<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Maro♪ / いつまで乗れるか・・・GOLF6</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/</link><description>いろいろありましたが、2年ぶりにブログ再開しようと思います！

車両変わりましたが、DIY精神は変わりませんのでよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 22:53:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Maro♪ / いつまで乗れるか・・・GOLF6</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/</link></image><item><title>セッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/29471744/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております（汗）

ブログに書くほどのネタが無かったので、全然更新する気が起こらなかったんですが、
今は諸事情により休日に自由な時間が出来るようになったので、ちょっと更新しようと思います。

車はドレスアップ的な内容ばかりでつまらないので、バイクネタで行きます！（笑）
興味ない ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 20:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>G6ｼﾞﾑｶｰﾅｼﾘｰｽﾞ 第3戦 ｶﾞﾚｰｼﾞT2ﾗｳﾝﾄﾞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/17959007/</link><description><![CDATA[GWの高速道路渋滞にもめげずに、本日富士スピードウェイジムカーナ場で開催されたG6ジムカーナにエントラントとして参加してきました。

天気が適度に良くて（曇り空）、過ごし易い1日でした。

結果はFR2クラス9台中、2位でした。

フルパイロンコースで、大体思った通りに走れたことが非常にうれしかった ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 22:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>G6ｼﾞﾑｶｰﾅｼﾘｰｽﾞ 第2戦 ｶｰｱｲﾗﾝﾄﾞﾗｳﾝﾄﾞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/17733703/</link><description><![CDATA[今回はすばらしい晴天で、大分日焼けしてしまいました。

おまけ車載見ればわかりますが、1本目、2本目共に明らかにサイドターン絡みで
自滅した為、12台中8位という残念な結果でした。

トップとは2.6秒差、とりあえずサイドターンの精度を上げれば、1秒は縮まりますかね
（あと1.6秒はどう ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 23:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>G6ｼﾞﾑｶｰﾅｼﾘｰｽﾞ 第1戦 ﾙｰｽﾞﾄﾞｯｸﾞﾗｳﾝﾄﾞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/17185866/</link><description><![CDATA[終日あいにくの雨模様でしたが、先週のｷｮｳｾｲ練習会で履いていたﾅﾒたﾀｲﾔではなく、本番用の９部山ﾀｲﾔだったので、ﾀｲﾑｱﾀｯｸにおいてはちゃんとｸﾞﾘｯﾌﾟを感じることが出来て8割方、思った通りに走れました。（先週の練習会では全然思う様に走れなかったので・・・）

しかし、トップから2.6 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 18:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットアタック第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/16909347/</link><description><![CDATA[に『幸田クミン』クラスでエントラントとして参加してきました。

今年から始まった任意クラス(5名以上であれば設定可能)を、あの世界のレードラ マフサキさんが作って下さったのでそこに入れてもらって参加しました。

出走台数は24台と非常に寂しいものでしたが、このうち幸田クミンが10台を占めてい ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2010 22:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>今日の幸田SP20H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/16727220/</link><description><![CDATA[私の車は初期型で、純正のタイヤサイズである
F：205/55-16、R：225/50-16に対して、
F:245/40-17、R：245 or 255/40-17という太いタイヤをサーキットやジムカーナ走行時に履き続けて来たせいで、とうとうフロントのアッパーアーム付け根の溶接が剥がれてきてしまい ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 22:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>今日の幸田SP20</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/16413062/</link><description><![CDATA[ずっとブログを書かずに放置しておりましたが、まだ無事に？ S2000に乗っています(笑)

クルマに関する細かいネタはあったのですが、全然走行しておらず、ブログに書かずにあっという間に3ヶ月が経っていました。

本日久しぶりにYRP幸田を走ってきましたので、驚いたことなどを書こうと思います。 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 20:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>G6中部関西シリーズ第6戦モンテカルロラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/15213511/</link><description><![CDATA[ついにやってしまいました。完熟職人・・・（汗）
とは言うものの、完熟走行のタイムが残ったとしても、トップからは軽く1秒以上千切られていました。


今日はキョウセイ交通大学にて、G6ジムカーナ中部関西シリーズ第6戦のFR1クラスにエントラントとして参加してきました。
本日のコースは、サイド ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 20:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>今日のめいほうスキー場　第3駐車場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/14945868/</link><description><![CDATA[今日は代休をもらって、SOMOSさんのめいほうジムカーナ練習会に参加してきました。

さすがにスキー場があるロケーションなので、気温が低く、風も吹いていたので日陰でじっとしていると長袖着ていても寒かったです。

今日の課題は、低速でのスライドコントロールと確実なサイドターンでした。

ス ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 21:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル交換と街乗り用タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/14752213/</link><description><![CDATA[先日交換したCUSCOのデフオイルですが、その後はまだ幸田４N枠一回とG6を1回しかスポーツ走行していませんが、今のところデフの不調は無いので、ミッションオイルもCUSCOを使ってみることにしました。

みんカラでお友達のごぶさんのインプレもいい感じだったので、結構期待して交換しました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 19:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>G6関東ｼﾘｰｽﾞ AZURﾗｳﾝﾄﾞ ｉｎ ＹＲＰ幸田ｻｰｷｯﾄ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/14578834/</link><description><![CDATA[連休最終日の本日に開催された 「Ｇ６ ジムカーナ 関東シリーズ ＡＺＵＲラウンド ｉｎ ＹＲＰ幸田」に参加してきました。

ホームコースであるテクニカルなＹＲＰ幸田での開催という点を考慮して、普通に(？)走れれば上位争い出来るんじゃないかと思っていましたが、我がＦＲ１クラスで上位争いした方々は皆 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 22:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>草津温泉日帰りツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/14526887/</link><description><![CDATA[11日は仕事だったのですが、帰宅後急遽12日にツーリング行かないかと誘われてしまったので、朝3時出発だという点について少し悩んだ挙句、結局行くことにしました。

今回の走行距離は記録更新となる７３０ｋｍ程度で、帰りの152号、遠山郷からの登りの峠道はちょっと辛かったです（汗）

しかし全体的 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2009 13:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>5ヶ月ぶりのSP20H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/14213868/</link><description><![CDATA[７／２５はジムカーナ練習会を予定していましたが、よく考えてみると仕事の日だったので本日急遽YRP幸田でテストしてきました。

幸田を前回走ったのは、2月11日なので5ヶ月ぶりとなります。

久しぶりのYRP幸田でしたが、ブレーキが余ることはあっても遅れることは無かったので、少しは良い方向へ進 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 17:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>バイク用ナビの不具合対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/14105573/</link><description><![CDATA[バイク用ナビとは言った物の、ただクルマ用ナビをバイクへ取り付けただけです(爆)

今年のGWに行ったツーリングで既にナビをバイクへ取り付けてテストはしていたのですが、下記の問題点があったのでそれらを解決してみました。

問題点
１．普通のステレオイヤホンをしたままヘルメットを被ると、耳が押 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 16:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>茶臼山ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/14097351/</link><description><![CDATA[久しぶりに天気予報が晴れで、今日は休日だったので、急遽ツーリングに行ってきました。

昼一(13:00頃)に出発だったので、茶臼山へのショートツーリング(約200km)となりました。

写真の３台で行きました。
左から、HONDA CBR1100XX(1100cc)、YAMAHA ｼﾞｰﾙ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2009 23:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/14014224/</link><description><![CDATA[前回デフオイルを交換したのはいつだったか忘れましたが、最近小さなチャタリング音が出始めましたので本日交換しました。

最近お気に入りだったデフオイルはNUTECのUW-76(75W-140)なんですが、いつの間にか1000円程値上がりしていたので、今回は値段が半額のCUSCO(80W-140)に ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 17:27:53 +0900</pubDate></item><item><title>キョウセイシリーズ第4戦 幸田クミン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/13927767/</link><description><![CDATA[本日キョウセイ交通大学で行われたキョウセイシリーズ第4戦に参加してきました。

とは言うものの、参加クラスはＦＲではなく、幸田クミン(幸田クミ・みんカラお友達の有志によるクラス)で参加してきました。

通常のクラスでは走行代９０００円ですが、この任意のクラスは５０００円と大変お得となっていま ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 20:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>DA人フェスタ第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/13744519/</link><description><![CDATA[午前中の走りは寝ぼけていましたが、午後はあるお方の大変ありがたいアドバイスを頂いたお陰で見違える走りが出来ました。

次回のDA人もしくは、G6にて結果を出すことで恩返しさせていただきたいと思いますのでまたよろしくお願いします(笑)

今回の順位は後ろから数えた方が早い様なので割愛します・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 21:26:05 +0900</pubDate></item><item><title>G6 関東ｼﾘｰｽﾞ 第4戦 T2ﾗｳﾝﾄﾞ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/13646925/</link><description><![CDATA[今日の一番の収穫は、初めて実戦でｻｲﾄﾞﾀｰﾝが回せたことです。
実は、ﾘﾔﾊﾟｯﾄﾞを今まで使っていた安物のﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞから、RIGIDさんところのﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞに換えて、ｻｲﾄﾞﾀｰﾝの練習もせずぶっつけ本番で今日走ってきました。

車載を見ていただければ、今日速く走れなかった原因が ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 20:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>JMRC中部ジムカーナレッスン in 福田自動車教習所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/13539297/</link><description><![CDATA[前回のめいほうスキー場でのジムカーナレッスンに引き続き、今回も参加して来ました。

場所が磐田市と家から近かったので、下道だけで行けるのも助かりました。

事前情報では、狭くて、駐車場は舗装されていなくて、草も生えているらしいっていうことを聞いていましたが、まさにその通りでした(笑)
いろ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 22:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>Yahoo!ドライブで行く飛騨高山ツーリング ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/13432603/</link><description><![CDATA[５月４日の飛騨高山ツーリングについて、やっとのことで経路をYahoo！ドライブへ入力しました。

ブラウザのIEの調子が悪くてまともに経路作成できなかったのですが、Google Chromeを使ったら速くて安定していて、しっかり作成出来ました(笑)

またとうもろこしソフトを食べに行きたいで ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 23:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり、BSにはBSの組み合わせですよね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/13428114/</link><description><![CDATA[残り２本のタイヤ選択は悩みに悩んだ末、
結局、このタイヤを買ってしまいました(爆)
ＢＳ ＲＥ－１１ 
２４５／４０－Ｒ１７
(０９年１０週製造でしたが・・・)





期待１割、不安９割ですが、ライフが長いのは確実です。

こないだ購入したＲＥ－０１Ｒ ９部山以上とあわせ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 18:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>次のタイヤ選択は結局BS・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/13261182/</link><description><![CDATA[←練習用というか、ドライならばまだRE-11よりは良いタイムが刻めるであろう、浅溝のRE-01Rです。





前回めいほう練習会でリヤに履いていましたが、唐突に滑り出して、ハイドロプレーニングっぽい症状が出たので(当たり前だ・・汗)、本日渋々交換しました。

交換したタイヤは、R ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 23:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>JMRC中部ジムカーナレッスンツアー 場所：めいほう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/13218700/</link><description><![CDATA[コース図は私が適当に作成したので必ずしも正しいとは限りません（爆）







今日は雨の中、朝５時に家を出てめいほうまでジムカーナの練習に行ってきました。
雨が降り続いていることと、今回のコースではサイドターンが練習出来ないこともあり、行く前までは結構テンションが下がっていまし ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 22:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>飛騨高山ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/13181843/</link><description><![CDATA[折角の連休がクルマの修理だけで終わってしまってはまずいと思い、今日はバイクで連れとツーリングに出かけてきました。

ちなみにクルマの修理内容は・・・。
・フロントガラス交換(現状ヒビあり⇒中古品)
・触媒交換(純正中身が動く⇒新品純正)
・セカンダリＯ２センサ交換(触媒中身が当たって凹みと ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 20:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>キョウセイ練習会(3回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/13051208/</link><description><![CDATA[昨日は雨のキョウセイ練習会に参加してきました。
雨のジムカーナ走行は初めてです。
写真右側はいつもご一緒させていただいている、じむかにさんのN様(NSX)です。

ウェット路面では、ドライで感じられなかったこと(問題点)が分かって、参加した意味がありました。

その問題点は大きく２つ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2009 09:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>G6 ｶｰｱｲﾗﾝﾄﾞﾗｳﾝﾄﾞ in キョウセイ ７０点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/12968369/</link><description><![CDATA[今回私が参加したクラス(ＦＲ１)は参加台数21台と、一番多いクラスでした。
トップタイムは1分3秒台に対し私のタイムは約０．６秒遅れ(ｱﾀｯｸ1本目)でした。

前回は６秒ほど千切られていたので、随分とタイム差が小さくなったものです！(トップは別人ですが)
結果はクラス３位だったものの、相変 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 20:13:17 +0900</pubDate></item><item><title>キョウセイ練習会(2回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/12587402/</link><description><![CDATA[今日はあまりにも天気が良かったので、キョウセイの帰り道は高速道路を使わずに、３５号線を北上して３０１号を通って作手－新城経由でオープンドライブを満喫してきました。

一応、花粉症なんですけど、多少鼻が詰まって時々くしゃみ出る程度でしたので意外と大丈夫でした。

写真はその途中で記念撮影したも ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2009 17:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>G6 ルーズドッグラウンド in キョウセイ 65点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/12516167/</link><description><![CDATA[私が参加したクラス(FR1)では、トップタイムが１分２０秒台だったのに対し私のタイムは約６秒遅れ(ｱﾀｯｸ2本目)でした。

コース図はこちら。

どんだけ運転が下手か良くわかりました！

完熟走行ではスタートを失敗し、サイドターンで回りすぎました。
アタック1本目ではスタート成功して ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 21:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>車重測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/12337402/</link><description><![CDATA[昨日、土曜日の午後の出来事です。

ルーズドッグの武田さんにG6の申込書を渡しに行くついでに、YRP幸田へ車重を測りに行ってきました。





車両の状態は、ホイールとタイヤが街乗り用１６インチキ(ﾀｹﾁ)だったので、いつもサーキット走行している１７インチキに比べて数ｋｇ軽いと思い ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 20:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>今日のキョウセイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/12235477/</link><description><![CDATA[←写真は某橙道路で浜名湖が綺麗だったので撮ったもので、ブログ内容とは全然関係ありません。







今日は初めてキョウセイ交通大学へ行ってきました。
噂には聞いていましたが、この施設へ続く坂道の傾斜があまりに激しくて
面食らいました。
あんなところを積車で登るなんて相当なテ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2009 18:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>今日のYRP幸田SP20H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/12112032/</link><description><![CDATA[今日は中々気温が低いﾀｲﾑｱﾀｯｸ日和だったので、YRP幸田SP20Hを走行してきました。

今回は前回西浦を走った状態からセッティング変更無しですので、テスト走行ではありません(笑)

ただ、ﾌﾛﾝﾄのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ(ARMA RD)の残りが微妙だったので、取って置きのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2009 20:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>今日のクイック浜名</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/11984332/</link><description><![CDATA[午前中はキッズスクールということでフリー走行できませんでしたので、午後一でクイック浜名へ行ってきました。

今月は私の誕生月なので、無料走行１０周の券を２枚（会員の走行券４０００円相当！）もらっていたので、それを消化してきました。
しかも、２月は何かのキャンペーンで通常１０周＋おまけ１周走れま ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2009 16:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>昨日と今日 ｽﾊﾟ西浦でテスト敢行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/11905362/</link><description><![CDATA[昨日、今日とスパ西浦を２連荘で走行してきました。
昨日の結果に納得いかず、今日リベンジしてきました（汗）
ほんとに車バカで・・。

←ダート走行した跡が、タイヤにくっきり残ってしまうのはお恥ずかしいですね。
　今日は４輪共に跡が付いていた様な（爆）



①昨日の仕様（西浦ﾍﾞｽﾄ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2009 20:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>新年もｺｺからｽﾀｰﾄです！⇒YRP幸田</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/11647159/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、あけましておめでとうございます。

年末の30日から31、1、2と4日間に渡り、毎日夜遅くまで車を改造するという作業に没頭しておりました。

本日は新年一発目のテストとして、幸田サーキットで走り初めをしてきました。

車の変更点は、純正カーナビを社外品に変更したり、リヤの ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2009 21:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の車載（西浦と幸田）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/11383908/</link><description><![CDATA[昨日スパ西浦と幸田を走った時のおまけ映像です。
西浦はカメラのバッテリー切れで途中までしか記録出来ず。。
車両の電源から繋げる様な改造を考え中です。

S2000は本当に運転が楽しい車です。
(車載から楽しさが伝わればと思います！？)

西浦







幸田

 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 18:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>西浦→幸田梯子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/11373017/</link><description><![CDATA[今日は前回に引き続き、ばねを交換してサーキットで走行テストしてきました。

本日の仕様
F.18kg（遊びなし 2000円で購入品）
R.18kg（遊びなし 借用品）

タイヤ
F.245/40-17 RE-11
R.255/40-17 RE-11

パッド
F.Winmax  ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2008 21:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>フロント18kgテスト結果 in 美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/11197554/</link><description><![CDATA[前回の幸田のテストに続き、今日は美浜でばねのテストをしてきました。

本日の仕様
Fr.18kg(4mm遊びあり)
Rr.16kg(遊びなし）

タイヤは
Fr.245-40-17 RE-11 (5部山)
Rr.255-40-17 RE-01R (0部山 ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝの高さ)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 19:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>RE-11のトレッド異常か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/11136701/</link><description><![CDATA[写真はリヤに履いている255/40-17のRE-11です。

右側にトレッドパターンではない奇妙な模様が現われています。

改修前の美浜走行時に路面が荒れていたのが原因かと思っていましたが、
全周にわたってこのような模様があるので、それも原因ではない様に思えます。

また、タイヤハウス ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 13:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>フロント18kgテスト結果 in YRP幸田</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/11124854/</link><description><![CDATA[本当は美浜でテストしたかったんですが、幸田でも違いがはっきり判ったのでよしとします。

今までのばねは
Fr.15kg
Rr.16kg
の中古で買ったままの仕様でしたが、DA人出てみて、他の車よりもコーナリングが遅い様に感じていました。

来年のDA人ﾌｪｽﾀまでに時間があることもあり ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 18:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は幸田⇒美浜へ梯子しちゃいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/10897773/</link><description><![CDATA[８月の引越しでサーキットまでの通勤時間が２倍となった関係で、近頃は走れる時にはかなり気合を入れて行く様になっています。

幸田⇒美浜も１時間くらいあれば行けるので、計画的に梯子して来ました。

前回はマフラーと触媒のつなぎ目から完全に排気漏れしている状態で、余計にうるさい音でしたが、今回はち ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2008 21:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>今日の幸田サーキット４Ｎ走行結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/10770215/</link><description><![CDATA[前回幸田をエスで走ったのがいつだったか覚えていませんが、半年振り位のフリー走行となりました。

ちょっとうるさいマフラーに換えたので、音量テストのつもりで行ってきました。
(マフラーはアミューズエクストラＷで、ＢＢ様が付けられているのと同じなので大丈夫だろうという予想はしていましたが）

 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2008 22:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>走行3回でブレーキロータにクラックか？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/10355727/</link><description><![CDATA[先週のDA人でボコボコになってとてもそのブログを書く気になれませんので、違うネタで行きたいと思います。

写真は今年６月に交換したばかりのフロントブレーキロータです。
何だか怪しげなクラックが左右のロータ共に２～３箇所発生しています。

フロントブレーキロータを交換してから、めいほうジムカ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 21:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>美浜5時間カート耐久→第１ヒート:2時間45分＋第２ヒート:3時間に変更・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/9957054/</link><description><![CDATA[今回も真剣勝負で望んだ美浜5時間カート耐久レースでしたが、レース開始から２時間４５分位経過した時点で美浜サーキットの計測システムがダウンして、データが完全に飛んでしまいました。

データのバックアップも無いため、２時間経過時点でプリントアウトしてあった結果を第１ヒートの正式結果とし、新たに３時間 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2008 20:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>クイック浜名初走行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/9901933/</link><description><![CDATA[17日の5時間カート耐久に向けての練習を兼ねて、１度走ってみたいコースだったので先ほど、MOTOR PARK Quick HAMANAへ行ってきました。

昼間はショートコースとなっていて、ビレルにGXエンジン200ccを積んだマシンで走行しました。
今日は大人しく（？）会員にはならずに、一般 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2008 13:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>チャレンジカート走行結果inYRP幸田サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/9839732/</link><description><![CDATA[来週の１７日に美浜サーキットで開催されるカート５時間耐久レースに向けて、YRP幸田のチャレンジカートで練習して来ました。　

今日は車で走る予定は無かったので、リッター１６ｋｍ走るのに、最高速度が290km/hという素晴らしい乗り物（ブラックバード）で行って来ました。

愛知から静岡に引越し ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2008 15:37:32 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキロータ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/9225591/</link><description><![CDATA[久しぶりの車ネタですが、６月２８日のパイロン走行会に向け準備を始めました。

今回はフロントブレーキロータが段付き磨耗で減っていたので、まだ磨耗限界までは到達してなさそうでしたが夏場にサーキットで割れるのも困るので交換しました。

作業自体はブレーキキャリパーを止めている１９ｍｍのボルト２本 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 23:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>６月２８日の練習会の申し込み完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/9067957/</link><description><![CDATA[大した内容で無くてすみません（汗）

６月２８日（土）のgarage URGENTさん主催のジムカーナ練習会に申し込み完了しました。

リヤパッドは某オクのＧ１パッドで良いとして、タイヤは２５５のＲＥ１１など履いて行って大丈夫なのでしょうか・・。

ドライブシャフトが折れる恐れ有ですが・ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2008 23:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>本日の幸田ﾁｬﾚﾝｼﾞｶｰﾄ １号車の走行結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/8800054/</link><description><![CDATA[今日は幸田の4Nに行きたかったのですが、いろいろ予定が立て込んでいたのと、天気が雨だったので、夕方になってからﾁｬﾚﾝｼﾞｶｰﾄに乗ってきました。

目標はToday&#39;s bestの20&quot;310です。

私がｱﾀｯｸした時間は19時頃で結構涼しかったので、条件は良くなってい ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2008 22:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>お遊びカート９０分耐久レース　in　美浜サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/200763/blog/8705385/</link><description><![CDATA[おとといの日記で恐縮ですが、５／２（金）の夜に小雨がぱらつく中、お遊びのレンタルカート９０分耐久レースに参加してきました。

前回、おさべ軍団１軍で念願の優勝をしたので、今回は招待していただき、賞典外ですが参加費は無料で走りました。

５名編成での第一走者として走りましたが、スタート時はほぼ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2008 16:54:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>