こーべのこーじのブログ一覧

先週の金～日にかけて石垣島へ行ってきました！

天気にも恵まれ、すっかり真っ黒になってきてしまい、
事務所や飲み屋で一人浮いています…

ずっとレンタカーで移動していたんですが、
やたら安いレンタカー（2泊3日で\4980!）を紹介してもらったのでいったいどんな車なんだと思ってたら…

これ

いやいや、アクセル＆ブレーキ＆ハンドル全て軽すぎ…
島は意外とアップダウンが多いんですが、下りでのブレーキとか結構恐かったり…

適度なアップダウンと緩やかなカーブが続き、もちろん信号も車もほとんどない、
何より非日常とも言える絶景を見ながら自分の愛車で走れればなぁ…と妄想にふけりながらアクセルべた踏みして登ってました（笑）

ちなみに、市街、山間部を含め島全体で走ってた車の6割以上が「わ」ナンバー、つまりレンタカー。

興味があったので「島を走るBMWを数えてやろう」と思い立ち、3日間注視した結果、
最終日に船着場近辺で見たE46が1台のみ！他ベンツ、ポルシェ等、馴染みの輸入車は0台！まぁ、自分が乗ってるのが島では希少な輸入車だったりするんですが（笑）

普段の生活エリアとあまりに違う車環境に驚いた旅行となりました。


写真は石垣島最北端、平久保崎からの眺め。
ほぼ360°広がる大パノラマは言葉では言い表せない迫力と美しさでした。

フィアットがユベントス株を手放すというウワサの記事。

http://www.carview.co.jp/news/0/18441/

なんというか、「ユベントスが審判に圧力掛けてんじゃねーの？」なんていうのは皆の暗黙の了解だと思ってたのだけど、今回の不正立件→ユベントス降格という厳しい制裁を受けて、イタリアも時代が変わってきたのかな、と思ったり…

当時のフィアット名誉会長であり、ユベントスの名誉会長でもあったジャンニ・アリエリが亡くなった時のあのイタリア全体が沈んだような雰囲気は、テレビを通じても日本人には理解しがたい空気だったのを覚えています。

鹿児島における西郷さんみたいな存在と言えばいいかな？まさにイタリアのゴッドファーザー。トヨタの奥田会長とは全然違います(笑)

そのアリエリ会長の宝物だったユベントスが不正発覚で２部降格…

アニエリ会長とユベントスを語った３年前のこんなコラムがありました。で、その記事前半でもユベントスの不正(圧力?)に言及されてます(笑)

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/soccer/eusoccer/italy/column/200303/0318homm_02.html

ようやく車ネタを仕入れました。
ここにも日記が書ける(笑)いきなり長文で失礼します。

あまり大きな声ではいえませんが、私の兄は某巨大国産車メーカーに勤務しておりまして、現在は某国の現地工場で技術指導などをしております。

本日一時帰国してきて、久々に二人で（私の愛車の中で）熱く語ったので備忘録として簡単にメモ。とは言うものの、核心部分はとてもじゃないけどココでは書けませんので、あしからずご了承ください。

レク○スについて

とてもじゃないけどベンツやBMWにクオリティで追いついているとは思っていない。自社が車を作り始める半世紀前から車を作っているメーカーと質やブランド力で争うにはまだまだ時間がかかる。

BMW1シリーズについて

このパッケージで400万近い価格で売り出せるのは間違いなくBMWだけ。国産で作っても誰も買わない(笑)「雰囲気がある車」と感心しておりました

下請工場の再編について

これまでとスケールが違う動き。大変

中国におけるマーケティングの失敗について

中国の独特なヒエラルキー。WWは上手くやってる。

その他、セクハラ問題やF1など、非常に興味深い話しが聞けました。全然内容書けなくてごめんなさい。

最後に、一番印象に残ったのは

「自社はたまたま生産管理方式が時代に乗った結果、台数だけは捌けるようになっただけのメーカーでしかない」

との発言に、

「さすがにそれは言い過ぎでしょ？」

と言えば、

「それぐらい謙虚な気持ちでいないといけない。これからが大変」
とのこと。

このメーカーの強さはここにあると感心いたしました。