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120i(E87)が車検から上がったとのことでバルコムへ。

ハイソ(古っ)なお客様の中で浮きまくる私😅
櫟のBMWバウムクーヘンが復活しておりました😊
Mission Impossible:Falloutの5serも展示中😳

さて120iですが、特に問題なく9年目車検を通過しました。

はみ出しホイールはディーラーがモールを貼って対応。
ライセンスプレートも少しだけ位置を変えられました。
その他はエラーログもなく、特に問題ないとのこと。

◼️車検整備一式
◼️スチーム洗浄
◼️エアバッグリコール対応
◼️ブレーキラインGruppeM(持ち込み)
◼️NGKイリジウムMAX交換
◼️マイクロフィルター交換
上記合計で約15万円でした。

しかし、前車検から1万キロ程度しか走ってないとはいえ
タイヤ(P7)の溝はまだ7ミリありました。
ピレリーなかなかチビない説は正しいかもw

プレーキパッド(DixcelZ)も11ミリほど残っていました。
ローターは1万キロで0.6ミリ摩耗、もう2〜3年で規定値以下かな。
バッテリーもまだ2年なので、次の車検まではもちそうです。

来年は10年目、まだまだちゃんと動いて欲しい😆