ＡＦＲＯのブログ一覧

我が家に新しい家族が増えました。

黒柴のリキ君
（平成26年9月生まれ　男の子）






以前から家族（黒柴）を増やしたい！・・・・・と言っていた（嫁さん）

キラちゃんのご飯を買いに行ったら『偶然？』出会ってしまったとの事



やんちゃ坊主です。



かなりヤンチャ（汗）
にぎやかな年末年始を過ごせそうです・・・（笑）

我が愛人・・・
既にメーター表示で○○万マイルも走行しています。
コツコツと修理・整備を重ねて来ましたが、だいぶお疲れの様子・・・
入院先でまたまた異常個所を発見！！

画像はミッションのカウンターシャフトベアリングとの事
見事に玉が数個無くなっています（汗）



過去の整備状況が不明という事もあり、この際ミッションO/Hも一緒にお願いしたのですが、
見てもらって正解でした。

これを期に消耗部品（シンクロ等）も交換してもらいましょう！
（ただし部品が出れば・・・）



バラバラに分解されたミッションの部品




エンジンも組付けが始まりました！

ようやくキャブのオーバーホールが終わりました。

お金を掛けずに自分の労力をフル活用！
その分新品部品の購入にお小遣いを回しました（笑）

リフレッシュされたエンジンにセットするのが
今から楽しみです。


今回、手持ちのキャブを全て分解し、色々な違いを発見しましたので
前回同様に記録として残します。

チャンバーカバーの文字
ミクニの文字有りと文字無しが存在するようです！


チョークカバーの文字
SOLEXの文字有りと文字無しが存在するようです！


ジェットカバーの文字
【SOLEX JAPAN】と【MIKUNI CORP、JAPAN】


スモールベンチュリーの形状①
トキワGOLDソレックス44【左】　と　通常のソレックス44【右】
燃料通路の入り口も形状が違いますネ！　※ガスケットは共通でOKでした。


スモールベンチュリーの形状②
トキワGOLDソレックス44【左】　と　通常のソレックス44【右】
径や長さもだが支柱の形状もまったく違う！


以上、ソレックスを分解して気が付いた事！・・・・・でした。
おやすみなさい。

磨きをかけてたいぶ綺麗になりましたが、
このまま使用すると湿気でサビが再発してしまいます。

再メッキが一番確実でしょうが・・・価格が？

・・・という事で
素材の光沢を活かす為、クリアを表面塗ってみる事に！



いろいろ調べていたら近所にメッキ屋サンがある事が判明。・・・車で5分！
今度予備の現物持って値段聞いてみヨ～（新品の方が安い？）

まっ！今回はクリア塗装の効果測定にしましょう（笑）
商品説明によると、ガソリンにも強いらしい・・・２液タイプ


もう一つの課題　　エンジンフロントカバーの清掃　（元の画像撮り忘れた・・・）


長年積み重なった汚れで本来の色を失っていましたが・・・


オジサンの気合でようやくココまで来ました！
最後に軽く青棒で研磨してみます。

今日は午前中からお墓参り
雨が降ったり止んだりの天気でした・・・

夕方に帰宅し、キャブのスチールパーツに発生した
サビ共と一戦交えました（笑）




カワイイ彼女と遊びながら・・・


一個づつ磨いていきましょう！


前回磨いたのは2年くらい前・・・結構サビが再発しています。


あらら・・・ヒドイ！


磨いた直後は綺麗だけど・・・時間が経つとまた少しづつサビが出てきます。


本来なら再メッキした方がイイのかな！？


本日の作業はココまで、明日はサビ止めにクリアー塗るゾ！！