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2/3にTC2000を走ってきました。

朝、保育園へ娘を送ってから急いで向かい、
白坂選手とオートプロデモカーに合流。

タイムは8秒2とかだったかな。
あまりの遅さに自分でもびっくり笑

でも、車について良い指摘をしてもらい、いろいろ合点がいきました。





この日はTC1000もハシゴ。
走るの何年ぶりだろ。

やっぱり面白い。
リハビリに凄くいい。
タイムは、旧仕様で出したベストと同じぐらい。
サクッと41秒前半出せたらよかったんだけど、そんなに甘くはなかった。

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2/24、再びTC2000へ。
(平日午後しか走りに行けない)

前回の気づきから、マスターシリンダーストッパーを調整(一時凌ぎだけど)。
ブレーキのタッチが向上して、7秒7。

条件揃えれば自己ベストの6秒台に近いタイムが出そうなところまでは来た。
コンスタントに7秒台で周回出来てたあの頃には届かないけれど。。


でも、自分と車の劣化部分が見えたので収穫はあったかな。

ヤフオクでスタッドレスが付いてる中古ホイールを物色。






ホイールは、VOLVO純正。
カングーにぴったりサイズ。



純正か！？と思うほどの違和感のなさ。
地味ともいう。
かなり気に入りました。



タイヤは、iceGUARD 6




2018年製、200km走っただけで室内保管されていたもの。バリ溝どころか、まだイボイボも付いてる。



サマータイヤと比べてどれだけ不快なのかなーと思いながら走り出したら、びっくり。

乗り心地が良い。全然うるさくない。
クルマ購入時から履いてたPlayzよりずっと良い。
ゴツゴツした感覚がなくなって、しなやか。

ちょっと感動した。
いい買い物したな〜。


こうなると、サマータイヤも良いものに替えたくなるな笑

最終戦@もてぎ、参加して来ました。


予選は計測2週目でスピン。
3-4コーナーの外側というヤバイとこに止まってしまいました。
あそこに止まったら、、みんな攻められないよね。。。
ごめんなさいm(_ _)m

コース復帰に時間を食い、、空気圧調整でピットインしたらそのままチェッカーに。
結果は、総合10番手、クラス4番手(4人中w)。



決勝は、、スタートで2台、さらにバックストレートで1台抜いて、linlinさんが見える位置でスタートラップを終えました。
が、その後どんどん離され、、4週目？のシフトミスで後ろに追いつかれると、最後まで突かれまくる展開に。
前戦に続いて、逃げ続ける疲れる展開。

どんどん運転が荒くなり、、、特に最後の2週は焦ってはちゃめちゃに笑


でも、なんとか逃げ切れました。









▼決勝動画


ヘッタクソw
もてぎ、練習したいなー。

朝5時。トラックで運ばれてきた黄色ちゃん。
ええ、VIPですから、サーキットまで自走なんてしません(嘘)

参戦を諦めかけてだけど、なんとかしてもらえました。





今回は、チームオートプロからもう一台！
フランス車仲間の中でピカイチの速さを持つ#41さんが、スイスポに乗り換えて参戦です。
このライトチューンの33で、ベスト4秒8だって。意味不明な速さです。
あ、オートプロで施工したデジタルスピードのおかげですよね。(と言っておかねば！笑)

天才タイムアタッカーが、初めてのレースでポールトゥウィンを決めるのか！？


さて自分はというと、、expertクラスで33スイスポと競るのはどうせ無理と、お気軽モードw
タイムで2秒も違っちゃねぇ。。



▼予選


8秒3で、クラス4番手。
3番手のlinlinさんが7秒フラット。間に別クラスの車が4台。
うん、こりゃやっぱり無理だ笑

ところが、、、
2番手のACTIVEさんが故障で棄権との情報が！

ん？ってことは、ポジション守りきれば3位表彰台！？？　
しかもチームオートプロ2台で一緒に！？

お！？？お！？
そうなったら松島シャチョー大喜びじゃないか。
やばい！お遊びモードから一点、意地でも3位死守モードに。



▼決勝


グリッドで待っている間、ノリさんが話しかけに来てくれて、スタートについてのアドバイスをもらいました。
お話したおかげで、なんだかリラックスでき、ロケットスタートを決めました！
(動画見たら、イン側も空いてたから、、そっちから行ったらlinlinさんの後ろに付けれたかも！？？　もしかしたら)

良いスタートを切り、後ろを見てもライバルはずっと後ろなので、もうこれで大丈夫！普通に走りきれば3位は守れる！と思っていたら。。。

気付いたら赤い33スイスポがぐんぐん迫ってきて、、途中からひたすら苦しい防戦を強いられる展開に。
そして、疲れからか平常心を失ってか、シフトダウンでミスしまくり笑
それでもなんとか抑え込み続けたのだけど、、ついに最終ラップの1コーナーで痛恨のミス。後ろを気にし過ぎて大失敗！

その瞬間、「やっちまった〜！！(期待して見てるオートプロのみんな、、ごめんなさい〜！！またやっちゃった！)」と思ったのだけど、あれ！？抜かれてない！？　ギリギリセーフでした(ラッキー！)。

結果、3位でゴール。




#41さんは、スタートは失敗したみたいだけど、余裕のポールトゥウィン！さすが！

チームオートプロ2台で表彰台、達成しました〜⭐︎





次戦茂木も出たいな〜。
さすがに茂木ではビリだろうけど、、、プラスのみんなと遊べたら楽しそう。

家族をどう説得するか策を練らねば(超難題)。。。

もう1週間以上前ですが、一応ブログを。

一応。。





タイヤはV700(K61)。
袖1GPの賞品として頂き、倉庫で眠っていたブツです。

雨なら中古のA052、晴れたら予選のみV700と決めてました。



さて今回は何をやらかすのか。


▼予選


まさかの8秒5で轟沈。


▼決勝



なし







パワステオイル漏れが発覚し、リタイヤを選択。

決勝の時間を待たず、オートプロへ直行しました。
ついでに今後の作戦会議。


33スイフトと勝負するのは、さすがに厳しいので、、クラスを落としたいと言ったら、「いや、上目指そう！」とシャチョー笑
夏に6秒出せたらレースで勝負は出来るのでは？と。

いや、それも相当無理があるんですけどww

とりあえず、エアコンは取ります。
あとは窓かな。
ドア、フェンダー、ルーフも変えたいけど諭吉が(汗)