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2006年07月17日

久しぶりのMT車

お早うございます。

昨日MSアクセラの試乗に行って来た。

しかし残念ながら試乗コースが街中でしかも裏道の為

満足のいく？試乗とはならなかったが

BDY剛性、足回り等十分良い資質があるように感じた。

弄り甲斐のある車となりそうである。

EUではゴルフGTIを相手にセールスも順調のようだ。

余談ではあるが、同乗したディーラーの人の話によれば

「結構売れてます！購入される方は大半が１０代後半～２０代前

半の若い世代です。あと、若いお客様は試乗車の運転がメチャク

チャで同乗していて何度も死ぬかと思いました。」との事。

う～ん何ヶ月か後には新車のMSアクセラが廃車置き場に山積みさ

れるなんて事はないですよね？（冷汗）

久しぶりのMT車で緊張したが何とかエンストする事も無く無事試

乗を終えることが出来良かった。（苦笑）

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Posted at 2006/07/17 11:32:33

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RND 2006年7月17日 12:30 ＭＴ車の運転おめでとうございます。時代の流れからすると非常に貴重な経験ですよねー(^^) 私共は妻がＡＴしか乗らないので仕事車だけＭＴなのですが、どちらがいいかは永遠の謎ですねぇ。。それにしても、、アクセラの購入層は意外と若いんですね(^^；ディーラーの方は命がけ商談ですね(@@；	コメントへの返答 2006年7月17日 12:43 こんにちは。確かに貴重な経験でした。（笑）昔はもっと上手にシフトチェンジが出来てたと思うのですが・・・。（涙）ディーラーの方も大変ですよ、ホント！（同情）昔ZやGT-Rの試乗車が何台もオシャカになったと聞いた事がありますがそんな状態にならない事を祈ります。（願）
豆蔵！＠Beans! 2006年7月17日 13:06 では街中でアクセラ見かけたら離れないといけないですね～。現在日本一危険な車種になりつつあるのですか！？（我が家のアクセラは安全と思いたいですが）。さてさて昨日は色々聞けました。個人的にニヤニヤして聞いていました。事前の情報がすごかったなぁ～と（ニヤリ）。しかし昨年のジュネーブショーで一目ぼれしたＤＨＴ付の姿に勝るものはないかなと（笑）	コメントへの返答 2006年7月17日 13:39 こんにちは。そうですね～、MSアクセラは危険かもしれませんね。（笑） DHTの件情報公開されるのを楽しみに待ってます。（ワクワク）これでタルガトップの話が前進しますか・・・ね？（期待）
Ｒ＆Ｒ 2006年7月17日 13:35 楽しい思いをされて来たんですね～♪ でも購買層がお若い！っていうのは嬉しい傾向ですね！そうそう、最近特に感じるのですが、ＡＴ車が劇的な進化を遂げる中、ＭＴ車のシフトやクラッチのフィーリングも昔に比べれば格段の扱いやすさだとは思いませんか？	コメントへの返答 2006年7月17日 13:50 こんにちは。そうですね、特に昔のFF車の場合シフトフィ－リングは最悪でしたからね。（今何速に入っているのか分からない状態でしたよね？）クラッチもダブルで踏まなくても小気味良くカチカチ入りますし。（ダブルクラッチなんていつの時代の話？）しかし久しぶりのMT緊張しました。
yo-yo 2006年7月17日 19:15 購買層の年齢の若さと、ＭＴをあえて選ぶということが意外というか、嬉しいです。とくに若いうちに、マニュアルに乗るというのはいい経験になると思います。アクセラでキビキビ走る、若いドライバーというのも、粋ですね。	コメントへの返答 2006年7月17日 21:05 こんばんは。そうですね、キビキビ走ってくれれば嬉しいですね。ただ大変良く走る車なので無茶な走りはしないで欲しいです。
た　む 2006年7月17日 19:45 試乗車じゃあんまし無理はできないですけどねぇ。車はいい車ですよね。	コメントへの返答 2006年7月17日 21:15 こんばんは。確かに試乗車では無理な走りは出来ません！はい、車自体は大変良い資質を持った車だと思います。（＾＾）

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RND 2006年7月17日 12:30 ＭＴ車の運転おめでとうございます。時代の流れからすると非常に貴重な経験ですよねー(^^) 私共は妻がＡＴしか乗らないので仕事車だけＭＴなのですが、どちらがいいかは永遠の謎ですねぇ。。それにしても、、アクセラの購入層は意外と若いんですね(^^；ディーラーの方は命がけ商談ですね(@@；	コメントへの返答 2006年7月17日 12:43 こんにちは。確かに貴重な経験でした。（笑）昔はもっと上手にシフトチェンジが出来てたと思うのですが・・・。（涙）ディーラーの方も大変ですよ、ホント！（同情）昔ZやGT-Rの試乗車が何台もオシャカになったと聞いた事がありますがそんな状態にならない事を祈ります。（願）
豆蔵！＠Beans! 2006年7月17日 13:06 では街中でアクセラ見かけたら離れないといけないですね～。現在日本一危険な車種になりつつあるのですか！？（我が家のアクセラは安全と思いたいですが）。さてさて昨日は色々聞けました。個人的にニヤニヤして聞いていました。事前の情報がすごかったなぁ～と（ニヤリ）。しかし昨年のジュネーブショーで一目ぼれしたＤＨＴ付の姿に勝るものはないかなと（笑）	コメントへの返答 2006年7月17日 13:39 こんにちは。そうですね～、MSアクセラは危険かもしれませんね。（笑） DHTの件情報公開されるのを楽しみに待ってます。（ワクワク）これでタルガトップの話が前進しますか・・・ね？（期待）
Ｒ＆Ｒ 2006年7月17日 13:35 楽しい思いをされて来たんですね～♪ でも購買層がお若い！っていうのは嬉しい傾向ですね！そうそう、最近特に感じるのですが、ＡＴ車が劇的な進化を遂げる中、ＭＴ車のシフトやクラッチのフィーリングも昔に比べれば格段の扱いやすさだとは思いませんか？	コメントへの返答 2006年7月17日 13:50 こんにちは。そうですね、特に昔のFF車の場合シフトフィ－リングは最悪でしたからね。（今何速に入っているのか分からない状態でしたよね？）クラッチもダブルで踏まなくても小気味良くカチカチ入りますし。（ダブルクラッチなんていつの時代の話？）しかし久しぶりのMT緊張しました。
yo-yo 2006年7月17日 19:15 購買層の年齢の若さと、ＭＴをあえて選ぶということが意外というか、嬉しいです。とくに若いうちに、マニュアルに乗るというのはいい経験になると思います。アクセラでキビキビ走る、若いドライバーというのも、粋ですね。	コメントへの返答 2006年7月17日 21:05 こんばんは。そうですね、キビキビ走ってくれれば嬉しいですね。ただ大変良く走る車なので無茶な走りはしないで欲しいです。
た　む 2006年7月17日 19:45 試乗車じゃあんまし無理はできないですけどねぇ。車はいい車ですよね。	コメントへの返答 2006年7月17日 21:15 こんばんは。確かに試乗車では無理な走りは出来ません！はい、車自体は大変良い資質を持った車だと思います。（＾＾）

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