<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tttt12 / tttt12のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/</link><description>tttt12です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 07:17:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tttt12 / tttt12のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/</link></image><item><title>未だに古さを感じない走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/39118582/</link><description><![CDATA[新型デミオは品質が向上し見栄えが良くなった。しかし価格は高い。安くて快適でよく走るデミオ、という役割ではなくなったか。DEデミオはまだまだ元気。中古コンパクトカーを探す人には今でもお勧めできる。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2017 22:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その14）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31482172/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、このブログであなただけに教えます。

その14.スパークプラグと燃費

デミオスポルトにはイリジウムプラグが標準で装着されています。デンソー品番ではFK16PR11です。プラグの状態が悪いと燃費が落ち ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 22:49:41 +0900</pubDate></item><item><title> ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その13）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31464911/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、
このブログであなただけに教えます。

その13.ある燃費向上商品の話(続々)

確実に燃費が向上する商品があります。
それは・・・純正のエアフィルターです。
時々エンジンルームを点検して、 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 08:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その12）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31458477/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、
このブログであなただけに教えます。

その12.ある燃費向上商品の話(続)

燃費向上商品は今でもいろいろあります。
よくあるのは、磁力によって燃料の性質を変化させ活性化させる、というもの。 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 07:52:55 +0900</pubDate></item><item><title> ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その11）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31450186/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、
このブログであなただけに教えます。

その11.ある燃費向上商品の話

少し前の話になりますが、2008年2月、公正取引委員会が出した排除命令です。
燃費向上をうたった商品が、合理的な根拠が ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2013 22:42:16 +0900</pubDate></item><item><title> ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その10）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31438712/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、
このブログであなただけに教えます。

その10.ガソリンを変えると燃費が変わる?

ガソリンはレギュラーでもハイオクでもJIS規格でその品質が正確に定められています。そのため、石油元売各社は添 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2013 08:43:24 +0900</pubDate></item><item><title> ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その9）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31430465/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、
このブログであなただけに教えます。

その9.燃費のうつりかわり

20年くらい前、三菱自動車でミラージュ6という車がありました。
排気量1600CC、4速オートマチックの平凡なセダンなんで ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2013 07:22:04 +0900</pubDate></item><item><title> ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その8）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31420069/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、
このブログであなただけに教えます。

その8、アクセルの踏み方を工夫する

その5でも書きましたが、無駄なブレーキングを減らすとともに、アクセルの踏み方に慎重にならないと、燃費は伸びてはくれま ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 06:53:20 +0900</pubDate></item><item><title> ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その7）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31410426/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、
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その7、オイルが変わると燃費が変わる(続々)

エンジンオイルを変えると何が変わるか、どうやってわかります?
まったくの新車に別々のエンジンオイルを入れ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2013 00:00:24 +0900</pubDate></item><item><title> ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その6）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31405334/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、
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その6、オイルが変わると燃費が変わる(続)

デミオのエンジンオイルは、マツダ純正として以下の5種が推奨されています。
純正モーターオイルゴールデンEC ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2013 08:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その5）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31401479/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
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その5、オイルが変わると燃費が変わる

エンジンオイルによって意外と燃費が変わるって知ってましたか?
燃費はそれなりに気にするのに、
何も考えずに、○ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2013 19:19:15 +0900</pubDate></item><item><title> ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その4）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31389356/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
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その4、意識した変速で燃費向上、そのうえ長持ち

MTですから自分でクラッチを踏んで変速しますが、
12345の順に変速しますか?
よくよく考えてみる ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2013 22:29:38 +0900</pubDate></item><item><title> ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31381554/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、
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その3、健康のためには死んでもいい?

健康を気にするあまり、「健康のためなら死んでもいい」となったとしたら?
死んだら健康を気にすることもできなくなっ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 23:52:48 +0900</pubDate></item><item><title> ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31359260/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、
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その２、燃費も良くなり交通安全・・・それは気分のゆとり

ある場所に車ででかけるとき、時間ぎりぎりで遅れそう・・・と焦るときと、
時間に余裕があり、のん ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2013 00:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴ乗りのあなたにおくる燃費向上作戦（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31351960/</link><description><![CDATA[くだらない私のブログを読んでくださるあなたにおくる、
雑誌や他のページにはない燃費向上方法を、
このブログであなただけに教えます。

その１、あなたの意識を変えるだけで、燃費は良くも悪くも変わる

世の中いろいろな燃費向上グッズが存在します。
単なるコンデンサーと抵抗を樹脂でかためて整 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 08:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2008770/blog/31348244/</link><description><![CDATA[はじめまして。みんからに初めて参加しました。
よろしくお願いします。
９１年、ユーノスロードスター（新車）が最初の愛車。
９７年、ＢＭＷ３シリーズ（Ｅ３６・中古）に買い替え。
１１年、日産オッティＥ（中古）に買い替え。
今年、マツダデミオ・スポルト（中古）に買い替えました。
デミオスポル ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2013 20:25:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>