ちょっとガッカリ…

こんばんは〜
しゅがーぱんです。

今日は朝起きると、めっちゃええ天気でした。
でも風が強かったです。

１日、自分オフやったんで洗車からスタート。
終えてから、SABに向かいました。

途中に短いトンネルを見つけて「ここで撮影したらどんな感じになるやろ？」
って事で前からと後ろからと撮ってみました。






後ろ姿の方が好きやなあ😁
たまにはこんな画もいいですよね。


それからSABに到着！




今日ここに来たのは訳がありまして
以前から、みんともさん達に「ハンドル重いね」って言われてて、少し悩んでました。

ステアリングが軽くなる改善策はないかなあ？
って思ってて、昨年に「確か、あのSABにそれっぽいのが売ってたなあ」
って記憶がありました。

店内に入ってエンジンオイルコーナーの奥に歩いて見つけました。





こんなのが売ってたんです。
油圧式パワーステアリング車対応で
電動パワーステアリング車は非対応です。
徐行時や駐車場での切り返しなど、ゆっくりハンドルを回す時に重いハンドルを軽くしてくれる液のようです。

なんでも試してみようって事で
買ってみました。
箱を開けて容器を取り出してみると…





ボンネット開けて、早速やってみました。





パワステフルードの容器のキャップを外します。




こんな形してたんですね。
あまり触れる事がなかったので、見てみるとこんな感じでした。

キャップ開けて、取説読んでから液を注入。




最後の１滴まで綺麗に入れました。






キャップを締めて、ボンネットを締めてからエンジン始動して、ゆっくり左右にステアリングを切って液をならします。



最初に左に切ってみたんですが、一瞬軽くなりました。
右に切り直しても軽いです。

「やったぁ😊 改善できたぁ！」

と、喜んでたのもつかの間。

SABを去る時に交差点をゆっくり曲がると液を入れる前と変わってない😱

「え〜！ さっき軽くなったやん！」

自宅に帰るまでに何度も交差点を徐行で曲がりましたが、変化なし😢


さっきのは何やったんやろ？
2千円も払ったのに…
SABさん、お金返して。


もう今日の事は忘れる事にしました。


人それぞれハンドルの軽さの感じ方が違うと思います。


でも同じFD2で軽さに違いを感じる理由は何なんでしょうか？


①サスペンションのアッパーマウントの違いなのか？

②純正ハンドルと社外ハンドルの違いなのか？

③タイヤのキャンバー角度なのか？

④ステアリングフルードの量なのか？


タイヤ交換した時に一緒にアライメント調整もやって貰って少し軽くなってましたが、僕にはわかりません😞


まあ、えっかぁ😁
走りに不都合は無いので、現状維持で過ごしていこうと思います。

違いはコレだよってわかる方がいてましたら教えて頂けると有難いです🙇


SABから自宅へ帰るまでのS2000との追走は楽しかった。
やっぱりS2000のチューニングカーは速いですね😁

綺麗になって気持ちいい✨