A4titudeのブログ一覧

昨日は富士スピードウェイで開催されたTrack&Showへ行って参りました。

雑誌屋さんのイベントとは違ってかなり本気度の高いクルマが多くエントリーしておりJDM、USDM、ヨーロッパ車はもちろんPreRunner、クラッシックカー、アメリカ車とカテゴライズを超えたクオリティーの高いクルマがたくさん出展していました！ とっても刺激になりますし、こんなShowは雑誌屋さんのイベントでは見れない光景ですね。



僕自身とっても刺激的なクルマもたくさん見れましたし、改めて自分のクルマを触りたい！そしてお久しぶりにお逢いする遠方の方々とのお喋りもできる貴重な機会でした。こんなShowならまた来年も絶対に参加したいと思わせてくれる楽しいShowでした！
僕のクルマもエントリーして1週間前に大洗車選手権をしてメンテナンスクリーナー掛けしてCleanにしてホイールもポリッシュクリーナー掛け（とても大変でしたが）してテロンテロンにして今回は頑張りました（汗）
尚、引き続きホイールもForSaleでございます！もしご興味ございましたらご検討の上、メッセージを下さいませ。

約２年ぶりのBlog更新です^^; C6A6からA4に乗り換えて初めてのBlogですが､今回はパーツ売却のお知らせです。

現在､愛車に履かせているAgioSports Precisione PKR（※ホイールのみ！)をお売りいたします！

アメリカ製 鍛造1ピース モノブロックホイールです。新品購入から約１年半履きました。
状態は綺麗だと思います。ガリ傷はなく､洗車の度にインナーリムまで洗って大切に履いております。車庫保管なので白濁等もありませんが､ピンホール程度のキズや黒点が何点かあります。

Agio Sports Wheels Precisione PKR　“２０×９J OFFSET：３６mm”

Brushed×TINT Clear Finishです。

フロント、リヤ共にスタッガーにしていないので､ローテーション可能です。

この車高だとタイヤハウスのインナーとタイヤサイドウォールの上角がヒットしますが､車高と履かせるタイヤ次第で交わすと思います。


詳しくはパーツレビュー等をご覧になって下さい。

昼間はTintなのでややスモークがかった色に見えますが､屋内や夜になるとまた表情の違う雰囲気になります！


ホイール単体の定価は４本で￥９００、０００+Taxのホイールです。（※Tint Clearは更に別途加算なので約￥９５０、０００位だと思います）
Ａ４／Ｓ４（B8、B8.5）、A5／Ｓ５／Ａ5ＳＢ／Ｓ５ＳＢ（Ｂ8、Ｂ8.5）に乗られてる方でホイールの購入をお考えの方は､この機会に是非､ご検討お願い致します。
尚、次期ホイールの納期の関係で､お引渡しは４月の中旬～下旬になるかと思います。ご了承願います。都内近郊の方でしたら現物確認の御対応も致します。
価格については､ここに記載致しませんので､ご興味ある方はメッセージで価格の回答やご質問受け付けます！
メーカーホームページもご参照ください！

それではメッセージお待ちしております♪

5年間弱乗り続けたA6がこの度､3月末を持って次のオーナーの元へ旅立ちました。
幸運にもサーフィンに一緒に行く高校からの親友が次期オーナーとなり､これからも見続けることも出来る環境で良かったです！ここで購入時から手放すまでを振り返ってみました。

購入して1年はフォグやロービームのキセノン化などだけとしていじるつもりはなかったのですが・・・。

Absoluteの1PC鍛造モノブロックのリリースを知り､ディスクデザインに惚れこみやはり手癖の悪いわたくしは・・・。


そして以前から目論んでいた後期LEDデイタイムへと進んでいくのであります^^;

そしてバンパーへの当て逃げ事件を機会にバンパー・グリル周辺の後期化へとエスカレートし

あるタイミングをきっかけに車高調やマフラーへと更なる進化へ(笑）

U.S.D.M jamへも参加し楽しい思い出でした。
そして先月末にLast Run＠Tokyo to Yokohamaドライブへと出掛けて行ったのです。



そしてお別れの前にいつもお世話に成っているMakeoverさんにてコーティングメンテナンスや室内クリーニング・納車整備をして次のオーナーのもとへ旅立ちました。

５年間､元気に走ってくれて､車各の大きさゆえに200Km overまで安心して踏みぬける良いクルマでした。どうもありがとう！という心境です。

次のクルマはまだシークレットですが､こんなクルマを欲しいのですが残念ながらお金がなくて買えません(笑）

夏に書いたBlogから約半年が経過しようとしております。
我がA6ですが現在､少しだけですがちょっと化粧直しを致しております。楽しみです♪

今は58,000Km弱の走行距離ですが先日バッテリー交換など定期的なメンテナンスもし、
ボディーコーティングメンテナンスもしていい状態をキープしつつ元気に走ってくれており
ます！そして引き続きForsaleです！４月からの消費税増税前にご検討頂ける方がいらしたら
是非､この際にご検討をお願い致します♪そして簡単にこのクルマの改造メニューも記載して
おきます。

フロント廻りは何と言っても後期S-Lineフェイスフルスワップです。この顔つきか前期かではこの
クルマに乗ってる人じゃないと分からない喜びがありますよね。

車高は低すぎず、高すぎずなちょうどいい車高にして乗っており乗り心地も快適です。

ホイールも相変わらず綺麗好きな自分だけあってブラッシュドホイールにポリッシュクリーナーを
掛けてしまうほど綺麗に保っております（2箇所小さなガリ傷が出来てしまっていますが^^;）

　【2008’A6Avant 2.8FSI Custom Menus】 走行距離：57,800Km弱/車検H27年9月迄
・フロント後期S-Lineフェイススワップ・グリルピアノブラックペイント
・OEM Parts U.S.バンパーマーカー<Ｆｒｏｎｔ>
・ロービーム/フォグ：Smart HID
・ホイール：absolute×MICHELIN Pilot Sport(新タイヤ交換後≒12,000Km走行）
・車高調：KW　Ｖｅｒ．１
・マフラー：Supersprint exhaust Component AUDI A6 Rear exhaust
・エアークリーナー： aFe
・CPM ロアーレインフォースメント
【その他】
・室内：Star・Stopボタン後期型丸型交換
・レーダー：CELLSTAR ASSURA
上記の内容で現状渡し価格 ￥２，７００，０００－にて宜しくお願いします！
因みに走行距離は≒1万～2万ｋｍ少ないですが同年式ノーマル車両でもこれ位の価格です。↓
アウディ　A6アバント　2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD　2008年モデル　オートテールゲート （ファントムブラック）
アウディ　A6アバント　2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD　2008年モデル （アイビスホワイト）
実質改造費は￥0に近い価格でのご提示ですので､この際お乗換えをご検討の方は是非､お考
え下さい！私自身ちょっとしたタイミングで乗り換えを現在検討中でして3月一杯中に売れなけ
れば引き続き現在のクルマに特に何の不満もないので乗り続ける所存ですが､もし大切に乗って
下さる方がいらしたら幸いです。御乗換え検討中の方は是非この際にお考えください！＜了＞

約1年振りのBlogです。お陰様で元気に致しております。

うちのA6も今年の9月末で新規登録から2回目の車検を前に､現在Makeoverさんでメンテナンス入庫＆車検準備を､させております。

それというのも左側のデイライトが不灯となり､ポジションランプを兼ねているため､交換とあいなりました。ポジション灯かないと車検通りませんもんね･･･(泣)
そして夏の日差しを強力に浴びたボディー（屋根付保管ですが､気になるのです）のWelmコーティングのメンテナンスをして頂きます。やっぱり黒いボディーは何しろ､すぐに傷となり垢となるので､深い部分まで浸食される前にキッチリメンテナンスをしてもらおうと思います。

前回､投稿時は47,000Kmほど走行していたクルマですが今年で55,000Km弱となりました。しかしながら､前述のデイライトなどのマイナートラブル以外は大きなトラブルもなく定期的なエンジンオイル交換など日常的なメンテナンスを続けつつ元気に走ってくれております。常にクルマを綺麗にキープしながら乗り続けていますが、やはり昨年に装着したスーパースプリント製のマフラーが､走る楽しみを増大させてくれていると思います。マフラーって大切ですね♪


そして昨年のBlogより申し上げておりますが､ForSaleとさせて頂いております。価格は300万にて売り出し中です（Absolute RCKホイール+タイヤは別途です。装着の場合は別途相談とさせて下さい）。

まだまだ付き合っていても飽きない相棒ではありますが､今回は車検という節目もありますので車検2年付での売却を考えております。尚､パーツ個別の売却は考えておりませんので､ご了承下さい。あくまでもフルコンプリートの状態での売却ですので､ご興味お有りの方は宜しくお願い致します！

クルマについての詳細は全て愛車紹介やパーツレビューに投稿しておりますので､ご参考にご覧下さい。また質問や価格についての御相談はメッセージにてお受け致しますので､遠慮なく御相談下さい。

今後も自分なりに大切に乗り続ける所存です！現行C7のA6もカッコイイ事は否めませんがC5やC6のA6Avantも､個人的には大好きなので､今後も楽しみながら付き合っていきます♫