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2019年02月11日 イイね!

TC2000 研究


動画を並べて、コマ送りで違いを研究中。



左 白坂選手の仮想ベスト(セクターを繋げた動画) 1’06.792
右 ぼくベスト 1’06.997

その差、0.205秒

決定的にタイムに影響しているのは、1コーナーで僕が曲げ切れていないところ。
最終もブレーキをちょっと踏んじゃってる僕のほうが遅いです。

一方で、自分では失敗と思ってたところが、あれ?この方が速い?とか、いろいろ疑問も。
ログと合わせて研究したいところだけど、、、僕のログが取れていなかったのがイタイ。。。。
何より痛いミスだ。。。うぐぐぐ。


分析と課題抽出のための比較ですが、、つい皮算用もしちゃいますw
でも、まぁ、そのタイムは次の冬のお楽しみってことで。

まずは、感覚を取り戻さなくちゃです。
今はなんか思い通りに走れない。。あれ?あれ?っと思いながら走ってる。。
レースでこれじゃぁ困る。なによりアブナイ。

もうちょっとなんだけどなぁ。

初戦までに、あと1回。
28日に練習しにいく予定なので、そこでなんとかしたいと思っています。

Posted at 2019/02/11 22:28:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月08日 イイね!

A052とA050

年末にA052のサイズが増えて、喜々として飛びついたのだけど。

タイムも伸びてはいるのだけど。

好きではないかも。。

反応鈍くない?
剛性感なくない?

なんだか手応えなくタイム出てる感じ。
自分の運転の感覚が戻ってないってのもあるが、、うーむ。

A050のMコンと同等かちょい上って評価は見聞きしてたけど、、感覚的には、、本当かな??と。

ちなみにA050は大好きです。

今のセットで使ってないから、タイム的に実際のところどうか分からないけど。


まぁ、A052でタイムは出るんだから、もっと使いこなせよ、って話なんだど。。
好き嫌いのハナシとしてね。

でもこれだけ価格差あると、、A050でも良いかも??って気持ちは出てきちゃいます(^_^;)

Posted at 2019/02/08 23:05:15 | コメント(3) | トラックバック(0)
2019年02月08日 イイね!

TC2000→オートプロ





手負いのミッションにオメガオイルを入れ、練習に行ってきました。

セッティングやイベントじゃない、純粋な練習走行っていつ以来だ!?
ほとんどしてません。。

なので、タイム狙いじゃなく、とにかく走る!が目的だったのですが、、、。







条件いいな。。。

欲が出て、急遽、終わりかけA052からまだ元気なA052に交換して1枠目を走っちゃいました。




アタックは3回しかできず、運転もダメダメだったけど、、タイムは出ました。
黄色ちゃん、すげーー。



2本目、ボロタイヤに履き替えて猿走り!

が、、連続走行すると、ダンロップと最終で3速が抜けまくるように。。。


さらに、、ピットに戻ってボンネットを開けると、、



ブローバイホースも抜けとるやないか。

抜け抜けの日。


ここで本日の走行は終了。
オートプロに直行しました。


うーん、、、もっと練習したかった。。。
Posted at 2019/02/08 15:48:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月01日 イイね!

ミッション

ミッション
インポッシブル

じゃ、困る。


作戦その1
オメガオイル



高えぇぇ。

×2です。


ミッションのオーバーホールは、3/10のアイドラーズ初戦に間に合うか怪しい。

でも出たい!

ってことで、別のミッション手配して作業を進めてもらうことに。


TC2000スケジュール。


とりあえず、オメガ入れて様子見に行きます。


8か13か。

28はレッスン予定。

24の袖1GPはどうしよう。

8or13に走ってから決めます。
危うい感じだったら、ミッション温存のために出ません。


作戦その2
真っ黒くろすけ

今回のオーバーホールで、ギヤが真っ黒になる予定です。
タフブラック加工って言うらしい。

ググってもあまり出てきません。

こんなことになるのかな?(画像は拾い物)


かっけぇぇ。
組む前に見たいな。



作戦その3
エンジン&ミッションマウント





Vibra TechnicsのRoadが既に入っているが、レース用のCompetitionに交換します。

納期の関係で、いつものeBayではなく、初めてデーモンさんで買ったので、ちゃんと届くか若干不安。

Posted at 2019/02/01 22:55:24 | コメント(4) | トラックバック(0)
2019年01月17日 イイね!

2019年仕様 仕上げ


やっとここまでたどり着きました。

昨年3月の接触以来、1年がかりで作ってきた黄色ちゃん。
ようやく全ての作業が完了し、TC2000でセット出し。

2018年の集大成です。



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alt


この日のために根性で間に合わせた、空力パーツたち。
う〜ん、カッコいい!!♪♪




そして、今回のセット出しもオートプロ松島社長のフルサポート。

alt

ジャンパーがイカしてるぜ。


ドライバーは、昨年末のREVSPEED筑波スーパーバトルでオートプロ208を駆り、ヘビーウェットで7秒台を叩き出した白坂選手。

デモカーを作り上げた2人の息はぴったりです。




ちなみに、お隣のピットは、空力&軽量化マニアのロードスター最速の男。
いつも色々とアドバイスを貰ってます。

alt




なんと頼もしい布陣。
なんと楽しい仲間達。




alt




あー、楽しかった。

















ではなくて、、成果もw

セットは完璧!バッチリです。

ピーキーなクルクルマシンの面影は、もうどこにもありません。

僕も最後の枠で急遽試走したけれど、「え!?こんなに頭入れていってもいいの!??」とビックリ。
ベタっと張り付いたままグイグイ曲がります。

結局、限界まで試せないまま終わっちゃいました。




今回出たタイムも、、もういいや、さらしちゃえ。
セット出し途中の2枠目、白坂さんがまだ探ってる中で出た7秒フラットがこの日のベストでした。

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その上の6秒3は、あのロードスター。
初めて履くβ02(中古)で計測2周目にとんでもないタイムを叩き出してました。
凄すぎて笑うしかないwww




今回のターゲットタイムは7秒台前半。
と言いつつ、実は6秒台も不可能ではないと思っていたので、目論見通りの結果です( ̄▽ ̄)


それにしても、白坂さんの走りの正確さと言ったら!!まさに精密機械です。
これまたびっくり。





と、、良いことばかり書きましたが、、、実はネガ要素も露わに。

ミッションがやっぱりだめです。

75W-140の硬いオイルに交換して臨んだものの、、2枠目ですでにギヤが入りづらくなり、ギヤ抜けも発生。

急遽、オーバーホール&対策を行うことになりました。
再び、本国からの部品待ち状態です。



3/10の初戦の前に、流石に1回ぐらい練習もしたいぞ!!!

てか、そもそも間に合うのか!??


間に合わなそうだったら、このミッションで出るつもりです。

今年の第一目標はフル参戦!!!




※オマケ
1コーナー、白坂さんの真似しようとしてド失敗。
1ヘア、ボトム落としすぎ。
ダンロップ、出口でもっと踏んでも行けたはず。
2ヘア、80Rの先で考え事してて行き過ぎたww
最終、速度調整不完全でラインを外す。

と、まぁ、ドライビングに見るべきところはないですが、車の安定具合は伝わるかと。




この笑えるほど酷い走行で7秒台がでるんだから、すごいぞ黄色ちゃん!




あー、練習したい。




キンさんのコメントに返答漏れがあったので追記。

タイヤは、A052のフロント205、リア195です。
Posted at 2019/01/18 00:58:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   02/08 12:56
プジョー106 S16(サンダンスイエロー)に乗っています。 2013年、ようやく手に入れた初めての愛車が106。 MT歴もここから。 半年後、サ...
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