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  5. 自分レギュレーション2013 [はまやん◎]
イイね！
   
2012年12月26日

自分レギュレーション2013

自分レギュレーション2013







エアクリーナー（BOX)ノーマル形状

クラッチノーマル

軽量フライホイールOK

社外エキマニ禁止

スポーツキャタライザーOK

ブレーキキャリパーノーマル

ピロ系アーム禁止

減衰力調整車高調禁止

ボディ爪オリ禁止

タイヤサイズ　F:215/45-17　R：245/40-17

タイヤ　国産ハイグリップラジアル（ZⅡ,RE11A,Neova)

年間予算70万（+補正予算20万)オイル交換・雑費費用含む/エントリー費用別


...........................................................................................................................................

来年もう予約しそうな部品が、

リアブレーキローター、パッド1台分、オイルキャッチタンクで8～10万。

アライメント、タイヤできっと18万。

クラッチ怪しい...壊れたら予算全然足らん...

もう10万キロだからあれやこれやと...



2013自分レギュレーションを色々考えてみたがこの辺で決定となりそうです。

資金も限定してみることで考えて走るようになるだろうし、

ちょっとマーネージメントが楽しそう♪


タイヤはレギュレーションでコンフォート禁止にします。

変な癖がつきそうです....

...........................................................................................................................................

2013目標はバトカポディウム！

岡山国際とか鈴鹿走行！

そして予算以内。


車遊びの目標はこんなとこかな???





ブログ一覧 | つぶやき－車編- | 日記
Posted at 2012/12/26 21:47:49

   

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この記事へのコメント

てるオ
2012年12月26日 23:20
頑張りましょうね(*´∀｀*)

年空けたら借金リセットされないかと考え中です(*´∀｀*)
コメントへの返答
2012年12月27日 9:45
頑張っていきますよ～⌒(o＾▽＾o)ノﾟ

じっくり検討中でっす。
Hiro@TW2+KK3
2012年12月27日 0:13
楽しんでいくのはやっぱり自分のできる範囲ですからね～
予算って大事ですね＾＾

こっちも直すことがおおくなる13万キロオーバーなので
そろそろ怪しいところばかりです（汗
コメントへの返答
2012年12月27日 9:46
もう少し予算は削りたいけど。。。

プラスに働く制度も入れたい！
かつお＠回遊魚
2012年12月27日 16:59
僕の場合予算は…あるだけ（笑

部品代よりはガソリン、オイル、走行費用にできるだけ回したい。
コメントへの返答
2012年12月28日 11:38
税金も予算に入れよーかと。

来年は予算も考えるから超楽しみ♪
ぎんじい
2012年12月27日 22:28
ＥＣＵいじりたい。ハイカム入れたい。
Ｒａｃｉｎｇプラグとホース変えたい。
バッテリーも。
ブレーキキャリパー変えたい。
エンジン足回りＯＨやりたい。
当方間もなく12万キロ越えのＦＤ２です。
2013年如何程かかるのか？・・・・・・・・・
たがいに頑張りましょう
コメントへの返答
2012年12月28日 11:41
ぎんじぃさんに刺激されてますw。

やりたいコト。。。ドライで走りたいw
ミラクル☆
2012年12月28日 0:57
待って～置いてかないで～…と必死で心から叫びますww

とりあえずお互いに頑張りましょう(*^ー^)ノ♪
コメントへの返答
2012年12月28日 11:44
くっつかないで～w

追いかけないで～w

切磋琢磨しましょ(v´∀`*)
kazu＠吟醸
2012年12月28日 20:27
僕も、年始のお休み中にじっくりと自分レギュレーションを策定したいと思います♪

とりあえずは、バケットシート導入が最優先事項ですね～。
来年こそは、板金代のかからない1年にしたいです(´Д｀)
コメントへの返答
2012年12月28日 22:08
自分はバケットシートの優先度は低いです。超重要で確実にタイムアップを手伝いますが、普通っぽくも重要な課題です。

お互い頑張りましょう！

   

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