New Wheels Pokal Custom Felgen.

フォトギャラリーにもUpしている通り､ホイールを新調しました！
以前､履いていたPresicione PKRも軽くて色気のあるカッコいいホイールだったのですが､最近のトレンドでHREでもADV.1でもやはりあのようなスポークの足が長く見えて色気のあるホイールはカッコいいながらも､どうしても埋もれてしまう感みたいなものを２年ほど前から感じていました。

そこで､子供～学生時代の頃に見ていた1980年代～1990年代のAudiのモータースポーツカー､WRCのS1 Quattro GroupBやTransamの200 Quattroのホイールにインスパイアされてきた自分に合うホイールってなんだろう？あの頃のホイールを今風にアレンジして現行車に履かせると､どんなイメージになるのだろう？



そんなコンセプトから始まりました。

センターディスクのロゴフォントも当時のロゴフォントを探し出して､狙い通りの仕上がりです！
そして装着してみて､個人的にネオクラッシックなクルマが出来てきてくれました。


フィッティングも完璧！センターディスクのコンケーブも言うことなしの完璧なドロップフォージングです！鍛造マルチピースであのレースホイールを復刻すると上品さも出て良いと思います。
そもそも日本ウケすることを前提に考えていないので､Instagaramなどに投稿するとアメリカ、特にヨーロッパ方面の方々からの反応が良くて､リポストされている「イイネ！」の数が自分のクルマ史上初1,000以上のイイネ！など感触として悪くなく嬉しい次第です！



ということで､ただでさえ低かった車高を１cm下げ､乗り心地がバタバタするので､今後はショックの減衰調整をして乗り心地も快適にするためのセッティングが今後の課題です。
最後は同じタイミングでホイールを買った従兄弟のF80M3で締め括ろうと思います。このM3も相当カッコイイです！

色々とご相談やアドヴァイス、完成に至るまでご協力してくださったオオツカさんを始めCheckshopの皆様､関係者各位に感謝です。ありがとうございました！