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オープンの気持ちよさ、走る楽しさを満喫したい方にはおススメ！デートで隣の人は正直つまらない＆狭くて辛いと思う...

2021年のMFCTスケジュールが発表されました。

昨年参加しようとしてたけど、出来なかったので今年こそ！

全戦！といきたいですが、

大分と岡山ラウンドの2戦何とか参加できればと思っております。

ロドスタ購入から早5年。

特に大きく弄ることもなく、

弄ろうともあまり思わない満足度の高さからか、

MFCTのノーマルクラスは自分にとって最適です。

のんびり準備しています。後はロールバー装着のみ。

さぁ、いつの取り付けになることやら.......

1月29日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

ん～ん、つけてない。


■この1年でこんな整備をしました！

オイル交換だけかな～

■愛車のイイね！数（2021年01月31日時点）
136イイね！

■これからいじりたいところは・・・

MFCTに出たいからロールバー。

暑い中お友の誘いもあり先週阿讃サーキットへ。

結果は47秒台に入れれない惨敗に意気消沈-----

一人反省会で気付いた！

トラコンoffにしていなかった。。。

offなら47秒台だったかな〜




たらればは無い。

また遊びに行きます。


岡山にも。

覚書


①スタビブッシュ剥離

ステアフィール激変。乗り心地◎コーナリング中の安心感◎


②フロント３㎜ダウン

フロントの入りがかなりクイックへ。イメージ◎


③アライメント再調整必須