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hajimera1993の愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:2021年8月1日

フルコースのエンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 ブログにはアップしていましたが、備忘録で。エンジンオイル交換をいつものニッサンディーラーでしてもらいました。
 今回はフルコースで。まずはフラッシングです。このスペシャルマシーン、なかなかのようでして。
2
 上部はエレメント装着部に接続。
3
 下部はドレンボルト部に接続。
4
 そして、こんな感じにエンジン内部をフラッシング剤循環させます。ちなみにこのフラッシング剤、かなり強力な洗浄力があるようです。
5
 ちなみに今回も主治医が担当してくれました。
 フラッシング作業が終了したのですが、主治医、ドレンボルトにパイプを挿入し、何やら作業しています。オイルパンに残っているフラッシング剤吸い取ってくれていました。ここまでやって頂くとは思っていませんでした。
6
 エレメントも交換です。エンジンオイル交換2回に一度は行っていますし、フラッシング時は必須ですので。今回強制交換でした。
7
 エンジンオイル投入です。今回エンジンスムーザーを添加しました。自分がこれを添加したい理由は、週一にしかエンジン掛けないことが多々あるので、油膜切れによるピストン等の摩耗を懸念しての事でした。燃費も向上するようですし。前々回のエンジンオイル交換以来の添加です。あっ、エンジンオイル本体は5W30のSNグレードのニッサン純正品です。20ℓオイルキープしているものを使用でして。今回3.4ℓ使用で残り6.9ℓとなりました。
8
 フルコースのエンジンオイル交換、終了です。終了後、レベルゲージで確認してみました。新車時の透明感がたまりませんでした。

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この記事へのコメント

2022年1月10日 7:48
たびたびのおはようございますです

私も車検の時にエンジン内部、洗浄してもらいましたが、作業内容を拝見させていただき勉強になりました。
エンジンスムーザーなるもの…私も週一運転なので入れてたらいいのかな?
でもエンジンオイル交換はオートバックスなので…
コメントへの返答
2022年1月10日 21:20
こちらこそ度々のこんばんはです。

エンジンスムーザーはワコーズ S-FV スーパーフォアビークルのOEM商品だそうでして。ワコーズ製品なら間違いないと思っています。

ニッサンのピットワーク製品は流石に無いでしょうけど、ワコーズ製品はオートバックスで販売していないでしょうか。オイル交換のついでに是非入れてみて下さい。

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