JETマンのブログ一覧

アルピナ乗りオーナーの皆さんが、宇都宮ろまんちっく村の駐車場に集合！
スタッフの皆様のご努力により素晴らしいミーティングになりました！
新旧モデルが勢揃い130台以上は圧巻でした～！
スタッフの皆様・ご参加の皆様・見に来てくれた皆様、お世話になりました。
ありがとうございました。

紅葉の頃E36アルピナが岩手の県北での画像です。
年代は不明ですが、B62,8/２（RED）もかっこよかったです。

アルピナB84.6を購入後、1999年に最終E36の318iをを購入（妻の車）にアルピナ15インチホイール買って初の２台でショートツーリングでの記念写真です。E46型３シリーズは発売開始時期でした。
318の完成度はとても良かったです。走りも軽くてボディー剛性もかなり良かったです。
赤色は日本に1台しか無かったようです。各ディーラーで取りあいだったことをセールスマンの方から聞きました。
懐かしい画像をアップしました～～！

時計を見たらアルピナのロゴが刻印されてます。
いつのものかな～～？
２台並んでるBMW！」写真は１９９１年に兄のBMW５２５iと自分のE36３２５iです。
１９９５年に納車になったときのB3３，０/1MTでエアバック付き・サンルーフやアルピナウッド・アルピナカラーがOPでした。
シリアルNo,２５１でした。
すごく良い車でした。
B8よりある意味気に入ってましたがモンスターE36をニコルさんで試乗してからB3を手放すことにしました。
今でもB3乗りたいです。
懐かしい！！！

新車購入時から長い事所有して何度目か記憶ないですが、車検を１月に受けました。
正規ディーラーにてお世話になってます。
ブレーキローターやパッド・サスペンション関連は前回交換してます。
各部オイル交換やバッテリー・ゴムホースなども点検や交換していただきました。
とても良い状態で新車の状態を維持したい思いで整備は時間をかけさせていたいてます。
メカニックの方からは、「９８年式とは思えない！このようなコンディションの良いアルピナはないですよ～！」とのコメントで安心です。
下回りのボルト関係も一切サビもなくピカピカでチョット嬉しかったです。