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  5. ブレーキングと46'999．　そしてラインのヒント。 [はまやん◎]
イイね！
   
2012年11月14日

ブレーキングと46'999．　そしてラインのヒント。

ブレーキングと46'999．　そしてラインのヒント。 バトカに参戦してみて、

やっぱりブレーキパッドは早め交換しとこーと思います。

フィーリングがずっと弱くてダラダラ気味卒業します。


参戦してから色々方向性について考えています

どこまでしよか？？

今回のブレーキパッド選択でもそうですが迷っています。

サーキット寄りな商品はまだまだ引き出せない。

※だからといってストリート用でも引き出せませんが...

今回はエンドレスのＣＣ－Ａに頑張ってもらいます♪

この辺が自分の現在の車作りだろーと目標立てました。



①ブレーキパッド交換。

②ブレーキローター交換。←今年はここまでが目標。

③ハイグリップタイヤ。


ここまでして目標タイムが出なかったらグレマス...


そぅ目標は来年2月中旬までに46'999以上出したい。

出したい...


前回のバトカでこまさんに行ってたことがチョット理解できた気がする。

まっちムラＳさんのアドバイスがヒントになった気がする。

早く走りたいな～

ブログ一覧 | つぶやき－車編- | 日記
Posted at 2012/11/14 22:07:24

   

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この記事へのコメント

じょう＠こうち
2012年11月14日 23:24
ディクセルはどうですか？
私は、今年初めてパッドを購入し、スカラシップ登録しました。

ポイントでいろいろもらえるみたいです。

ご参考まで～
コメントへの返答
2012年11月15日 12:02
色々妄想しております。

止まるよりフィーリングを重視したいです。正直パッド交換で制動力はアップしないと思っています。

ディクセル。。。迷わせてくれますw。ありがとうございます。
たとも
2012年11月15日 8:05
パッドは街乗りも兼用ですか？

重量級の車でお金の無い私は、高価なパッドはサーキット用と、普段用で付け替えてマス。でも、通勤等で車を使わないのなら、普段兼用でもいいかもしれないですね。

納得の一品で、タイム削れるといいですね。
コメントへの返答
2012年11月15日 12:05
面倒くさがりなので。。。

もう少しカチッと感が出たら満足です！
ヒデ＠fxsb黄七
2012年11月15日 18:33
12月1日にタナカタイヤさんの走行会があるんですけど、参加しませんか？
初参加＆早期申込みなら１日6000円で走れますよ～


コメントへの返答
2012年11月16日 7:17
走りたいです～

しかしながら土日の休みはもー取れそうにありません。。。(´＿｀。)
てるオ
2012年11月16日 0:22
羨ましい数字が(*´∀｀*)
頑張りましょうね(*´∀｀*)
コメントへの返答
2012年11月16日 7:19
何とか結果を出したいです。

ヘッポコ精神を少し改善すれば近いよ～な気がしてます！
kazu＠吟醸
2012年11月16日 22:34
ドコまでやって、ドコを目指すか。
同じく、日々迷いに迷っています(^_^;)

僕の当座の目標は、バケットを入れること、ですね～。
コメントへの返答
2012年11月17日 11:42
只今、自分なりの新しいレギュレーション作成中です。予算案も。。。

   

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