satohのブログ一覧

みなさんお久しぶりです(;^_^A

今年は家庭第一のsatohです（爆）

さて、１７日にＴＣ１０００の走行会に行く予定です。

なんか雨の予報なんですけど、走るチャンスの少ない私に晴れを下さいって感じです。

前回の初走行は４４秒だったので今回は

外気温効果

マキシムエキマニコーヒー効果

社外ハーフラジエター効果

ネオバ効果（前回はＺ１）

インチキマル秘パーツ効果（当日装着予定）
（ジャッキとウマは手配しましたが心配なのはセンサーです「謎」）

で４２秒台目指します！！

なんとか「よ○さん」と「偽○さん」に追いつきたいです。

どーもです。

２３日の本庄サーキットフリー走行の区間タイムが

MyLaps.comで判明したので報告します。

まっ、私流の計算ですから・・・(;^_^A

参考程度に・・・


走さんＤＣ５　当日ベスト　４５．２９３

satoh ＥＧ６　当日ベスト　４６．７８４

タイム差　＋１．４９１（走さん基準で１０３．２９％）

前半（２ヘヤ入り口まで）

ＤＣ５　１７．７２９

ＥＧ６　１８．１４２

タイム差　＋０．４１３

タイム比率　１０２．３３％

後半（２ヘヤ入り口からフィニッシュラインまで）

ＤＣ５　２７．５６４

ＥＧ６　２８．６４２

タイム差　＋１．０７８

タイム比率　１０３．９１％

うーん、前半でもっと差がついて、後半は差が少ないと思っていたのですが

結果は全くの逆でした(>_<)

ていうか俺の車前半早いです！！

後半の走りが今後の課題でした。



ちなみに無断で掲載しますが（爆）

２２日のフリーに行かれた偽ＲさんＥＫ４のタイムと推測されるデータは・・・

前半　１８．８５６

後半　２８．５０６

という訳で前半は私が早く、後半は偽Ｒさんが早いです。

とりあえず言えることは、本庄では私の４．９２９のファイナルと

ＡＴＳの３速、４速クロスで立ち上がりと直線で稼いでる？

なにはともあれ、本庄ではMyLaps.comの有効活用おすすめです！？　

おはよーございます

ついにです！

天下の百式自動車様からよりリリースされました

我がスーパーしびっく用スポーツ触媒！

しかも130番台用

長さ40cmのです。

思わずポチッ
としてしまいました(^_^;)
うふふ・・・

百式様

製造終了後10年以上たっている車のパーツ新規発売とは・・・

ゾッコンＬＯＶＥ！！

そこには愛があった（爆）

※保安基準の適合等に関しては製造メーカーにご確認下さい。

２３日の本庄フリーに行ってきました。

今日のメインは走さんとの同乗ごっこです。

１本目１０時

かなり台数多いです(>_<)
条件悪し！
クリアー取れず(>_<)
ベスト４６．７８４

２本目１０時４０分

走さんが私のシビックの助手席に同乗。
人ひとりとシートで約７０ｋｇ位の増量で
ベスト４７秒５５１

感想
アクセルオンでのアンダーがかなりきつくなった。

さてさて、次はおまちかね４５秒フラットで走る走さんのＤＣ５に同乗！

やっぱり４５秒の世界は違う世界でした。

とにかくすごい。

ブレーキがすごい。

クリップまでが速い。

Ｓ字の旋回スピードが速い。

くやしいけど腕もすごい！！

走さん理論で考えると

走さんＤＣ５　約２４．７１ｍ／秒

satohＥＧ６　約２３．９１／秒

走さんが４５秒で本庄１１１２ｍを走ったとき
私は２３．９１ｍ×４５秒で約１０７６ｍ走行？
よく分かりませんが１週で約３６ｍの差？
この差は平均速度の地点での差だと思いますが・・・？？

まっ、計算は弱いので上記の数字はイメージで（爆）

とにかくその位違う訳ですよ！

ホントにすごい世界でした！！

いまＭｙＬａｐｓ．ｃｏｍで走さんとの区間タイムの比較をしようと思い、データ探してます。

走さんのは見つけたのですが、私のが見つけられません。

区間タイムの比較で衝撃の事実が！！

とかなれば少しは言い訳が出来るかも！

なかなかないんですよＥＧ６用スポーツ触媒！

でも百○自動車のブログをチェックしたら

来年発売かも？

との書き込みが(^^♪

むふふ・・・

って感じです。

早く来い来いお正月（爆）

でも、１３０番台は触媒の長さが前期と違うのかな？

だれか知っている人がいたら教えて下さい<(_ _)>

またまたぬかよろこびか（涙）

いまネットで調べたら

ＳｉＲ前期ＭＴ　触媒３０ｃｍ

ＳｉＲ後期ＭＴ（フレームN0.1300001～）触媒４０ｃｍ

だからオレのＲＭ－０１はでっぱっているのか？

うーん真相は闇です(>_<)