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タイヤの交換が必要になったわけだけど、今まであまり気にしなかった


タイヤの寿命


一体どのくらいが平均なんだろう？







んで、国産メーカーのサイトに記載されている情報を確認してみた。




http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/03_01.html

『使用開始後5年以上経過したタイヤについては、継続使用に適しているかどうか、
　すみやかにタイヤ販売店等での点検を受けられることをお奨め致します。　

　製造後10年（注）経過したタイヤ（含むスペアタイヤ）は新しいタイヤに交換されることを
　お奨め致します。』


http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/expire/index.html

『使用開始後5年以上経過したタイヤについては、継続使用に適しているかどうか、
　すみやかにタイヤ販売店等での点検を受けられることをお勧めいたします。

　製造後10年*経過したタイヤ（含むスペアタイヤ）は新しいタイヤに交換されることを
　お勧めいたします。』


http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/tyrecheck/check.html

『使用開始後5年以上経過したタイヤについては、継続使用に適しているかどうか、
　すみやかにタイヤ販売店等での点検を受けられることをお奨め致します。

　製造後10年（注）経過したタイヤ（含むスペアタイヤ）は新しいタイヤに交換されることを
　お奨め致します。』


http://www.goodyear.co.jp/faq/beginners09.html

『5年以上経過したタイヤは日常点検の他、継続して使用できるかどうか、タイヤ販売店など
　プロスタッフによる点検を受けることをおすすめいたします。

　製造後、10年※経過したタイヤは、溝が残っている（法規上使用できない溝の深さまですり
　減っていない）など、外観上問題ない場合でも、タイヤの劣化などの問題から新品タイヤに
　交換されることをおすすめいたします』


メーカーロゴの大きさがバラバラなのはｷﾆｼﾅｲ


とまぁ、各メーカーともコピペに近いような内容での注意書きがされてる。




これらの内容から、

　　　　使用目安は５年

　　　　その後は状態を見ながら最長１０年まで。

ってとこだろうか。







で、ここからが本題




チェイサーで使用しているタイヤはほぼハイグリップタイヤ。
とてもじゃないが１０年なんて持つわけがない。

スタッドレスのＭＺ－０３が毎シーズン３カ月半で９年だったし。



過去履いたタイヤでは

（OLD）　 ADVAN A-460（新車時） ・・・　１年ちょい（方減りしたため交換）
　↑　　　　GRIDⅡ　　　　　　　　　 　・・・　４年くらい？
　　　　　　POTENZA RE-01　　　　 ・・・　３年くらい？
　↓　　　　POTENZA RE-01R 　　　 ・・・　約４年（フロントは途中でネオバに変更）
（NEW）　POTENZA RE-11　　 　　 ・・・　約２年８カ月


こうやって見てみると、３年半くらいもてばＯＫ？


GRIDⅡの途中からサーキットに行き始めて、
RE-01あたりでＬＳＤいれてるから、さらに寿命が減ってるんだろう。
RE-11が短いのはタカタを２回走ってるせいだろう。
以前は練習用タイヤを持って行ってたけど、この２回はそれがなかった。





さて、次はこの子にしようと考えてるわけだが・・・




どう考えても短命ですｗｗｗ
あ、サーキットに行けなかったらもうちょい長持ちするかな。



冒頭にも書いたけど、今までは気にしなかったさ！独り身だったしｗ

今はそうはいかない。
あまり短命すぎると何を言われるか(((ﾟДﾟ)))

RE-11からの履き替えだから、できるだけグリップ性能は落としたくない。
でもコストが・・・

コスパで考えるなら、


このあたりも選択肢になるのかもしれないけど。


春まで悩みそうですな、これは。