yasu兵衛さんのブログ一覧

何かをゴソゴソやってます。

　今月号のJAFスポーツを見ました。
　あの山野哲也のインタビューがP42に載っております。必見ですよ。

　そのインタビューの記事の中で、これはマネは出来ないと思う言葉がありました。
　絶対に無理。そしてアナタもきっと無理。


　なんてったって、

　「前日も含めて決勝から３日前からは一滴も飲まないようにしているよ」

　だそうです。

　
　無理です。

ネオバ　195/50R15　1000円×２本です。

ご覧頂きありがとうございます。
ADVAN ネオバ 195/50R15　中古２本です。
各種競技や練習、FFのリア用、ドリフトなどにいかがでしょう。

残量は目測では２ミリほどだと思いますが、感覚には個人差がありますので残溝に関しての最終的な判断は画像にてご判断下さい。
昨年の春に買い、ジムカーナの競技会や練習で使いました。
ブロックのはがれやパンク修理後などはありません。
キャンバーが適切なためか片ベリやショルダーの異常な変磨耗はありません。

土曜、日曜、祝祭日の発送は行っておりません。

中古品の為ノークレーム、ノーリターンです。

■適合車種例
86、ロードスター、カプチーノ、ecoクラス車両など

◎お支払いただく総額は落札金額です。
　（お振込手数料は落札者様のご負担にてお願い致します。）
◎発送はクロネコヤマトさんの送料元払いを予定しています。

値引き可


↑　という感じでオークションに出せばいいんだろうな。よくわからんけど。

誰かほしい人いるかな。
別にあげてもいいんだけど、取引行為をしたいのよね～。

現行のSA1とSA2が合併するわけです。
シビック＆CRX＆CJ殺しですな。

その分SCが２駆クラスと４駆クラスの２つになるんだと。
車検取れればなんでもアリのB車両も混ぜることは出来ないものかね。

N1が今の1000ccから、初年度登録から１０年以内のわりと新車の1600ccの車が走れるようにするんだってさ。
その手の車には詳しくないから知らないけど、それってスイフトしか適合しないんじゃないかな？



とりあえずなんですか、ボクの意見としては・・・

いい加減タイヤサイズでクラスを決めないかい？JAF様、という感想です。
N1 185以下
N2 195～225
N3 235～
N4 4駆
でいいべさ。

ていうか、現行のルールで何が問題なのか、変える必要性がわからんです。
今のままでいいべさ。今のルールでラジアルタイヤのecoクラスを１つ作るだけで後はOKっしょ。

さて、意見書はどうやって書くんだろ。送らないとね。

どうでもいいネタです。

今日カップラーメンを食おうと思ったのですよ。
３分たってさあ食おうと麺をすすったらですね、酸っぱかったです。
これってどういうことでしょうかね。
麺が悪くなったのか、密封された液体スープが悪くなったのか・・・
酸っぱいラーメンを食ったのは初めてですよ(笑
もちろん速攻で吐き捨てましたけど。


あー、初めて三井に行かれる方。あそこのカラスはナマラ頭がいいので、外に食い物を置いていたら、３０秒後には盗まれてしまいます。
タイヤとタイヤの間に挟めておくか、バッグの中にきちんとしまって置きましょう。
きちんと管理しておかないと、お腹が空いて２本目にミスコースすることになるでしょう(笑