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イイね!
2013年04月10日

阿讃行ってきた。超ヘタ動画付きorz

阿讃行ってきた。超ヘタ動画付きorz 起床すると喉が痛いやな風邪模様。

阿讃にいって元気にならねばw。

ガソスタでオイル交換して、急いで登山。

今回の目標は、

46.5。

1コーナーと最終の復習。

きちんと狙って46秒台を出す。

そして決意は、

①ピットインはしない。どれくらいタイヤはタレルのか知りたい。

②すり鉢みたいなコーナーをちょっとでも向上させたい。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

1ヒート目。

46秒台はでる。

しかし、1コーナーでのミスが多く、アタックできないラップが多かった。

2コーナー進入タイミングが可笑しくなってオーバーランが多い。

すり鉢...orz

ベスト更新ならず...

タイヤタレテルとかの問題ではない。全然イケル♪

■反省点

①気負いすぎ。

②多分前回より立ち上がりでのスロットルONが遅い。でもタイムは似たようなもの。

③ブレーキングから車が浮いたところでステアリングの切り込みとクリップが..

④ベスト更新できなくてイライラ走り。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

2ヒート目。

46秒台はしっかり出る。

1コーナー慎重にしてみた。

すり鉢色々挑戦してみた。←ちょっとドリフトさせてみたけどタイムほぼ一緒..

すり鉢、ブレーキングで向きを変えることが難しい。

2コーナーオーバーランが多い。でもタイヤに頼り切っても曲がれることを覚えたw。

ベストとほぼ同じタイム。

■課題

①練習せい!

②2コーナーオーバーランはいただけない。

③最終はどう進入するのがいいのか?

④この走らせ方は嫌いである。

■朗報

①2コーナーから次のコーナーはクリップ前にブレーキを入れると次が楽ちん!!
 ↑どうやら他失敗してもタイムが出やすい感じがする。

②6秒5は絶対今の天候でもイケル。

③最後にチェッカーで出たからアタック止めたラップが6秒台。←BESTやたんかな...

■2ヒート目動画

笑ってご覧ください。超ヘタ~ラップは47秒3~46秒7前後です。

ご査収お願いいたします...



後、本日お初しましたボロ8さん、お友達さんありがとうございました♪



ブログ一覧 | 車動画 | 日記
Posted at 2013/04/10 20:29:42

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この記事へのコメント

2013年4月10日 20:44
今日はお疲れ様です♪

僕はピットにまで聞こえてくる「ガン!」っていう底を擦る音が凄く気になってました(笑
コメントへの返答
2013年4月10日 20:48
お疲れ様でした。

M字脱出、溝おとししちゃいましたw。

本人もびっくりデスww
2013年4月10日 20:52
ぼくはタイムどうのこうのではないですが2コーナーはアウトよりよりインよりの方が楽
(゚o゚;;ん中ぐらい?!
コメントへの返答
2013年4月10日 21:38
自分も何とも言えませんが、

ブレーキング前に侵入角を決めてブレーキがガツンと利くときにステアリングを持っていくと上手く巻き込めますが、タイムに影響するかはわかりませんw。

アウトよりミドル→インな感じが次が楽♪

きっと...
2013年4月10日 21:30
イイなぁ(´・ω・`)
走りたいです(´・ω・`)
試したいです(´・ω・`)
(´・ω・`)
(´・ω・`)
コメントへの返答
2013年4月10日 21:40
体調を無視していったので今チョット風邪気味です。

超着込んで明日に備えてますw。

2-3回試すつもりで走って、4回目ぐらいに総復習でタイムアップな予定です。

1ヒートでベスト求めるのは何だか勿体無い気が最近してます。

練習あるのみ!
2013年4月10日 21:35
こんばんわ

アグレッシブな動画しっかり拝見させていただきました。
16分間見てたらイメージトレーニングばっちり(^u^)
走りに行きてぇ~

コメントへの返答
2013年4月10日 21:43
どうもです。

そりゃタイム出ないよねって動画ですよねw

悪さがはっきりして良く復習できます。

今日は5秒台の壁の大きさにガックリしたのと、6秒5の壁がはっきりしたコトが収穫です。

頑張ります♪
2013年4月10日 22:42
よく練習してて、いいと思います。

ラインもよいと思います。

お店で見たので細かいところは、あまり見れてませんが。

コークの侵入は、真ん中からインよりに切って行く感じですが、ちょうど良いところで異常に滑る路面があるので、早めに向きを変えてそこは真っ直ぐ通った方がいいのかもしれない・・・と、最近思います。

土曜日に語りましょう。
コメントへの返答
2013年4月10日 23:29
ラインは自分もほぼ確定しました。

後は色んなタイミングですが、

いっぱい考えても出来ないので今度は、

ブレーキングとステアリングの関係を探ってみます。

土曜日楽しみです♪
2013年4月11日 20:44
お疲れ様です☆

ワタシなんか闇雲に走りまくってた若僧でしたので、色々テーマを決めての練習は感心しますですd(^_^o)

ネガを潰してお立ち台の真ん中獲って下さい!

土曜日は宜しくお願いします♪(´ε` )

コメントへの返答
2013年4月12日 8:21
高低差を上手く使えば、がらっと変わりそうな気がする最近です。

土曜日楽しみですね♪
2013年4月11日 21:30
こんばんは。

完全に追いつかれちゃいましたね^^さすがです。

この調子では、どんどんタイムアップして、置いていかれそう^^;

私も、更新狙って、そのうちまたアタックしてみます。
コメントへの返答
2013年4月12日 8:23
何とか格好になってきた気がします。

車の力からすると恥ずかしい限りですが...

何とか5秒台に入れたいですね。

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