シェアカープラスで借り、7人乗せたら楽しかったので、これ下さい。でした。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年05月20日
きっかけは代車で借りた時のセクシーな後ろ姿と快適エアサス。 キャンペーン価格で手が届く機会に乗り替えることに。 実は代車で借りた時に良く走る1.6Lだと感心。契約後に車検証見て1.5Lと書いてあり驚くw, この新しいM264は1.6Lと同じ馬力、トルクを絞り出しており、回すと快音でカムに乗る感じ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年10月29日
MERCEDES A180 EDITION 1をカタログも実車も無い時点で契約。1.3Lの小さいエンジンは想像以上に活発で1.4t超のボディをきびきびと走らせます。感覚的にはEcoモードのシフトマナーや走りがBMW 1ser(F20)のコンフォートモードに相当する感覚。優れたBMWの8速ATに慣れ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年11月07日
会社貸与の仕事車。 初代より足回り、ボディがしっかりした感じ。 冬場、東北の３００番台国道を疾走してました。 最低グレードでも完全凍結路を４輪スピンしながら直進できるバランスはさすが。電子制御なしです。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年06月26日
会社貸与の仕事用。 一時期、自家用のSANTANAとともに五気筒でしたがエンジンキャラはまったく違ったものでした。 3年間10万キロ、東北中の仕事現場に馳せ参じる俊足の相棒でした。 この写真の場所は女川原発近くだったので、今はどうなってるのか気になります。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年05月29日
政治的背景から、NISSANでライセンス生産してたドイツ車。 ８１年に開放直後の上海で現地生産中だったPASSART(現地名”上海”）のタクシーに乗ったのが初めての出会い。 日本でも精悍なAUTOBAHN型が手頃な価格で発売となり、初の”外車”デビュー。 AUDIと同じ直列5、良く出来たシート、 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月18日
1989年デビュー。当時、FIAT、AlfaRomeoとのTipo3プロジェクトにより誕生。 テンプラ、１５５は兄弟。 デザイナーは3車共にＩＤＥＡに所属していたErcole Spada氏。 ＢＭＷ Ｅ３２，Ｅ３４もこの人です。 乗った途端に子供が寝る極上のシートでした。 購入時、店先にはテーマ８ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月08日
BMW 116i ファッショニスタ(MY2014) ２回目の車検を機に手放しました。走り、乗り心地ともに実に良いクルマでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月09日
C206ではクーペ消滅、カブリオもCとE統合の噂ある中、２度目のC205。大事に乗りたいと思います。
2021年11月27日
