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yukiyukiyukkiのブログ一覧

2018年06月23日 イイね!

アツい夏へ向けて❗NO2

アツい夏へ向けて❗NO2アツい夏へ向けて、いよいよ本格的な練習が開始されました。
昨日は東ピットのフルコースかと思いきや、残念なことに東コースでした。しかし、変○ボクスターに慣れるためには十分なコース。様々なデータ回収には、ちと残念でしたが、先ずは慣れることが優先です❗

一本目、C4Sでアクセル80%、実力8割を意識して走行。タイヤのおかげか、前回東コースを走った時よりも、2秒弱縮みました。8割での走行、心身共に負担がかなり軽く、非常に満足できました。今まで、とにかく雅無者らに走ってましたので大きな収穫です❗❗


一本目のあとは、ちょっと早いランチタイム。懲りずに、またセットメニューです(^o^;)

そうそう、ランチタイム中に朗報が。せがれが、大きな大会で今年二回目のハットトリックを決めました❗(≧▽≦)

さあ、いよいよ変○ボクスターに乗り込みます。


オープンでの走行です。初オープン&久しぶりのMT。かなり、緊張です❗❗
いざ、出陣❗❗
元々スプリント用に仕上げられたボクスター、非常に乗りやすくかつ楽しい車でした。オープンは、視界良好で気持ち良い❗MTは久しぶりでしたが、これも楽しい❗短い時間ですが、変○ボクスターを満喫し、良い練習になりました。


なんと、ボクスターで走ってる時、ペルフォルマンテが走ってました(^_^)



三本目、予想通りの雨。Sタイヤでしたが、慣れることが目的なので、アクセル控えめで出陣です。しかし、残念ながら2周でピットイン。とことん軽量化を施された、変○ボクスターのフロントウインドウは視界1mになってしまいました。けれども、これは大きな収穫でした❗❗

合計三本、大きな収穫が得られた上に、変○ボクスターに少し慣れることが出来て、満足な1日でした。

次回は、木曜日TC1000です❗❗

おまけ画像。





Posted at 2018/06/24 15:28:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 997 C4S | クルマ
2018年05月27日 イイね!

アツい夏へ向けて❗

アツい夏へ向けて❗最近、月二回ツインリンクもてぎに通っているyukiyukiyukki です。アツい夏へ向けて、特訓です❗❗

今日は、K教官と師匠が一緒のツインリンクもてぎ。お二人方は、変○ボクスターのアツい夏へ向けてのセッティングです。私は、特訓。
先ずは、師匠からの空気圧アドバイスに従い、フロント2.0、リア2.3でスタートです。結果、温間フロント 2.4、リア 2.8でした。タイムは、目標である○5秒を切ることが出来て満足です(^^)


そうそう、やっとハンスが届いてレーシングスーツデビューです❗❗

お昼は、

パルメザンチーズを振りかけ、チーズカツカレーです🎵

午後は、師匠のドライビングする変○ボクスターの後ろを走りました。






師匠の後ろを走るのは初めてですが、いや~流石です。迫力あるコーナリング。986ボクスターSですが、速い❗Sタイヤだから、バンバン何かが飛んできます。しかし、安定した良いペースで走ることが出来て満足しております(≧▽≦)



変○ボクスターの内装です。まんま、レーサー❗



格安アジアンタイヤ、ATR SPORT 2。もてぎ30分×3走行しました。ライフは、やっぱり短いのかな(^o^;)


Posted at 2018/05/28 23:06:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | 997 C4S | クルマ
2018年05月01日 イイね!

買っちゃいました🎵

買っちゃいました🎵昨日は、ツインリンクもてぎに行ってまいりました。実は、二週連続です(^o^;)

先週は、かなり久しぶりだったので、ビビりまくりでした。しかも、リアタイヤがズルズルで、一本のみ走ってきました。あっ、フルコースですが東ピットでした。





昨日は、本当は買っちゃったブツで行く予定でしたが、間に合わず。しかし初の東コースだったので、楽しんできました。まあ、リアタイヤがズルズルなのは分かってましたが、東コースなかなか楽しい❗


真ん中で、怪しいおじさんが踊ってました(*_*)

2本走ろうと思いましたが、なんとリアタイヤのブロック欠けがあり、一本で我慢しました。けど、サベルトクラブ75の効果もしっかりと検証でき、満足です(^^)




ブロック欠けした画像です。

帰りには、道の駅で楽しい車談義をしてから解散し、非常に楽しい1日でした(^_^)v

そうそう、題名の買っちゃいました❗は、アルミホイールです。



OZレーシング Formula-HLT
です(^^)
しかも、ハンコック ヴェンタス R-S3がついてました❗しかし、フロントは245/40で、私のC4Sには外径が大きく、フロントのみR-S4にしようと思いましたが、在庫切れ(*_*) そこで、私の師匠(今日から勝手に師匠と呼ぶことにしました)に相談しアジアンタイヤにしてみました❗


ホイールは、MADE IN ITALY❗❗


タイヤは、MADE IN INDONESIA❗❓

装着は、ホイールコーティングしてからです🎵
Posted at 2018/05/01 22:36:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 997 C4S | 日記
2018年02月25日 イイね!

厄日?

厄日?最近、スポーツ走行にはまってる、yukiyukiyukki です。

昨日の出来事です。
先ずは、C4Sのパンク。


画像は、イメージです。
左リアが、ペッちゃんこになってました。とりあえず、エアーを充填し経過観察。

次に、なんとLine の乗っ取り❗❓


突然、このような画面になり、その後フリーズ。ラインが使用出来なくなりました。



やばい、悪用されたら!Σ( ̄□ ̄;)
そんな思いで、すぐにカスタマーサポートに連絡。そして、家族に確認したらすでにメンバーなしになっているとの事。正直、Lineにあまり詳しくないので、状況判断するのに時間を要しました。

何だかんだで、気を取り直し夜に洗車。


こんなに汚れてました。


ピカピカ❗
その際、充填したエアーは確実に減少しており、パンク確定です(*_*)

そうそう、タイヤがカタ減りしており、そろそろ交換時期です(^o^;)







今日は、早起きしました。さあ、とりあえずパンク修理をしましょう❗





パンクの原因❗鉄板の破片かな。


原因を除去。


グリグリします。
リペアリグを挿入して、エアー漏れを確認。


はい、終了❗
早めのタイヤ交換が必要ですね(^^)

さあ一仕事おわり、のんびりしていると、Line のカスタマーサポートからメールが。以下が、その内容です。

LINEおよび関連サービスをご利用いただきありがとうございます。
LINEカスタマーサポートです。

突然、LINEが使えなくなったとのことで、ご不便、ご心配をおかけしております。

まず、LINEの盗用では無いため、その点はご安心ください。

弊社にてお調べしたところ、問題発生時、お客さまのLINEアカウントには、今回ご申告いただいた電話番号とは異なる電話番号が登録されていたことを確認いたしました。

​お客さまは、LINEに登録した後に、電話番号を解約・変更されていないでしょうか。
解約された電話番号は、しばらくすると、他の方が使えるようになります。
電話番号の新しい使用者がLINEを作成したことで、お客さまのLINEが使えなくなった可能性が非常に高いです。
※LINEは、同じ電話番号で2つのLINEアカウントを作ることはできない仕組みです。

LINEが利用できなくなると、友だちやトーク履歴などは削除され、弊社でも復元することができません。
お問合わせいただいたにも関わらず、このようなご案内となってしまい、大変心苦しく思います。
新しいLINEアカウントを利用いただければ、幸いです。 

今後とも、弊社サービスをよろしくお願いいたします。

内容を確認し、盗用で無いことが判明し安心しました。どうやら、自らやらかしてしまったようです。

今回のアカウント消失の理由は、スマホ二台持ちでラインで利用していた携帯番号を、データ通信のみのシムに変更し、その際メインのスマホにラインを移動。そのまま使用してました。登録の際の電話番号を、新たなユーザーが使用し始めてライン登録し、結果私のラインが使用出来なくなったとの事でした。
m(__)m

皆様、Line 乗っ取りに注意してください❗❓( ̄▽ ̄;)

Posted at 2018/02/25 15:41:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 997 C4S | 日記
2018年02月22日 イイね!

筑波TC1000 走行会

筑波TC1000 走行会今日は待ちに待った、筑波TC1000の貸し切り走行会でした(^^)
しかし朝起きると、ミゾレ混じりの雨・・・。


おっ、しっかりとコーティングが効いてて、綺麗に雨を弾いてる❗
いやいや、そんなことを喜んでいる場合ではありません(^o^;)
本日の茨城県の天気は、雲60%雪20%との予報でした。まあ、四駆だからなんとかなるな🎵
いやいや、それも違います(^_^;)
今日参加の中に、きっと雨、いや雪男が居るはず❗❗因みに、私はyukiyukiyukki(ユキユキユッキー) ・・・。どうやら、犯人は私のようでした(*_*)

前置きが長くなりm(__)m。

今日のために、




頑張って取り付けました。きっと、現地は快晴☀という淡い期待を込めて、集合場所へ向かいました。
途中、セブンイレブンでランチ購入❗

限界サーキットクラブ(仮名!?)です(≧▽≦)
セブンイレブンで、コカ・コーラ ピーチ、初めて飲みました❗

嫌いではありませんが、断然チェリーコークの方が大好きです(^^)



途中農道を走り(グーグルナビはそんなのお構い無し❗)、無事筑波サーキットに到着しました。本日お誘いいただいたluce さん達と合流し、走行準備とブリーフィングを受け、慣熟走行です(^^)

ツインリンクもてぎとは、全く違うコースです。


TC1000との名前通り、全長1039.157m。テクニカルなサーキットです(^^)
そうそう、天気は小雨。路面は、ウェットです。雨のサーキットは、初❗❗生憎の天気ですが、ある意味貴重な体験です。慣熟走行後は、15分✖3セットとフリー走行枠30分を走りました。走る前は、1枠15分じゃ、きっと物足りないな。なんて思ってましたが、いざ走行すると、15分で満腹な感じでした。






途中、K 教官に同乗をしてもらいました。
「えっ、そんなスピードで❗❓」ってくらい凄かったです(*_*)
しかしその後の走行では、かなりスムーズに走ることが出来ました❗






最後の周回で、本日のベストタイムを出すことができ、大満足でした❗
テクニカルなサーキット、なかなか癖になりそうです(^o^;)

最後に、本日主催の木曜会&アウトバーンモータース小山さんに感謝です(^^)
Posted at 2018/02/22 23:19:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 997 C4S | クルマ

プロフィール

「@ぽけさん さん、まだお楽しみ中ですね🎵
道中、お気をつけて❗」
何シテル?   11/09 19:05
yukiyukiyukkiです。よろしくお願いします。 バイクも大好きで、FJ1200(3XW)に乗っています。 車もバイクも可能な限り基本DIYです。 ...

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