愛車一覧

大型二輪免許取得後のバイク選びでフレームとテールランプに一目惚れ💘 生涯SV‼️ ２０１０年 SV1000S(逆車仕様)購入 ２０１２年 事故の為廃車 ２０１２年 再度SV1000S(逆車仕様)購入

最初はＲＳを探していたがなかなか良いのが見つからずカスタムＸを購入。 結果、ターボ無しでもよく走るので言うことなし。

お世話になっていた車屋の片隅でホコリをかぶって放置されていたので譲ってもらいました。 当時の状態はかなりボロボロで走行不可の状態でしたが半年かけて修復しました。 もう市販車両では販売されないであろう２ストエンジン。 大事にします。

フレームとエンジンだけの状態を譲ってもらい、部品を集めて自分で組み上げました。 組み上げ期間約７か月 思い入れのある１台です。

サーキットとストリート併用に購入 サーキットではＮＳＲにぶっちぎられる日々・・・ 売却予定・・・買い手が見つからない(泣) 2015年2月 次のオーナーのもとへ旅立ちました。

初めてのMTバイク 友人が車を購入しバイクは不要になったとのことで格安で譲ってもらった。 ツーリング、カスタム、整備などバイクの楽しさをコイツから教わった。 もう一度のりたいなぁ…… ・主なカスタム time is ダメージ アッパーカウル 不明 ステップアップキット ポッシュ ラジエター ...

ＭＫⅡカラーに一目惚れし中古で購入 大学時代に3年ほど乗って後輩に譲りました。 所有したバイクの中で1番金をかけたヤツ。 ・主なカスタム 不明 ビキニカウル ハリケーン コンドルハン アクティブ ハイスロット アントライオン ブレーキレバー ポッシュ スモークウインカー サンスター ブレーキ ...

就職した際に父から譲りうけた。 ノーマル状態から足回りを中心にカスタム。 峠で走り屋ごっこしてました。 コンテカスタム購入後は父に返還、売却せずに父のセカンドカーになりました。

嫁のバイク Ninja1000とフェザーで悩んでいたがNinja1000は発売したばかりで予算があわない為フェザーになりました。 嫁いわく「このフルカウル素敵ぃ～。テールもカッコいぃ～。SVより100倍カッコいいわぁ～☆」だそうです・・・

父の車。