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以前から、やってみようと思いつつ、赤×黒を意識したカスタムをとうとうやってみました！


タイ製のＰＣＸ１２５（レッド）ですが、２回の立ちゴケ、強風により１回の転倒によって、近くで見ると可哀想なほどの亀裂と小傷があって、なんとかカスタムして綺麗にしてやりたいと思っていました。


調べて自分好みにしたくて、ＲＵＮＭＡＲＵのＰＣＸ１２５／ＦＲＯＮＴエアロマスクＴＹＰＥ－１／キャンディーロージーレッド（１２６００円）と純正フロントサイドカバー／アステロイド・ブラックメタリックのそれぞれＬとＲを装着しました。


しかし、フロントマスクを固定するクリップナットがねじ込んでいる最中に破損！！

原因は、ねじ山が合っておらず、ボルトが入っていかない不良品のようです・・・。

タイ製だからやむを得ないのでしょうか？？　日本製は優秀さが身にしみました。

クリップナットは、ＲＵＮＭＡＲＵに連絡して調整中・・・。どうなることやら・・・。


上記以外は、イメージ通りの仕上がり♪　　満足しています！！


様々な外装を外さなければならないのですが、内側は結構、汚れているものですねー。

購入して３年ですが、実は外装を外すのは初めてでした・・・お恥ずかしい・・・。

雑誌を見ながら、やったのですが、給油口の外装が日本製と異なる！！ってことが勉強になりました！

個人的には、タイ製の外装でよかったなー

外装外しに自身がついたので、また、少しずつやっていこうと思っています。



これからも、赤×黒のカスタムを進めていきますー！！！

みんからのサイトを見ていて、ＰＣＸユーザーの方が、いろいろやっているフェンダーレス化が勉強になりまして、ボクもやってみました♪


ホームセンターに売っている極普通なプラスチック用ノコギリ（１２８０円だったかな？！）で、楽々カットできました。


鉛筆でカットする線をあらかじめ引いておいたので、綺麗にできました。

カット後のプラスチックのギザギザ部分は、ライターで炙って終了！

作業は、２０分くらいでした。

Facebookの友達から三角シールをはがしておいたら、警察官に３回指導されたとのことを教えていただいたので、警察とごねるとメンドクサイので、しっかり三角シールを移して貼っておきました。

まあまあのデキで、満足しています。

もう2年前くらいのことを覚え書き的に、書き留めておきます。

ＰＣＸのような車体が外装で覆われているバイクは、定期的に分解清掃をしてやると愛着がわきます。

なんだか「愛馬」と会話しつつ、掃除していけるような気がしています（勝手な思いこみですが…）。

結構、汚れが外装の内側に隠れているものです。

ずいぶんと涼しくなってきたし、台風が去ったら、そろそろ分解掃除してあげようかな～

昨日、１１月２４日、昼下がり、市販のカーゴパンツに衣装ケースに眠っていた、ミリタリーなインナーパンツをボタン留めできるように「カスタマイズ」してみました。

ボクは男ですが、仕事柄、針仕事を苦にすることがない環境にありまして、このくらいは何てことないのです♪