’０９年K-CARチャレンジカップROUND２　参戦記（記事の修正連発）

　イエティ、車を貸してくれてありがとう。
　オフィシャルのみなさん、土砂降りの中お疲れ様でした。



　15日に雨だから練習しにいった。別に日曜日に雨になると予報されているからではなく、単にタイヤを減らさずに練習することが出来るし、スキール音も出ないので近場で練習できるから。ターンの練習を短時間だかやった。
　でもなんだかピンと来るものがない。
　１７日も練習しにいった。昔懐かしのよく練習しにいった場所。今年は去年のような無駄に汚い円書きパワースライド跡がない。まあ良いことだ。
　昔のように５本パイロンを立てて、１３歩間隔で練習した。スラローム練習は実は嫌いだけど明らかに脳内イメージと実際の車両の、パイロンとの距離にズレがあるので練習した。
　ターンは大好き。FR車両ならターンだけ練習していればいいんでない？と思うくらい。まああまりそればかりやっていると飽きるから、やっぱりコース練習とかも必要だけども。
　色々なパターンの基礎練習をしてみた。シフトダウンしてからターンに進入とかも当然やった。
　でもなんとなくピンと来ない。なにか違うような？やる気が無いのかな～？

　本番当日
　なぜか１週間前から荷物を準備しはじめていました。コツコツと足りない物をトランクに放り込んで、雨が降ると予報されてからは雨用グッズもバッグの中に入れてそして確かめたりしたもんです。おかげで忘れ物が無かったのでした。
　当日４時に目が覚めて、すごくやる気が無い自分(笑
　がんばって体を起こして、洗顔してお出かけしました。
　道中相変わらずの、いつものそれなりのスピードで移動。途中から段々雲行きが怪しくなっていき、ついには降りだしてきて２時間後には本格的な雨になってしまいました。
　初の雨ジムカーナ。練習会ではあるんだけど、本番は今まで一度も雨の中を走ったことがございません。
　現地に到着すると参加車両がマバラです。普段はパドックにいつも置いてある小屋も競技会だというのに放置されています。「今日は中止なのかな」と思ったくらい。
　少しずつ集まりだしてゼッケンを配るとアナウンスされて、やっとイベントの実感がわきました。
　それにしてもあいにくの雨。結局この日は一日中、止むことなく降り続けたのでした。
　リンダさんにたっぷりとアイスクリームを食わせて「晴れさせてください」とお願いしておきましたが、今日は雨神様の力のほうが勝っていたようです。
　持参してきたレインＸをシコシコと塗って用意完了。
　コース設定のほうは前回のダイチャレコースから、前半のシケインと後半のパイロン区間に入る手前の３本スラロームを抜いただけ。ドライ路面だったらねー、割と楽しい設定なんだけど。ドライで走りたかったです。
　パイロン区間がアレな感じです。最初の左ターンを右に変えて、次の右ターンを左に変えてくれたら、ボクはそれだけで嬉しくて涙を流して喜ぶことでしょう。
　完熟歩行はイエチーと一緒に歩いてポイントチェック。「こことあそこだね」と確認して１本歩いて終了。
　
　練習走行～本番１本目
　よく覚えていない。アハハ。
　練習走行のときはスタートから失敗しました。回転上がらず。それ以上は諸般の事情により控えます。
　まあオーナーの責任ではありません。
　今から思えばガソリンが古かったか、オクタン価が合っていなかったのかなと思います。
　コーナーの進入ではなぜか突っ込みすぎ＆ブレーキロックをするという体たらく。
　雨を怖がっているし、水溜りを無駄に避けて思うようなラインを走れないし、何よりいつものスピードでコーナーを走れないことにフラストレーションが溜まりまくってきます。
　「雨は駄目だ。面白くない」と勝手に言い訳をしだします。そもそも攻めてない自分が悪いのに。練習では雨でも思い切り攻めることが出来るのに、本番では臆病になっているのでした。
　
　順位は暫定１位。

　本番２本目。
　雨脚はさらにひどくなっていきました。中止でもいいと本気で思う。オフィシャルがズブ濡れになっていて可哀そうです。
　ターン区間はもうすぐ水浸しになるでしょう、と思ったころに競技２本目スタートです。
　さてボクの番ですが、さらに水たまりが増えているのでさらに避けて走ります。っていうかそんなことをしている時点で終わっています。
　いらないところで突っ込みすぎて回りきれないので十分にスピードを落としたために、２速で回れるところを１速まで落としました。まあここで今日は終わったなと感じました。
　途中黒い車が止まっているのを確認できましたが、赤旗も振られていないし、オフィシャルの車だろうと思ってそのまま通り過ぎ増した。が、「あれは写真屋さんか？」と気づいてカッコつけようとして突っ込みすぎたのは、絶対に秘密だ。　自分の走りに不満タラタラの中、ゴール。
　タイムアップ出来なかったのですが、出来たはずでした。方法はあったのです。もっと攻める気持ちを持って走ればよかっただけ。それだけの話。

　

　もう何度も乗っているイエチーノ。いつにも増してボディと足が大変乗りやすい。リアが出ても余裕でカウンターを当てていました。
　うーん、良い。
　イエチーノの性能を引き出してやれなかった自分に喝

　っていうか雨のジムカーナなんて大嫌いだ～。