愛車一覧

手に入れてから20年以上、毎月のお小遣いの範囲内で細々と弄ってます。 当然自己改造です！ 外観ノーマル風味グレードダウン仕様。 主力通勤車から引退して維持整備メインとなりました。 92後期ベースハイカムハイコンプエンジン。 各部に秘密の流用部品多数投入。 カネを掛けずに手間暇掛けてます！

セカンドカー購入を検討していた時、偶然出会った格安ワンオーナー内外装極上禁煙車。 ただし過走行不人気5MT・・・。

免許取得後初めて買った車。 非常にコントロールの難しい乗り難い車でしたが、4年間いろんな所へ連れて行ってもらった思い出深いヤツ。 コイツとの付き合いで車弄りとドリフトを覚えました。

何も付いてない内装レスの書類付走行会仕様を半年掛けて路上復帰させた思い出深い一台。 エンジンをパワーアップさせすぎてデフとミッションを何基壊したか・・・。 ジムカーナで沢山のトロフィーを頂けるようになった腕を磨いたいい車でしたが、ボディがヨレヨレになってあえなく部品取り車となりましたとさ。

下取り査定ゼロで廃車予定だった所を3万円で入手した極上車。 ジムカーナではPS13ターボやFC、FD等のハイパワー車をバッタバッタ倒したスーパーマシンでした。 ある意味ハチロクよりローパワーだったので、パワーバンドを維持する走りを覚えたいい車でしたが、このころ結婚して維持が難しくなり後輩の友人に譲 ...

しばらく車無しの寂しい時期を過ごしていた時、哀れに思ってくれたのか友人の弟がタダでくれるとの事でしたが、タダでは悪いので1万円で購入。 最初から付いてた5ZIGENボーダー304マフラーは、すさまじい爆音だったため、中間サイレンサーを溶接取付して、やっと普通？に乗れるようになった・・・かな。 90 ...

当時まだ付き合っていた嫁さんが初めて買った車。 遠距離恋愛だったので、高速道路で走行距離を伸ばし、当時ワタクシが乗っていたハチロクは、しょっちゅう壊れていたので、どこへいくのもこの車で走行距離を伸ばし・・・。 罪滅ぼし？にアルトワークス用のマフラーとスパルコのホイールとナルディクラシック33Φのス ...

キャロルのボロが出る前に買い替えようと、ワタクシ自身初めて買った新車！！ タイヤ、ホイール、サスペンションキット、マフラーと一通り弄って、マツダなのにスズキスポーツのバンパーを付けた完全な偽ワゴンRでした。 子供も生まれ、あちこち遊びに行ったり嫁さんの帰省にと13万キロオーバーしましたが、ノントラ ...

ある日突然思い立ち、2輪免許を取得して2年ローンで購入した中古でしたが、すでに族車風に弄られてました・・・。 モリワキ手曲げ集合管は最高にいい音でしたが、半年で事故で廃車に・・・。二か月半の入院も経験させて頂きました・・・。 1年半のローンだけが残って・・・悲惨・・・。

嫁さん用兼家族の移動用の我が家のファーストカー的な車ですが、好き勝手に弄り倒してます。え・・・なぜワゴンＲじゃないかって？・・・それは「大人の事情」です・・・。