ちろる７２７のブログ一覧

チンクちゃんで深沢城へ行きました♪
お昼は21世紀の森公園でお弁当を食べて、最後にディーラーさんで点検してもらいました。

安上がりに今日はお金を一円も使いませんでしたね

　自分はカーラッピングしたことがないのですが、WBSで新規カーラッピング参入する業者が増えているそうだ。
都心部の富裕層などを顧客に個人でカーラッピング業者になるために、講習会集まって技術指導を１年間くらいやってるとかなんとか・・・。
カーコンビニクラブとかの社長は新規にカーラッピング部門を設立して傷へ凹みなどの修復以外の収益を試みているようです。ボンネットだけなら５万でできるとか言ってましたね。
新素材では軽くたたくだけで空気抜きができて、簡単に誰でもはれる物ができたみたいです。

どんどんカーラッピング業者が増えれば、価格競争で値段が下がっていいことですね♪

　FIAT500&ABARTH500全国ミーティングに行く前にディーラーさんに行って点検してもらおうかと考えてます。最近はまったく不具合もなく元気で走ってくれますが、当日故障したら困りますからね＾＾；
それに洗車もしてもらえるし・・・ｗ


＜今年の予定＞

２日　あっちこっち観光
３日　FIAT500&ABARTH500全国ミーティング
４日　お城めぐり→帰宅

　朝疲れて寝過ごしちゃって出かけるのが遅くなってしまったのですが、宮ヶ瀬めちゃくちゃ混んでましたね＾＾；車止めれなかった・・・。
日曜日富士のトルコローレがあったんですね＞＜参加すればよかったと後悔。

こちらに今まであった不具合を記録するため日記に書いておきます。
※故障自慢ということではありません

＜不具合内要＞　　　　　　　　　　　　　　　　　＜原因＞
１、納車時から多かったエンスト　 　　　→　過給機のダクトのパッキンに亀裂があった為　

２、走行中ギヤコントロール不能　　　　→　ブレーキスイッチ不良
　　その後エンジンかからず

３、走行中片側エンジンピストン失火　 →　イグニッションコイル不良

４、３と同じ現象でもう片方が失火　　　→　逆側のイグニッションコイル不良


１は自走してディラーへ行き１週間くらい預けて症状を確認後修理しました。
２はドナドナでディーラーへ運び２週間くらい預けてブレーキスイッチ交換
３と４はドナドナでディーラーへ運び、イグニッションコイル交換。不具合確認に時間がかかるので、不具合発生時に車載カメラやデジカメで撮影！迅速に修理可能となった＾＾ｂ
しばらくして～ディーラーから手紙で連絡があり、イグニッションコイルの規格が違っていたので無償で交換。


今まで不具合が多いと聞いていたので購入をあきらめていました。しかしながら～まったく壊れないという５００がブログに書かれていたので、それでやっと５００を買いましたｗ
それなのに購入時から不具合が発生！担当が言うにはコンピューターがオーナーさんの癖を覚えるまでちょっと乗りにくいとか言うので我慢していましたが、やっぱり最初からいろいろ不具合だったんですね～＾＾；覚悟はしてましたが、やはり当たり外れはありますｗ
うちの子は現在、元気良く走ってくれてます♪