ゆうた@レパのブログ一覧

皆様、ご無沙汰しております。
いかがお過ごしでしょうか？(-_-;)

年末以来のブログなので半年ぶり・・・

新型コロナの影響もあり、オフ会等の集まりもないまったりとした
日常を過ごしておりましたが、なかなかこういった機会もないので
ノートの細かい部分をリフレッシュしました！

まずはこちら・・・



リアスプリングシートのラバー。

左が新品で右が新車から無交換の物になります。
だいぶヘタって原型をかろうじて保っているような状態・・・
車高調・スプリングを交換しましたが、たまに気持ち悪い動きを
する事があったので、試しに交換してみました。

結果は、大正解！乗り心地もびっくりするくらい良くなり、変な
動きもしなくなりました！

次はこちら・・・



リアテールのグロメット一式。
梅雨の時期に入り、雨が多い今日この頃・・・フッとリアの
タイヤハウスを覗くと見事に水没しておりました・・・(-_-;)
ついでにリアシートもしっとり濡れている感じに！
「E11　ノート　雨漏り」で検索すると、色々と気になる記事が・・・
うちのノートも新車から13年も経っているので、雨漏り修理を兼ねて
細かい部品をリフレッシュしました！

ブチル両面テープと合わせて取り付けしたので、たぶん大丈夫かと・・・
しばらく様子見です。

で、リアテールを外さないといけなかったので合わせてこちらも
交換。



今更ながら、バックとストップをLEDバルブに変更しました。
ちょっとは明るくなったかな・・・？

と、このような感じでメンテ中心の車弄りとなっております。

こんばんわ！
年末、いかがお過ごしでしょうか？

・・・ん？毎年同じくだりで年末ブログ書いている様な？(-_-;)

今年も色々な事がありました。

ノートに関しては10年を超えたので色々リフレッシュ＆アップデートを
行いました。

車高調・フロントアームの新調にバネ交換。乗り心地も良くなって
快適さが向上！

スピーカーもフォーカルの165W-XPに変更したり、水温や吸気温を
知りたかったのでGReddyのインテリジェントインフォメーションタッチ
を導入したり・・・色々やりたかった事が出来たので、ノートに関しては
メンテ中心になるかと思います。

レパードに関しては消耗品のタイヤやバッテリーの交換をしたので
来年はもう少し手をかけれればと思います。

今年も有難う御座いました！

来年も宜しくお願いします！

皆様、ご無沙汰しております。いかがお過ごしでしょうか？
かなり久しぶりのブログとなりました・・・(-_-;)

今年も気が付けば8月・・・あっという間に一年が過ぎていく
感じです・・・

さて、うちの2台はというとレパードは色々やりたいものの、暑くて
なかなか進行せず・・・唯一変更したのはフロントホイールを
VS6からシュティッヒメッシュに変更したぐらいです。
写真は・・・また後日！(-_-;)

で、もう一台のノートは小さい物から大きい物まで消費税UPする前に
色々と購入！
ちょこっと紹介したいと思います。

①　GReedy インテリジェントインフォメーションタッチ


OBD２に接続するだけのマルチモニター。追加メーターを今以上に
増やすとごちゃごちゃしそうだったのと、見てる余裕がなさそうだったので
1つに集約できるこちらを購入！
水温や吸気温等見れるようになったのでかなり満足♪

②　ホイールナット


今まで326POWERさんの俺たちナットを使用していたのですが、
気分転換に変更してみました。今まで以上に写真を撮ると映らない感じに
・・・(-_-;)

③　FOCAL　165W-XP


一番の大物のスピーカーです！(^-^;
今まで同じFOCALのPS165を使用していたのですが、そろそろスピーカー
のグレードアップをしたいと考えていた中、こちらの商品を発見！
K2POWERと悩んだのですが、今回取り付けて頂いたお店の方の
後押しでこちらを装着！

感想は、もう素敵という言葉しか出ません！(笑)
大満足のスピーカーです！

と、こんな感じで色々と弄っております。

こんばんわ！
急に暑くなってきましたが、皆様体調はいかがでしょうか？

さて、最近今まで快調だったノートの気になる部分が
出始めてきました・・・(-_-;)
気になる部分とは「低速ノッキング」。

最初からだったのかここ最近からなのか思いだせず、
かなりモヤモヤ・・・(-"-)
ネットで検索するとHR15DEでは同じような症状の方が
かなり多く見られ、エンジンの仕様的にしょうがないとの
コメントもあったのですがそのままにしておくのも気持ち悪いので
少しでも改善できればと思い、色々実行中。

今回、ノッキング対策及び夏対策も兼ねて2つ程作業を行いました。

①　クーラント交換及びサーモスタット交換
LLCもサーモスタットも色々弄っておきながら純正を使っていたので
今回、見直してみました。
サーモスタットはkitasannも使われている日産純正SR用に交換。
社外も検討したのですが、冬場を考えると厳しいと考え、こちらに。
クーラントはこちらを使用。



ケミテックPG55HQ！街乗りメインなので、お値段もそこまで高くない
こちらを使ってみました。

②　インマニ・スロットルボディ周辺洗浄
インマニやスロットルボディに付着したカーボンもノッキングの
原因になるとの事で、定期的に添加剤を使って洗浄しているものの
本格的に洗浄してはいなかったので、今回実行。
使ったのは、こちら・・・



ズームパワーのカーボンブラスター！
KUREのエンジンコンディショナーと似ているかも？

で、両方試しての感想を・・・
ノッキング音は若干収まったものの、まだ聞こえてる・・・(-_-;)
ただ、エンジン音や排気音はかなり静かになり、加速も良くなったので
体感としては大満足！！

もし、ノート乗りの方でノッキング音が出ている方がいれば
対策方法など教えてください！( ;∀;)

こんばんわ！
GWもあとわずか・・・皆様いかがお過ごしでしょうか？

自分はというと平成最後の日にノートオフに参加し、
それ以外は今まで怠っていたレパード関係を色々と・・・

まずはノートオフから！
初めての茨城でのオフ会で知ってる方半数、初めての方
半数というオフでした。




参加された方が、お疲れさまでした。また機会がありましたら宜しく
お願いいたします。
ちなみに・・・うちのノートは大きな変化もなく、いつも通り一台だけの
ターコイズでした・・・( ;∀;)

で、レパードの方ですが・・・所有してから約17年。ノートは定期的に
掃除しているのに、一度もエンジンルームの掃除をしていない事に気がつき、
一念発起で掃除をする事に。



若干掃除した後の写真なので少し綺麗になっていますが、バルクヘッド
周辺は頑固汚れでかなりひどい状況・・・(-_-;)
台所用洗剤やエンジンルーム専用クリーナー等使いましたが歯が立たず。
何かないかと探していたらいい物を発見！



カーピカル 強力洗浄クリーナー！頑固汚れには原液を。軽い汚れには
希釈して使うといいみたいです。

かなり効果がありそうなので、使ってみたところ・・・



すんなり汚れが落ちました。スプレーしてブラシで擦るだけの簡単さ！



今日も洗って少しずつ綺麗に。先は長いですが、楽しいので特に苦にも
ならず。エンジンルーム洗浄、皆様も是非！( *´艸｀)