車高調の減衰調整を楽しもう

今日は連休の4日目。

午前中は買い物に行ってきました。

最近は、ぱんが装着している
HKSのハイパーマックス4GT車高調の
減衰力調整が気になってまして

時々、運転前に前後クリックして
「あ〜でもない、こ〜でもない」と
ダンパー感を味わいながら走ってます。

基本的にサーキットは走らない、ストリートのみなので、「ハイパーマックス4GTSP」は買わず、「4GT」にしました。

ノーマルサスから初めて車高調を
買う方には、数ある車高調の中で
「HKSハイパーマックス4GT」は
オススメです。
フロント9キロ、リア7キロのバネです。30段階の調整幅があります。

とにかく乗り心地が良い！
しなやかで不快感がありません。
乗り心地をもっと拘りたい方は
タイヤの空気圧を調整して貰うと
理想に近づいていくんじゃないかなあって思います。

カー用品店で買うと高いので
ヤフーオークションで買いました。

カー用品店と比べると、3〜4万円くらい安く買えました。

これから、サスペンションの買い替えを考えてる方は検討してみてはどうですかね？


話は戻って、昨日までフロントは最強から15クリック戻しの真ん中で、リアは真ん中からソフト側に3つ戻して走ってました。

段々と乗り心地に慣れてきて
もう少しシッカリして欲しいなあって思ってて、買い物行く前に前後共に調整してみました。







フロントは最強から10クリック戻しで
リアは最強から15クリック戻しにしました。

うちの場合は車体をリフトアップする環境がないのでステアリングを全切りして



タイヤの向きを変えて




腕を中に突っ込んでクリック調整しました。
しゃがまないといけないんで
いつもアストロのクッションをひいて
膝を着けてやってます。

この4GT車高調はダンパーの下からするやり方です。
面倒臭いですねぇ😅

リアもやりにくくて、トランクルームからシートを剥ぐってするやり方です(FD2の場合)

FD2の方の中には、あらかじめシートを手が入る大きさに切って調整してるようですね。

調整後に車道に出て走ってみました。

トロトロ走ったり、少しスピード出してみたり、ブレーキ具合を確認してみたり。

結果、気持ち良く感じる事が出来ましたね😊

1速からの走りだしでシッカリ感が増したのと、法定速度でのボディの落ち着き感がダンパーを締めた事によって気持ち良く感じれました。

5つクリック変えるだけでも違いますね。

これなら、嫁さんからのブーイングもないと思いました。

信号待ちで硝子に写るシビックがカッコ良くて、つい撮っちゃいました😁




ショッピングモールの駐車場でも１枚📷






自宅に帰ると、昨日から様子がおかしかったペットのハムスター(もずくちゃん)が亡くなってました。

2才1ヵ月でした。

よく頑張ってくれました😭

昨日の夜は、オシッコが出てなくて
歩き方もおかしくて…




嫁さんが号泣で辛かった💦

ハムスターを買い始めて、「もずくちゃん」で7ひき目。

慣れてきたとはいえ、やっぱり辛いですね。

もう１匹飼ってまして(1才3ヵ月のチーズちゃん)、元気に走り回ってます。

時が過ぎた頃に、また飼うと思います。

約２年の命のハムスター。
小さくても大切な命。

環境を良くしてあげて
大切にしてあげると2才まで
生きてくれます。

友達に対して
物に対して
動物に対して

大事にしていきたいと
あらためて感じさせられました。


それでは…