ふる@WORKSのブログ一覧

久しぶりのブログです。
去る１２月９日にメインのクルマがアルファロメオ　ジュリエッタのクワドリフォリオベルデに変わりました。
以前の１５９tiは長年乗るつもりでしたが、度重なる不幸（不注意ともいう）を招き、維持を断念しました・・・
憧れの白いスポーツセダンはたったの２年半でした。
次のクルマの候補としては、ボルボS60　Rデザイン、マークX　G’ｓと、やはり白いスポーツセダンに目が行ってたけど、どうせならまたマニュアルに乗りたい！奥さんもマニュアル乗りたいって言ってるしやっぱりアルファから離れたくない！！１５９のスタッドレスがそのまま使えるじゃないか！！そもそもセダンよりちょっと小さいほうが自分にあってるんじゃないか？？と、都合の良いように解釈して、マニュアルが選べるジュリエッタになりました。

悩んだのは、夏以降から選べるようになったハンドル位置ですが、ジュリエッタの右マニュアルはペダルの位置が微妙で、フットレストが無いなど酷評でした。あまりの酷評っぷりに試乗車でマニュアルを運転できなかったのが不安でしたが、メインで乗るのに左は不便と感じ、他人の意見など気にせず右ハンドルをチョイス。
実際乗ってみても、ペダル位置がズレているとは感じません。フットレストも無けりゃ無いでそんなモンかな？と。１４７GTAのときは左ハンドルでフットレストはもちろん付いてたけど、そんなに足乗せてた記憶もないかな・・・と。

何より大事なのは、１５９では行けなかった自動車御祓いを、納車直後に無事済ませたコトです・・・

ということで今度は長く乗りマス！！！

まだ納車３ヶ月弱(うち１ヶ月は板金修理で入院)、3000キロ満たない走行で早くもギア不調…

ギアをＮのまま暫くしておくと『Have gearbox checked』の警告表示の後、ギアが変わらない状態に…
エンジン切ると直ってたけど、だんだん悪くなって掛け直しても一度じゃ直らなくなり、酷いとエンスト…・゜・(ノД`)・゜・。
　
原因はリリースシリンダーの不調で交換
一日の修理でとりあえず様子見に。

代車で借りたフィアットプントは、エアコンの効き始めさえ我慢すればなんと快適なドライビング！！
なかなかイイクルマでしたよ(*´艸`)

修理中だった159tiが板金修理が８月いっぱい掛かる予定がお盆直前に戻ってきてましたヽ(*´∀｀)ノ

納車３週間で1100キロ足らずだったので、盆休みに500キロ程慣らし運転をしてました。
修繕記念に、三角四つ葉のクアドリフォリオベルデをマグネットシートで制作(看板屋なんで自前)
やはりアルファにはコレを貼らないとね(*´艸`)
でも簡単に剥がせるからパクらないで・゜・(ノД`)・゜・。
４セット作ったから付けたいアルフィスタさん、いかがですか？

公私共に情緒不安定な時は何かをやらかす…

…やらかした！！！
新車が３週間で…細い曲がり道のガードレースに激突・゜・(ノД`)・゜・。


先週は右前バンパーに自転車か何かが当て逃げされて塗装が削れる程の傷ついてたし…

という訳で、しばらくボルボに逆戻りです…
保険に代車補償が無かった…

何年ぶりの日記でしょうか・・・
約２年半乗ったアルファロメオ１４７ＧＴＡと入れ替えで、１５９ＴＩになりました。
結婚が決まったのを期に、セダン１台にしました。永い付き合いにしていこうと思います。