ある物装着・・・

こんにちは(^^)

”ゆうた@レパ”さんのノートの初年度登録は何年何月ですか？

私もドルフィンのセンターパイプはいいなぁと思っているんですが、私のノートは中古車で初年度登録が平成22年２月で同じ年の４月新車登録車から排気音規制がかなり厳しくなったみたいで私もマフラーはNISMOのヴェルディナを入れているんですが、排気音規制が厳しくなる２ヶ月前の新車登録なので仮にセンターパイプをドルフィン製に交換しても車検には通るかもしれませんが、”ゆうた@レパ”さん、マフラーがNISMOのヴェルディナでドルフィンのセンターパイプとの組み合わせは音量的に車検に通りそうですか…？

こんにちわ！(￣ー￣)

うちのは平成20年登録車です！
アイドリング時は問題ないんですが、
踏んだ時はそこそこ音が大きいので
もしかしたらアウトかもしれないです・・・

ただ、うちのマフラーが抜けてる為、
音が大きい可能性も・・・？

こんにちは、お久しぶりです(・∀・)ノMTでセンター変えるとやっぱり違います？楽しいですか？

こんにちわ！お久しぶりです！(о´∀`о)
CVTよりMTの方が組み合わせ良いかも？
上が綺麗に吹けるんで楽しいですよ！

すいません、ゆうた@レパさんのはCVTでしたね間違えましたm(__)m 僕もボーナスでたら買うか悩んでます(´・ω・)

買っちゃいましょう！（笑）

センター変えたＭＴ乗ったことあるけど、下はスカスカで、乗りにくかった( ; ゜Д゜)
でも、上まで回すとトルクモリモリの超快音だった♪

エキマニと現車合わせでコンピュータもやれば低速トルクもバッチリだと思いますよ(^^)b

MTでも下はスカスカなんですね・・・( ´△｀)

上はニヤニヤなんですけどね～（笑）

現車合わせが先か、エキマニが先か悩みます・・・

もしかしてエキマニってからくりはうすのやつですか？
うちセンターパイプはからくりはうすのやつを延長して付けてますが、そこまで下の落ち込みが無くなった感じはしませんでしたよ(^-^)

そうです！唯一あそこしか出してないんで
欲しいんですよね・・・(^o^;)

そうなんですか！？う～ん・・・自分の
気のせいなのか？（笑）