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フィットシャトルHVに乗り換えて、早3年。
来月初めての車検なんだけど、乗り換えることにしました。

別にどこも悪いわけでもなく、僕としては長く乗るつもりだったけど、嫁の意向で、「リヤシートがリクライニングするのが欲しい」ということで、その条件に合う車を探していました。

嫁さん、車に酔うんですよ。長距離ドライブをとかに行くと、疲れたとき後ろでゆったり休みたいとのことで。

新しいシャトルはいちおうリヤシートもリクライニングできると聞いて試乗車みたのですが、もっとグデーンと倒し込んで寝たいそうで（笑）。

フィットを選んだときの条件として、ミニバン嫌い、5人以上乗るときもある、となると先代ウィッシュからの流れは引き継いで、尚且つリクライニングリヤシート。

となると、ジェイドが候補に上がるわけです。
ネットでは酷評されまくってるけど、現代人の求めるニーズとちょいズレがあって選ばれないだけで、決して悪いクルマとは思えないんですけどねえ。と、自分に言い聞かせるも、やはり割高感があるのも事実です。

自分も自動車開発に携わる人間なので、コスト故のコスト高にはちゃんと理由があるのはわかっているので。

でも、今回おそらくハイブリッドにはしません。3年乗ってきて、F-1ブーム世代の男にとってハイブリッドはあまりクルマの魅力を感じるものではなかったです。

それより、その差額で先進安全装備が買える。昔、金で買える安全は買っとけという教訓を教えられて、ホンダセンシングをつけてもらうことにしました。

まだ契約書にハンコは押してませんが、年内納車を目指すために、明日か明後日あたりにディーラーに突撃する予定です！

さて、なんで男って、クルマのカタログをニヤニヤしながら見回すのがこんなに楽しいんでしょうね（笑）？