はまやん◎のブログ一覧

昨夜は超楽しみだった、懇親会でおめでとう会♪

あっという間の3時間でした。


おめでとう！

①けー太くん。羨ましいぞぉ！

②ぎんじいさん。僕も頂点立ってみたいっす！コンマ３ライン試してみます！


旨い！

①こまさんいつもありがとうございます！

②暇人さん、貴重なお酒旨すぎます！


缶ジュース！

①何だか勝手にジュースが出てきたよ♪

RJ！

①こんども出しますよｗ


そして、


ぎんじいさんより、

新企画"お見合いお食事会開催"を受けましたのでキチンと実行出来るようにお伝えしております。　

参加者の方はコメしてください。そしてご要望も。

場所；こまさんトコｗ？
日時；4-5月吉日ｗ
回数；？？？

観戦OK？？？

なんぞ、勝手に思っております。

皆さん、ありがとうございました。今後とも宜しくお願いいたします。

風邪引き休暇で暇なので色々考えてます。

もちろん阿讃のタイムアップと自分レギュレーション。


最近ではタイヤの幅でタイムを稼ぐ！が主流ですが、

なんでや！を考えました。


自分は古風なので？ＮＡ２リッタークラスの車がいまだ255とか回せるんか？

とか思っております。


色々考えていると前職より

"4輪をきちんと接地させれる奴が速い！"

"4輪を綺麗に接地させれる車がエライ！"


と聞いたことを思い出しました。


欧州車を運転したことがある方は体感したことがあるかもしれませんが、

４輪きちんと接地している感抜群です。

特にＢＭＷなんぞは凄いです。

自分もE46型を所有していましたが、理由はこの接地感による気持ちよさです。

パワーでは速く走れない。

"タイヤを太くすると容易にタイムアップできるよ♪楽だよ～"

ってのは4輪接地が上手くいき易いからだろ～と思います。

姿勢が落ち着くのだ!!


そんな思いもありながら動画を探していたらこれ↓



車のスペックだけじゃないですよね♪

というわけで、

4輪を接地させるイメージを大切にしたら、

欲しいィィのこれ↓


必須かもｗ。


後、タイムアップにはいかに早くスロットルを開けるかに絞って次頑張ります!!!

風邪引きさんで連休ですｗ。

こんな時はゆっくりと小説でもと思いましたが、頭が痛いときの文字はツライですね...



しかし、同じ文字でも趣味のものとなると別！



これも欲しいィィ↓


TODAさんの軽量プーリーです。

こんなパーツ好きなんですｗ。


レスポンスupとなんと+8psほど期待できるらしい。

馬力はホントかいな...


エアコンなどの同時操作では電圧不足になる←詳しい方押教えてください。

とか言われてますが、プーリーは確か消耗品なので、

この際純正も含めて新品にしていまえぇ～など景気良く考えてみたりｗ。


高回転型のエンジンにはこの手のパーツは凄き効きそう！


ん～他に続；欲しいィィを探してみよう～

その前にリフレッシュしろよと...

昨日の阿讃、風邪気味を強行していったので風邪引いちゃいました...

本日お休み-明日どうなるやら．．．

カラダはだるくて熱も下がらずですが、あっぱれ連休ですｗ。


そんなもんなので、

本日は前々から気になっていたデフの振動を抑えるパーツを探しました。

シフトアップするときに一瞬トラクションが抜けてるような感じがする。

3速入れるときにジャンプしているような...

デフブッシュやデフカラーが多々発売されているので同じような症状で悩む車なのでしょうと解釈。


こうなったら腕より道具である。


これ欲しい↓

M&Mさんのをデフマウントツインフレームストロングダンパー。

デフ廻りに取り付けるパーツらしい。


シフトアップ時に上下運動しなくなるはず！

あぁ早く欲しいけど躊躇しております...

起床すると喉が痛いやな風邪模様。

阿讃にいって元気にならねばｗ。

ガソスタでオイル交換して、急いで登山。

今回の目標は、

46.5。

1コーナーと最終の復習。

きちんと狙って46秒台を出す。

そして決意は、

①ピットインはしない。どれくらいタイヤはタレルのか知りたい。

②すり鉢みたいなコーナーをちょっとでも向上させたい。

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1ヒート目。

46秒台はでる。

しかし、1コーナーでのミスが多く、アタックできないラップが多かった。

2コーナー進入タイミングが可笑しくなってオーバーランが多い。

すり鉢...orz

ベスト更新ならず...

タイヤタレテルとかの問題ではない。全然イケル♪

■反省点

①気負いすぎ。

②多分前回より立ち上がりでのスロットルONが遅い。でもタイムは似たようなもの。

③ブレーキングから車が浮いたところでステアリングの切り込みとクリップが..

④ベスト更新できなくてイライラ走り。


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2ヒート目。

46秒台はしっかり出る。

1コーナー慎重にしてみた。

すり鉢色々挑戦してみた。←ちょっとドリフトさせてみたけどタイムほぼ一緒..

すり鉢、ブレーキングで向きを変えることが難しい。

2コーナーオーバーランが多い。でもタイヤに頼り切っても曲がれることを覚えたｗ。

ベストとほぼ同じタイム。

■課題

①練習せい！

②2コーナーオーバーランはいただけない。

③最終はどう進入するのがいいのか？

④この走らせ方は嫌いである。

■朗報

①2コーナーから次のコーナーはクリップ前にブレーキを入れると次が楽ちん!!
　↑どうやら他失敗してもタイムが出やすい感じがする。

②6秒5は絶対今の天候でもイケル。

③最後にチェッカーで出たからアタック止めたラップが6秒台。←BESTやたんかな...

■2ヒート目動画

笑ってご覧ください。超ヘタ～ラップは47秒3～46秒7前後です。

ご査収お願いいたします...



後、本日お初しましたボロ８さん、お友達さんありがとうございました♪