エンジンコンディショナーで清掃

最近エンジンからノッキング音が目立つ様になってきました。燃料添加剤を入れても目立った効果がありません。皆さんのお知恵を拝借しようとみんカラを色々と調べました。

クレエンジンコンディショナー。これをプラグホールから直接注入すると良いらしい。早速ホームセンターで仕入れてきました。

プラグを外す為に、先ずはイグニッションコイルを外します。

次にプラグを外します。結構カーボン付いてるので、燃焼室も凄そう。プラグはこの後エンジンコンディショナーで清掃。

肝心の注入しているところは撮れませんでしたが、エンジンコンディショナーの泡がシリンダー内いっぱいになったらプラグホールをウエスでふさいで、2～3時間放置します。この後の写真はありませんが、再度プラグとイグニッションコイルを取り付けてエンジン始動後空吹かしを行って終了です。ただ白煙が出るので走行しながらの空吹かしです。きっちりやる方はここで液化したエンジンコンディショナーをシリンジで吸い出したりしてらっしゃいますが、私は省略。
この行程を2回行いました。2回目はエンジンコンディショナーの量が多すぎたのか、注入後一回で始動できず、少し乾かしてから始動できました。

165551km。この後スロットルボディ清掃、ECUリセット実施。
(翌日、通勤で走行しましたら、ノッキング音が解消してました(^-^)/)