CX-8 2号機 3回目の車検前に乗換えを考えて、24年モデルを予定してましたが、残念ながら23年モデルで販売終了となり乗り換えを決断しました 2023年 7月10日 契約 2023年 8月29日 車体登録 2023年 9月30日 納車 2024年 8月10日 走行距離10,000km到達 2 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年09月23日
嫁車 ムーヴキャンバスと入替 スイフトを見に行ったら、隣にあったクロスビーの丸目に一目惚れしたということで、モデル末期ですがクロスビーになりました( ´艸｀) MZ 4WD ピュアホワイトパール ブラック2トーンルーフ ブラウンアクセントパッケージ 2025/05/03 契約 2025/07 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年06月13日
CX-8 1号機 型式：3DA-KG2P 駆動方式：AWD グレード：XD L Package ボディ色：スノーフレイクホワイトパールマイカ 内装：ナッパレザー・ディープレッド MOP：CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー Boseサウンドシステム+10スピーカー 2017年8月6日 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月04日
2008年11月19日 23Sの事故以来おおよそ２ヵ月半 2009年2月5日(大安) 23Tで復活 23Sから無傷のﾊﾟｰﾂは移植 手出しが多すぎて資金不足の為、、当分ﾉｰﾏﾙ状態・・・。 2017年5月26日 走行距離17.3万キロで手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年02月01日
現嫁号 嫁が欲しいというキャンバスをMPVと入れ替え 2017年 5月26日 納車 2017年10月11日 走行距離10,000km突破 2018年05月12日 走行距離16,000km突破 2019年02月03日 走行距離20,000km突破 2021年03月15日 走行距 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年03月20日
2002年11月29日納車 走りが楽しいことを教えてくれた車 長距離ツーリングも楽しかった この車のおかげで楽しい仲間がたくさん増えた 最高の１台
所有形態：過去所有のクルマ
2006年05月14日
ＭＰＶが'08年10月11日に納車されました。 カルディナと比べたら重いです。。 ターボにすればよかったなぁ、、 ガソリン価格下がってきたし。。 '08年11月19日7時20分頃 一時停止無視の軽自動車に右フロントタイヤ付近に突っ込まれ その反動でガードレールに左フロントタイヤ付近から刺さりまし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年11月01日
母親のクルマ 初のATみたいです しかもカスタムを買うとか…
所有形態：家族のクルマ
2018年03月10日
ほぼモデル末期で安全装置は更新されてるが、基本設計はやはり古い。同世代だったムーヴキャンバスより機能が劣る点もある。 全方位モニタのカメラ画素数が完全に古い、見れたもんじゃない。 燃費を気にしなければ走りは良い。遊べる。 乗り心地、足回りは取付待ちなので交換後にまたレビュー予定。 あくまでも嫁車。 ...
2025年07月27日
納車時点で、前車8から車高調を移植しているので、純正での足回りはわからないが、同じ車高調のはずなのに、乗り心地が凄く向上している。剛性も改良されてたんだっけ？(゜.゜) 純正タイヤと20インチを比べたらあれだけど、、こんなに差があるんだ、、(重い)と改めて感じた。 全体的に静音性が向上して、エンジ ...
2023年10月01日
見た目、装備は十二分がだ、走行・燃費を犠牲にしている。 せめてターボ設定があれば・・・と切実に思う。 タントベースで全高が低くなっているため、上方向の視野性が損なわれる。 横断歩道前の押しボタン式信号で止まると信号が見えない。※男性視線からの感想 見た目重視で、燃費・走行性能にこだわらないのであれ ...
2018年01月20日
