ぷりけつ部のブログ一覧

ぶっちゃけ雪道での事故はどの駆動方式が一番多いねん！？

ということでグーグル先生見ていましたら。。

あった！！

駆動方式別スリップ事故率
４ＷＤ　51.8％（死亡事故50.0％）
ＦＦ　28.8％（ 〃 25.0％）
ＦＲ　8.3％（ 〃 18.8％）
ＲＲ等　1.1％（ 〃6.2％）
（Ｈ15.11～Ｈ16.3 北海道内の冬型（スリップ・視界不良・わだち等）事故のうちスリップ事故における比率）
（平成16年12月、札幌市交通安全運動推進委員会の資料より引用）

とのことです。　ま、雪国だから四駆が多いから比率が自然と高いのかは不明ですが。

発進時や悪路走破性が良いので路面察知を怠りがちになる（気づきにくい）、とは思います、確かに。

過信に繋がって、、ドン！という感じなのかな、と思ってみたり。

車の性能や運転技術は人それぞれですから、雪道は相変わらずゆっくり行こうと思いました。

先日、SUVがブラックバーンに気づかず、煽ってきたあげく追い越し、３００m先で田んぼに落下してました。。

雪降って無かろうが煽っちゃだめ。　昔若い時煽ってきた後続車に頭きて車降りて怒鳴ってしまったりしましたが、まじでやめて。。（追突されたので怒鳴りました…今は大人しく譲る様にしてます）

とにかく、雪道は気をつけて運転しなきゃなと。　

あゆっくまさんからアドバイス頂きまして、エンブレム下のボディの穴は無いとの事でしたのでイエローハットでエンブレム剥がしキットを購入。

あゆっくまさん、ありがとうございます！

エンブレム剥がしを実行致しました。

日産エンブレムは正直あまり好きで無いのです私。（すみません）

付いてきた糸でエンブレム下の両面テープをきりました。

ご覧の通り両面テープの残りが醜い姿に(°_°)

東北で、大寒波の日だったので（笑）熱めのお湯をかけながら作業。

熱湯はダメらしいす。

で、有る程度剥がしたらキットの剥がし剤を塗って付いてきたプラスチックコテはキズ付くらしいので使わず100均のゴムベラで剥がしました。

剥がし剤では完全に両面テープが取れないので、コンパウンドでゴジゴシ。

じれったい作業は苦手ですが、取れました（笑）



しかし、年式が古いのでやはり日焼けがしてますね…はは。

いつか馴染むべ！（笑）

噂の？ろ…ろくっ！！ナンバーです。

ナンバーフレームつけました（笑）

ナンバー灯は6000ケルビン。


室内は、アルパインのスピーカーに変えまして、、

あとはAUXコード引きまして、前使っていたiPhone4をオーディオとして使用していまする。




右上の光っているのは、シガーソケットとUSBのキットを配線を中に通してペタッと付けています。

あ、あとティーダで使っていたレーダーも配線中に通して取り付けてます、が写真ありませぬ。

冬タイヤもオートバックスオリジナルの激安アルミ付きで買いました！（笑）

一番偉そうなオートバックス次長を捕まえて安くしてもらいました（笑）

あ！！あと、ホーンもPIAAに変えまして、サンキューホーンしたくてたまらないシンドロームです（笑）


パパーーッ！！って音が好きさ（笑）

HIDの色温度を純正から6000ケルビンに変えまして。

ポジションは前のティーダからの移植のLED6500ケルビン入れまして…


ま、確実に色合わない訳でして…（笑）



この通り…（笑）

変？やっぱり変？？

なんかね、何回も変かなぁって見てたら、ケバい紫のアイライン引いたスナックのママを連想しまして。

しかし、私熟女好きでして…。

ま、いいか…(*_*)なんて。

え、やっぱり色合わせた方がいいすよね…？？

ちなみにナンバー灯はLED6000ケルビンでしゅ。。

変なら正直にアドバイスお願いします！（笑）

納車したー！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

たまらんです。

しかし、、、。
娘は助手席のオットマンを気に入っていて、レインブーツで遠慮無しにチビな体で足を伸ばすから雨の日はオットマンの革シートがびしょ濡れになる。

かわいいから許すし、ドアがまだ重いらしくドアの開閉は俺がやる。

姫だぜ。

22日に気持ちばかりのカスタムやるので写真UPしてみようかしら、ティアナ好きすぎる。

嫁さんより…いや、はい、えぇ。