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イイね!
2015年03月23日

アバルト

アバルト  先日のプチオフ会でアバルトについて上手く説明できなかったので、ここでちょっと説明をしたいと思ます!





【アバルトとは?】
アバルト(Abarth )は、かつてイタリアに存在した競技用自動車メーカーである。1949年、トリノに設立され、おもにフィアットの自動車を用いての自動車競技への参加、自動車部品や改造車の販売などを行っていた。

1971年にフィアットに買収され、その後しばらくは同社の自動車競技部門に関与するなどしていた。1990年代以降にはフィアット車のモデル名に名を残す、いわゆる社内ブランドとの位置付けになっている。現在はフィアットの自動車部門を統括するフィアットオートモービルグループ社のもとに、アバルト&C.社(Abarth & C. S.p.A.)が再組織されており、2007年に発売された乗用車フィアット・500にも、アバルトの名を冠するモデルが設定されている。

1908年オーストリアウィーン出身のカール・アバルトは、バイクのレーシングライダーとして活躍したのちイタリアに移住し、カルロ・アバルト(en:Carlo Abarth) と名乗りチシタリア(en:Cisitalia)の技術/モータースポーツ責任者を経て1949年に会社「Abarth & C.」をトリノ市コルソマルケ38に興し、自動車マフラーなどのパーツを販売。それらの資金を元に主としてフィアットの小排気量車をベースにしたエンジン・チューンやレース車の製作を行った。

自動車にはカルロ・アバルトの誕生月の星座であるサソリのエンブレム(スコルピオーネ)が装着された。「アバルトマジック」とも呼ばれる高度の改造を施された自動車は多くの競技で活躍した。1950年から1960年代にかけて113の国際記録とレースにおいて7400以上の勝利を得、「ジャイアントキラー」「ピッコロモンスター」などの異名も得た。

1971年、アバルトはフィアットに買収され、さらにその自動車競技部門はオゼッラに分割譲渡された。


左側がカルロ・アバルトさん本人

【フィアット500とアバルト500の違い】
フィアット500          アバルト500
2気筒ツインエア        直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付ターボ
最高出力85PS         135PS
  


【アバルト595】

直列16バルブインタークーラー付ターボ 
最高出力160PS
エッセエッセKONIキットと同じ装備が標準装備(KONI製FNDショックアブソーバー・ブレーキキャリバーなど)
サベルト製アルカンタラレザーシート
レコードモンツァ
フィーエルキャップ

5hpパワーアップ!4本出しの排気口で一定の排出気圧になるとバルブが開きサイレンサーから直管へと切り替わる。

このシートはすばらしいです!長距離でも疲れないしすわり心地抜群!

エッセエッセキット


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/23 23:51:37

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こんばんは、
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御礼参り
ヒロシ改さん

この記事へのコメント

2015年3月24日 8:36
詳しい解説ありがとうございました!
KONI足のワークスセッティングは良いですね〜

道理で並の純正とは違う印象でした。
あれを純正で出したらアフターメーカーはやることがない印象でした。
パワーもフル乗車であれだけ引っ張れれば・・・ツインエアーとのエンジンの違いも分かりましたし、バケットのホールド性もかなり良かったです!

もう最初からやること無いくらい完成されている印象でした!

同乗ありがとうございました(^^)/
コメントへの返答
2015年3月24日 19:10
アバルトはポルシェ博士のお弟子さんの一人で50代以上の先輩達ならよくご存知だと思われます。低排気量な車を改造して大排気量の車に煮え湯を飲ませた伝説があったりします。
まだまだ話せば長くなりますが、うんざりする前にやめときますね^^;

アバルト595はなんでもセットで組み込んであって~セッティングは車好きな方のつぼをよく心得ていると思います^^

アバルト東京とかで試乗してみても楽しいかもですね♪
2015年3月24日 19:10
はじめましてこんにちは。
みん友さんのイイねから来ました。


トリノのアバルト工場で、
最後に作られたエンジンがのってる、
A112アバルトの事も、
お忘れなきようにお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2015年3月24日 19:19
はじめまして~^^

ラリーで活躍した~日本でも人気のあったアウトビアンキですね♪
2015年3月24日 20:36
こんばんはー。

先日、595に同乗試乗させて頂き
ありがとうございます。

あのサベルト製レザーシートと
ボディ剛性。素晴らしい乗り味に
あの日から悶々としています。(笑)

Kabosu3001さんの
「乗ったら欲しくなるよ」の忠告を
聞いておけばよかったと後悔。(^^)

もう、こうなったらDさんで
試乗してきまーす。

コメントへの返答
2015年3月24日 20:46
こんばんは~^^

毒を食らわば皿までもですねw

自分もよくディーラーさんへ行ってはアバルトをなめるようにみてましたよ^^;
おかげで担当さんに目をつけられましたけど^^;

自分的にはRCZの方が高級感があっていいですね^^

プロフィール

「ぼったくられたかも!? http://cvw.jp/b/2004647/44173507/
何シテル?   07/12 05:10
ちろる727です。よろしくお願いします。 フィアット500ツインエアPOP以前乗ってました。 アバルト595コンペティツィオーネとミニキャブキャンパー所...
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