真夏日の炎天のなか、居間のエアコン入れ換え工事中。
日本製の設備類は、品質管理が徹底しているためか、更新時期が重なってしまう事が多い。
そんな状況に加え、メーカーが製品分野から撤退してしまうと、後継機種がなくなることになる。

メーカーの方針変更の影響が、個人に直接及んでいるのだが、こうした ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Aug 2017 13:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>故障の前兆があった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/40267271/</link><description><![CDATA[本日帰宅時、キー抜き忘れ防止のチャイムが鳴らない。



ステアリングコラム内のハーネス接触不良の疑いが。
現在は、エンジン始動は可能なのだが症状が拡大する可能性もある。

類似の故障としては、GM傘下時代のオペル２台で発生した電源断。
高速道路走行中に突然電気が切れ、エンジンが止まるという恐怖のハ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2017 00:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>TDCセンサー交換後の印象</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/40235868/</link><description><![CDATA[自宅でTDCセンサー交換の後、１２か月点検のためディーラーへと向かった。

走り出してまず気づいたことは、スタート後のAT段付きがなくなったこと。
そして、アクセルワークに対する追従性が改善されたことだった。

点検とオイル交換を済ませ、空いた地方道を軽く流したところ、軽い。
まるで飛ぶ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 14:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>後部座席を取り付けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/39994845/</link><description><![CDATA[車検以降、車中泊用に荷室を床上げしたままであったが、久しぶりに後部座席を取り付けてみた。

カバンを座席に置けるのはありがたいが、買い物袋は置くのは気がひける。水気のある物は、やはり荷室が安心。
軍用フードコンテナを積んで買い物用簡易保冷車として活躍していたが、こうしてミラーに映るヘッドレスト ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2017 00:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>記念の数字</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/39823526/</link><description><![CDATA[５月１４日北陸遠出の帰路、走行200,000kmを記録

Zプチオフでのオドメーターランプ交換により、写るようになった。
もっとも、ストロボ発光で画像は飛んでしまったが。

車両入手時には10万キロ経過のため、ホース類などは一通り交換したが、
更に10万キロ経過し、再度交換の時期を迎えて ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2017 21:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>北陸遠出でZプチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/39819887/</link><description><![CDATA[今月中旬、北陸方面へ遠出した際
幸運にもZプチオフの機会に恵まれました！

ず〜なおさんが、金沢まで駆けつけてくれたのです

合流場所のイエローハット駐車場に到着した際には、手を振って迎えてくれました。
鈴鹿オフ会以来の再会に、硬い握手。

当方のZはオイル補充が必要と伝えたところ、 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2017 23:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>たけのこを頂いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/39704227/</link><description><![CDATA[地面から頭を出したばかりの朝採りのたけのこ。
冷蔵コンテナで持ち帰り、早速、夕食の食卓に。


佐渡産の若布(ワカメ)と竹の子を合わせたので若竹煮。
かつおの風味がたけのこによくあうので、追いがつおをして、木の芽を天盛り。
たけのこのほろ苦さと歯ごたえは、春を感じさせてくれる。

たけのこご飯も炊い ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 00:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>朝夕の冷え込みが続く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/39655566/</link><description><![CDATA[先週の陽気とはかわって、朝夕の冷え込みがつらく感じる。
冬の間使っていたストーブから長火鉢に替えて、鉄瓶をかけていたが、さすがに熱量ではストーブにはかなわない。
再度引っ張り出し、砂鉄の茶釜をかけた。



鉄瓶より湯量があるため水継ぎが楽。ただ、急冷すると割れるので注意しなくては。
しゅんしゅんと ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 20:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目を逃してしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/39614072/</link><description><![CDATA[気がついたら10桁揃いは過ぎていたので、上4桁と下4桁でまとめてみました。
冬季の遠出には出番がないため、なかなか距離が伸びません。

...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 18:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>初花</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/39581932/</link><description><![CDATA[桜前線が北上している。
今日は、見頃を迎えた名木を訪ねた。



この桜は、40年前に近くの寺から名木の根上がりを移植したもので、樹齢的には盛りを迎えているようだ。

垂れた枝が地面近くに達し、良い形である。根元近くには、山の神を祀った祠がある。

枝を手折る人もなく自然のまま咲き誇る様に、しばし車 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2017 00:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>年月の経つのが早い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/39513320/</link><description><![CDATA[経年劣化による部品交換が相次いでいる。
昨日、ヒューズ交換の際ボンネットインシュレーターに触れたら、ズボッと穴があいてしまった。
ポロポロと崩れてくるので、至急部品を手配することに。
部品番号を記録簿で確認していたら、交換サイクルは2枚とも15年目であることに気づいた。品質が安定しているのだろう。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 01:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーでオイル交換中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/38983514/</link><description><![CDATA[20日前にオイル交換後、3回の遠出で2700km走行。オドメーターは192,700km。

昨日1000kmの遠出から帰着時のオイルゲージの状態。


出発時はトップから0.2減った状態。

補充用のオイルは持参していたが、あいにく昨日の北陸地方は、雪起こしの雷と強風、そして雨に見舞われオイル補充が ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2016 17:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゅうか、本中華</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/38660896/</link><description><![CDATA[我が家のワープロは、IBM Thinkpad 760E、OS はウィンドウズ95。IBM のテクニカルセンターでメンテを受けながら、20年目を迎えた。
マザーボードは2枚目、キーボードは3枚目。ファンがないためとても静かで、チルトアップするキーボードも手に馴染み、もはやワープロ専用機として我が家に無 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 00:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>MottoZオフ会の前夜祭BBQ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/38594221/</link><description><![CDATA[台風の近づく18日、鈴鹿サーキットファミリーキャンプ場で前夜祭BBQ

私が到着した時には、既にsinmma 2さんのテント設営が完了し、パーティーシェードが2張も！

雨の中設営していただいた、sinmma 2さん一家、ずーなおさん、まきさん、鉄人Zさんに感謝。



BBQ の準備をしているとハ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2016 19:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>Zの車検に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/38275371/</link><description><![CDATA[Zの車検が８月に迫っている。
今日は、交換予定の部品の洗い出しとストックの確認を。

車両購入時からの交換部品を記録簿から拾い出すと。
ホース類、マウント類、ベルト類は全て交換済み。
ブレーキ関係では、フロントブレーキホース、リアホイールシリンダーを交換済み。

そこで今回は、ディスク ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 00:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>USB スポットクーラー完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/38134894/</link><description><![CDATA[120ミリUSB ファンは角形、これと100ミリ径のアルミダクトをつなぐと。



丸角異形フランジは、サイズの合うものがないので、身近にあるものを流用。コンビニで売っている氷の容器がファンにぴったり。



底をくりぬいて、ダクトをつなぐ。
ダクト長は、市販の製品を参考に40センチに決定。心配して ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2016 23:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>USB スポットクーラー製作中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/38124327/</link><description><![CDATA[車中泊用に製作を始めたスポットクーラー。



大型サーバーに詰めた板氷で冷やした空気を、12センチのUSBファンで供給するアイデア。
 
初期の冷蔵庫は、木製の箱に棚を付け、上段に入れた板氷で冷やす方式でした。
三越のプレートがついていたのを覚えています。

後の作業は、USB ファンの取り付けと ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 23:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>車中泊の通風用リアハッチ金具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/38113363/</link><description><![CDATA[Z での車中泊には、リアハッチからの通風確保のため、少し隙間をあける必要があります。
同時に、ハッチの重さに耐える強度と防犯性も考慮しなくてはいけません。
そこで、この金具の出番です。



枠式ターンバックル外れ止め付。ステンレス　フック&amp;フック　TB-8HK　インチねじW5/16　水本製 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 13:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>車中泊用品をゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/38065612/</link><description><![CDATA[夏の遠出の必需品。電池式蚊取り器。


車窓に蚊よけネットをつけると空気の流通が悪くなる。
停車中は涼しさをとるか、蚊を我慢するかの選択を迫られる。

そこで、こいつの出番。
火も熱も使わないので、車中泊や休憩時に安心して使えるのが良い。
...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2016 00:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>久々の遠出とハプニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/38049969/</link><description><![CDATA[梅雨入り前の東北地方へZを走らせた。
目指すは酒田市の土門拳記念館。内弟子で写真家の藤森さんのギャラリートークだ。



オイル漏れ修理後のZに鞭打って、山形道を6000回転で走らせた。
長い坂が続くため、3速6000回転でも流れに乗る程度だが、Zは快音で応えてくれた。
ギャラリートー ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 23:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>Z が整備から戻った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/37843148/</link><description><![CDATA[エンジンのメカニカルノイズがとても小さくなり、回転の伸びもスムーズになった。
我が家に来た11万キロ時より、良い状態だ。整備した甲斐があったと大満足。
アースケーブル2本のうち、サブアースは供給終了。同エンジン同シャーシのバモスターボから流用することにした。部番は32610PTF000、入荷待ち。出 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 22:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>ボディ周りゴム部品の交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/37231850/</link><description><![CDATA[最近、風切り音が大きくなっているのが気がかりだった。

先週末、金沢への高速走行で更に確信した。
ゴム類の経年劣化によるものと判断して、部品の出るうちに発注。

・左右ドアのウェザーストリップ
・左右ドアのランチャンネル
・テールゲートのウェザーストリップ
・左右テールレンズのパッキ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2016 22:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>2016初詣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/37111997/</link><description><![CDATA[初詣には久しぶりに昭和の車を駆り出した。

サイズが大きい革シートは、衣服の滑りがよく、特に和服では乗降が楽で、実にありがたい。
袴をつけているとはいいながら、座面の滑り具合がよいと足元がきれいに収まる。

着座位置は、袴の下帯結びを一文字にしているため、腰がシートバックから浮いて、上体が ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2016 23:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>物が届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/37097219/</link><description><![CDATA[昨年秋から連日酷使していたIH 調理器ナショナルKZ - P 46が、30日夕方に寿命を迎えた。冷却ファンの回転が不安定になり、ついに停止。20年間よく働いてくれたことに感謝。



今朝、後継ぎのパナソニックKZ- PG 32が到着！今日の夕食に間に合った。



どちらの機種も専用鍋がついている ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 21:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>先月から冬眠中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/36764531/</link><description><![CDATA[このところ、古い物の手入れをしながら冬眠状態です。手入れを終えた物は、南部鉄瓶が二つ。



祖母から受け継いだ野菊紋の鉄瓶は百年経つが、ここ20年ほどは休ませていたもの。関東大震災では、鉄瓶が倒れて、長火鉢に灰かぐらがたったと聞いている。

先月から、只ひたすら湯を沸かしてはあけて、余熱で乾かし、 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 22:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>久々の森林浴へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/36524574/</link><description><![CDATA[エンジンの汚れを落とすため、ワコーズのイークリーンプラスを添加後、500キロしか走行していない昭和の車。先週末の早朝久しぶりに引っ張り出し、1000キロまで伸ばした。

出だしはタイヤのバランスが悪かったが、30キロほどの走行で正常に戻った。車重でタイヤが変形していたようだ。動かすことが故障の予防に ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2015 23:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>ケロリン桶をゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/36491651/</link><description><![CDATA[オフ会からの帰路、富山県内のSA に立ち寄った際、見つけたのがこれ！



厚く重さもあってまさしく本物のケロリン桶。車中泊用に欲しいと思っていた逸品だ。迷わず手に取りレジへと向かう。昼食用の白えびの押し寿司も一緒に入れて。




弁当コーナーのレジの人がきょとんとした顔で、お風呂行かれたんですか ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2015 21:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>うどんオフ会後のオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/36484732/</link><description><![CDATA[オフ会往復で約2100km走行後、オイルレベルが冷間で750mlほど低下しているのを確認。
整備士の話では、高速連続走行でオイル消費が増えるのはやむを得ないとのこと。
マフラーの煤は走行状態に見合ったレベルと納得。

今回のオイル添加剤は、ワコーズのクイックリフレッシュを試します。添加剤で走りが違う ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2015 21:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>シルバーウィークの準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/36427617/</link><description><![CDATA[遠出に向けて準備に着手。

７月末の青森行きで酷使したエンジンオイルの状態を確認すると。
オイルが、減っていない！

テールパイプへの煤付着もごくわずか。

しかし、冷却水は下限近くまで減っており、純水を補給。

車中泊用のリアゲート暗幕は痛みがひどいため、新規に購入。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2015 22:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>細くも煙を絶やさぬように</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/36238128/</link><description><![CDATA[密かな楽しみのひとつがシガー。
たばこ（紙巻タバコ）の好きな方は、昨今肩身の狭い思いをされているのでしょうが、パイプタバコやシガーを嗜む者にとっては、随分以前から喫煙は人前を避けた密やかな楽しみです。

楽しむための秘訣は、逆説的ですが健康体？であること。さらに、長いサイズのシガーの場合は、体 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2015 00:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>ボイラーが壊れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/36224073/</link><description><![CDATA[連日の屋外作業で大汗をかいて、風呂で一汗流してと。。。。
着火しない・・・・夕べはシャワー使えたのに。。。

いろいろ見ましたが、更新時期到来とあきらめました。
運悪く、お盆前で動きがとれず、工事はお盆明けに。。。
アレ、この話題は少し前にあったような気が。。いずこも同じようですね。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2015 21:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>生垣の剪定終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/36223964/</link><description><![CDATA[生垣の剪定をお盆前に終了！

作業は曇りの日がいいなとの思いも虚しく、灼熱の日々が続く。
昨日は、気温があまり上がらないとの予報で、作業開始。
熱中症予防にと、凍らせたスポーツドリンクボトルをタオルで首につけた。

延長80m、高さ2.5mの生垣を電動トリマーで一気に枝打ち。
HOND ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2015 21:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>オイル燃焼はごくわずか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2004475/blog/36186966/</link><description><![CDATA[1300キロ走行後のマフラーの汚れは、写真のとおりごくわずか。拭き取った感触はオイリーな感じではなく、サラサラしている。排気音が少し低音になったようだが、太鼓内部が少し抜けたのだろうか？様子を見てみよう。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2015 21:54:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>