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yukiyukiyukkiのブログ一覧

2014年04月30日 イイね!

カイエン ターボを一年所有してみて。

カイエン ターボを一年所有してみて。カイエンを購入して、一年が経ちました。カイエンの前は、エルグランドに乗ってました。
何故今回カイエンを購入したか・・・。
5年、いや6年前になりますね。エルグランドでキャンプに行ったとき、カイエンターボ(955)でキャンプに来ていた方がいたんですよ。それまでカイエンの存在は何気に知ってはいたのですが、間近でカイエンを見るのは初めて!!もう、COOLすぎて痺れましたね。そこで、「何時かは、私もカイエンでキャンプに行こう!!」という目標が出来てしまったのです。
去年、本当はエルグランドにあと2~3年乗る予定でしたが、突如カイエン欲しい病が発症。急性増悪してしまい、購入に至ってしまいました。しかし、輸入車は、生まれてこの方初めて。二輪ではKTMを所有したことはありますが、訳が違いますよね。正直、輸入車は「壊れる」「維持費がかかる」・・・。などの先入観がありました。しかし、これを逃すとカイエンはきっと所有できない・・・、なんて気持ちが芽生え色々と下調べ。当初は、ベースグレードを狙っていましたが、カイエンを知っていく上で徐々に理想も上がってしまい、結局はターボを購入してしまいました。ここで、955と957の大きな違い。もちろん、排気量からフロントマスクやリアテールの違いがあります。しかし、水冷にまだまだ慣れていない?ポルシェの造ったVバンクのプラスチック製のウォーターパイプ。あれは、ちょっとって感じですよね。実際、水漏れを起こしてもクレーム処理にはならず、自腹。それだけでも恐らく20諭吉位かかってしまいます。ところが、957はさすがに対策品になっているとのことでした。そこで、957を探すことに。しかし、「輸入車は壊れる」とういう潜入感から、一般の販売店での購入は、ちょっと怖いな、なんて思いポルシェの認定中古車という存在を初めて知りました。なんと、登録初年度から9年間延長保障がつけられるシステムがあるんです。勿論、有料ですけどね。日本車でも、そんなシステムありませんよね!!これは、もうポルシェの認定中古車を購入するしかないと思いました。しかし、PCってあっちこっちにあるわけではありません。そこで、ポルシェ中古車検索ロケータで検索。色々と検討して、今のカイエンを購入した次第です。
なので、正直ポルシェに乗りたかったと言うよりも、カイエンが欲しかった!!なんです。しかし、PCでカレラの試乗をする度に、「次はカレラかな・・・」なんて妄想が頭の中をさまよっています。

一番大切な「故障」に関してですが、カイエンは壊れませんね。輸入車に対するイメージが大きく変わりました。先日の車検もPCで行いましたが、驚くほどの金額ではありませんでした。但し、オイルは持ち込みましたけどね。全然、嫌な顔一つせず対応してもらいました。

燃費は、もう言うまでのことはありません。恐らく平均して4.5km/l程度だと思います。しかし、車重2.5tであの強烈な加速を考えたら、仕方ないなと割り切れます。



昨年、目標であった「カイエンでキャンプに行く」事も達成でき、とりあえずは満足しています。あと、少なくとも4年は乗りたいです。



Posted at 2014/04/30 19:17:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | カイエン | クルマ
2014年04月20日 イイね!

洗車&ボディカバー修理

今日は、洗車日和。程よく曇っていて無風。ウォータースポットを気にせず、洗車ができました。

普段カイエンは、青空駐車。ボディカバーは、必見アイテムです。カバーランドのモノを使用してますが、以前引っ張り過ぎて破けてしまいました。そこで、久しぶりに針と意図的を持ち出し、裁縫しました。家庭科は、確か3でしたけど(汗)。



なんとか、裁縫完了。ボディカバーは、こんな感じです。

Posted at 2014/04/20 14:18:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | カイエン | 日記
2014年04月12日 イイね!

997ターボ試乗。

997ターボ試乗。本日、カイエンの車検があがりPCに引き取りついでに、997ターボに乗って来ました。
いやー、半端じゃないですね。加速とブレーキが!!もちろん、普通に渋滞も乗れます。やっぱり、997のエンジンは996に比べて別物ですね。軽く加速を楽しんでいたら、セールスの方が「スポーツモードにしますよ」と。カイエンにもスポーツモードはありますが、正直あまり使用したことが無くて…。更に怪物に変身してしまいました。踏み込んだ瞬間に、フルタイムにも関わらず前後共に軽くホイルスピン。けど、恐さは無いんですよ。グイグイ進んで行きます♪更にブレーキのストッピングパワー、確実に止まります。カイエン以上にカチッと!!化け物です。とにかく、驚きと感動でした。
車両は、2007年式のティプトロでしたが、すごいオプションがついていました。



PCCB(ポルシェ セラミックコンポジットブレ-キ)です。止まる訳ですよね。オプション価格、140万諭吉位だそうです。しかも、ほとんどメンテナンスフリーらしいです。
いやー、997の虜になってしまいました。



けど、やっぱりカイエンも大好きです♪
Posted at 2014/04/12 22:48:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月12日 イイね!

ボルボ V50 クラッシック

ボルボ V50 クラッシック代車のボルボ。220km乗った感想です。
まず、乗り心地。少し柔らかい印象ですが、コーナリングも想像以上にカチッと決まります。ハンドリングも悪くないです。室内は、結構シンプル。操作性は、良いですね…それなりの広さもあるし、荷物ももちろん積めます。ただ、スキーやキャンプに4~5人で行くには、ルーフボックスが必要ですね。エンジンは、これがかなり面白いです。パワーは、あんまりないですが6000回転位までストレスなく回ります。マニュアルモードにすると、それなりな走りが出来ますよ。燃費は、街中で9km/L位。カイエンの、およそ2倍走ります。
以上、簡単ですがV50の感想です。良い車だと思いました♪
Posted at 2014/04/12 15:59:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月07日 イイね!

箱変え!?&996ターボ試乗。

箱変え!?&996ターボ試乗。本日、PCにて996ターボの試乗をしてきました。先日、997カレラも試乗したので、どんな違いがあるか楽しみながらの試乗でした。
さすがにターボの加速、と言いたいところですが、正直997カレラの方が速い印象です。カレラの詳細は、ほとんど知りませんが、996ターボはエンジンが重い感じがありました。997の方が、ピーキーなエンジンって印象です。ブレーキも重い印象でした。996ターボは、四駆だったのでRRとはきっと違った感覚なんですかね。高速を走ったら、また違った速さがあるとは思いますが。



帰りに、みなとみらいに新しく出来たPCに行ってきました。お目当ては、マカン!!




サイズ的には、カイエンとほとんど変わりませんが、一回りコンパクトに見えますね。かなり、クールです♪カタログも頂いてきましたが、さすがにポルシェ。一冊の本です。

そうそう、実は箱変えしました。



と、言うのは冗談で代車です。車検に出して来ました。
代車は、ボルボ V50 クラッシック。70km程度乗りましたが、乗りやすいの一言。燃費も良好で、カイエンの2.5倍近く走ります。エコですね。
一週間は、ボルボの生活です♪
Posted at 2014/04/07 16:44:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | カイエン | 日記

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