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ナイトアスリートのブログ一覧

2012年01月27日 イイね!

走行中のドアから発生する パキッパキッ音

走行中のドアから発生する パキッパキッ音何故かしら???
老化???
最近特に煩い・・・気になる

走行中に、ドアの何処かから鳴り出すパキッ音。
段差とかでは良く気なりますね。

パッキン関係かと思い、液状パッキンを塗布しましたが違いました。
お陰でゴム部がべとべとになり最悪な状態。今はムラになり汚くなりました(汗・ホルツ製)

ネットで調べましたが、指差ししているこのカバーが異音を発する事もあるらしいです。
Dに話しても、神経質すぎる私の話には耳を傾けたくもないでしょうから相談はしていません。

こんな現象は私だけでしょうか????
Posted at 2012/01/27 00:05:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月26日 イイね!

エンドレス ストリートスポーツブレーキパッド NS97を食する

エンドレス ストリートスポーツブレーキパッド NS97を食する
いやいや最近不況が酷くなり、勤務先の休みも少なくなり、収入も伸び悩む時代に車に金を費やすのはナンセンスにも感じるこの頃ですが、車好きな私には財布の紐を緩めなければならない消耗品が、今回のブレーキパッド。

安物を取り付ければ良いのでしょうが、せっかくなので今回エンドレスNS97を購入しました。

本当は、SSMと言う製品を購入したかったのですが、メーカー在庫が切れていたので、あまり価格は変わらないのですが、一段階性能を落としてNS97にしました。

この97とは97番目に開発されたパッドらしいですが、何の意味があるのでしょうか???
まったく意味不明。ぶっちゃけ中途半端な性能だし、個性が無いから渋々こんな製品名になったのでしょうか(爆)
まあ純正より良い事を信じて取り付けてみました。

今回、こんなくそ寒い日に、せこせこ交換もしたくないので、お世話になっておりますバックスの上司の方にお願いし取り付けて頂きました。(取付気温時、ピット内氷点下5度)
老体に鞭打って取り付けてくれました(汗)
あっ!!
ブーツ回りの洗浄忘れた・・・
まあ良いか。

とにかく信号待ちで気を抜くと、するする走っていく現象は、交換後無くなり一安心です。
いや~ ビックリ!!
180はウイッシュと同じパッドなんだ(汗)

それより、ダンロップのDSXはアイスバーンでは効き目が無く事故を起こすそうです。
私もDSXを使用していますが、アイスバーンでの走行は皆無です。
ハンドルを切っても曲がりません。下り坂は橇の様に滑り落ちます。
新品で購入後、速攻で自爆しました。
ショップの方も危ないので、購入後直ぐに買い替えたそうですし、お客さまからのクレームが殺到しているそうです。
北国の方は、安くても購入をお避け下さい。マジで効きません。
ぶっちゃけライトバンのタイヤの方が安全なくらい酷いです。
Posted at 2012/01/26 23:45:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月26日 イイね!

レクサスGS全面改良だそうだが・・・ 

今度は2.5ℓも出ましたね。
ん~ 2.5ℓで500万円超えか・・・
私の収入では手に入らないな・・・・

動画を観て下さい
相変わらず下品なエンジンノイズ
D曰く、このエンジンは欠陥エンジンだそうです。(私のも含むか・・・)
かぶる・煩い・振動・壊れる
まだ、以前のエンジン(直6)の方が出来が良かったそうです。2JZ・1JZかな?

さて、グリルからバンパーまでのどくどくな台形を意識したデザイン
ん~ ん~
好みだろうけど高級感に欠けるかな
ISなら良いかもしれないが・・・

手に入ればそれなりに愛着も出るのかもしれないが、手に入れられない私の僻みとしておきましょう(爆)



トヨタ自動車は26日、高級車ブランド「レクサス」のセダン「GS」を約6年半ぶりに全面改良して発売した。排気量3・5リットルの「GS350」と、ハイブリッド車(HV)の「GS450h」に加え、価格を抑えた排気量2.5リットルの「GS250」を追加。GS450hは3月19日に発売する。

 新型GSは車台などほぼすべてを一新し、走行性能と乗り心地を向上させた。二つの台形を組み合わせた「スピンドルグリル」と呼ぶ特徴的な前面のデザインを採用。スピンドルグリルは今後、レクサスブランドの統一デザインとし、順次、他の車種にも展開する。

 GSのターゲットは40~50歳代の富裕層で、独BMWやアウディなどを保有し、走行性能にもこだわる顧客を取り込みたい考え。

 HVのGS450hの燃費は、実際の走行パターンに近い新基準で18・2キロと従来比4割の燃費向上を実現した。GS250の販売価格は510万円、GS350は580万円、GS450hは700万円からで、全シリーズで月600台の販売を目指す。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20120127k0000m020058000c.html
Posted at 2012/01/26 19:50:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月19日 イイね!

ENDLESS SSM ブレーキパッド

最近ブレーキの効きが悪い。
クリープで確りペダルを踏んでいないと走り出す。

何だろうと思ったら、リアが減っている。
フロントは確りと残っているのに・・・ 不思議

てな訳で、初めてのパッド交換。

何が良いか分からないままエンドレスにするか迷い中。
Posted at 2012/01/19 19:36:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月19日 イイね!

1月3日

1月3日ついつい撮影しておいて忘れていました。
5年と10ヶ月です。
月日は早いもんですね。
来年はショック交換しようかな。
ブレーキの効きも鈍くなってきた。
車内がヤバい状態なので、Dも嫌な顔をしてきている。
Pマンも呆れている。
最近孤立感を感じる(爆)
でも良いのさ(笑)

そうそう
一年間安いガソリンを使用して(ハイオク)いたら、エンジン不調になりました。
アイドリング不安定(汗)

最近エネオスに切り替え、和光ケミカル 清浄剤タイプ燃料添加剤F-1 フューエルワンを2回使用しました。
完全ではありませんが、安定しました。
1回だけではなく2回使用した方が効果はあります。(2本一気に入れないでくださいね。空タンクになったらもう1本ですよ)



5年が過ぎたら、ドアの建付けからなのか、段差を走行すると、パキッと言う音が鳴るようになりました。

仕方がありませんね(汗)
Posted at 2012/01/19 03:19:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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