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イイね!
2018年07月30日

鈴鹿ツインサーキットに行ってきました!

こんにちは✋
しゅがーぱんです。


7/30と31はゴールデンウィーク出勤の代休です。

嫁さんと娘を何処かに連れて行ってあげたいって事で和歌山県の白浜で花火大会🎆がある情報を得て予定していました。

ところが風の影響で中止。
何も調べずに行ってたら「えらいこっちゃ!」になるところでした。

夏と言えば花火大会なので
1年に1度の楽しみを家族で共有したかったです。

せっかくの代休なので、自宅に居てるだけは勿体無いので、みんともの拓海さんが、「サーキットデビュー」をするので
見学させて貰いに行きました。






鈴鹿方面は久しぶりなので
めっちゃ遠く感じました。



ナビに鈴鹿ツインサーキットを入力。
今日はめっちゃいい天気で、ワクワクして走ってました。



サーキット場に近づいてきて
近くのコンビニでトイレ休憩。




バックの青空めっちゃ綺麗でしょ!
ホンマに気持ち良かったです。


休憩を済ましてサーキット場へ。


到着すると、更にワクワクさせられるような風景に出逢いました😁






反対からもパチリ📷





初めて来ましたけど、ゲートがええ感じでした。
ゲートを潜って受付場所まで500mほど。

さあ、行こうと思ってドアミラーを見たら…




バッタさんじゃあ〜りませんか!

「おお〜っ!」

ってビビってました😅

飛んで行きそうもないので
バッタさんも一緒に受付まで徐行していきます。

受付場所に着いてもまだバッタさんは飛んでいかない。

おじさんに入場料の500円を渡した瞬間にバッタさんは飛んでいきました。



コースが見えて
奥へ進むと拓海さんが手を振って✋いました。


走行終了の30分前くらいに着いたので
、拓海さんは最後の走行にいきました。




拓海さん、初めてやのに「やるなあ〜」


ええ感じに走ってました。
今回の走行会はホンダカーズ三重さんの主催です。


ディーラーさんが走行会を開いてくれるのはいいですね。


車はホンダのVTECマシンがいっぱいで興奮してきました。






なんと言うても新型シビックタイプRが2台参加で、サーキットを走っているのは初めて見ましたね。


やっぱ高級車やなあって感じました。
でも520万は高すぎる!






FD2の知り合いの方や初めて会う人も含めてFD2が多かったです。







みなさんのマイカーを見学。





このバンパー、なんとボメックスです。
珍しいでしょ!

塗り分けしていてカッコいい!














今日は無限のスタッフの方も来てました。








この折りたたみボックスが欲しい〜












拓海さんの使ってるゼッケンが

「16」

知ってる方は知っている…

あのスーパーGTの16号車です。

拓海さん、ええなあ😁







第1コーナーでしか見学出来なかったしミラーレスが上手く使えずに残念😞










青のS2000タイプSが美しく綺麗でした。

拓海さんのシビックを上手く撮りたかったけど、難しい😅










流し撮りなんてほとんどやった事ないし。
やはりこんな時は一眼がいるんですかね。





走行を終えて、タイヤに着いたタイヤカスを取っておられました。






みなさん午後の走行を終えて
16時15分から閉会式をしました。




ジャンケン✊✌✋大会で
盛り上がってましたね。

しゅがーぱんは参加費も払ってないし見にきただけなのでジャンケン大会は横で見てただけ。




帰る前にみんなで記念撮影📷





そのあと個人的に撮らせて頂きました。




解散後、拓海さんと大阪へ。
途中の針テラスでトンカツを食べました。





急遽、花火大会の予定からサーキット見学になって、めっちゃ疲れたけど、めっちゃ楽しい充実した1日になりました。


明日から8月になりますが、熱中症に気を付けて猛暑日を乗り越えたいと思います。
12日は関西舞子サンデーのオフ会があるそうなので、参加したいなあって考えています。


それじゃ、またね👋
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Posted at 2018/07/31 07:30:36

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この記事へのコメント

2018年7月31日 7:56
花火大会。。。

こちら岡山県では被災の為、大きな花火大会はほとんど中止が決まってます。
なのにここ牛窓は強行!(◎_◎;)
毎年大きな花火大会と同じ日なので、凄い人出が予想されます。

んが!

ここは駐車場も限られており、会場は狭く。
交通はほぼ一本道f^_^;)
通り抜けが出来ない果ての土地柄f^_^;)

SNSで理解を呼びかけていますが、来ますよねf^_^;)
大きな事故にならなきゃいいのですが。


話は変わって(^ ^)
カメラですね。
動いてる被写体を撮るのは難しいですね〜
距離があるので300㎜くらいの望遠と三脚。流し撮りの練習もしないと走ってる感が出ないと思いますf^_^;)
そうなると連写性能が物を言うf^_^;)



こちらは被災地の影響が延々と続きそうです…
あのブログなんですが。
いいね!
が1400に迫り、まだ数が増えています。
しゅがーぱんさんを始め皆さんの拡散のおかげと、全国の皆さんが気に掛けてくれてるって事ですね〜。
ありがたやm(__)m

暑い夏ですが、熱中症にはお気を付け下さい(^^)
コメントへの返答
2018年7月31日 10:57
かっ跳びさん、おはようございます。

今は仕事中かな?
今日も代休で1人で満喫しています😊
昨日はホンマに楽しかった。
急に鈴鹿行くって決めて良かったです。
カーボンボンネット付けてたら、追い越し車線の前の車がみんな譲ってくれるんですよ😁
さすがカーボンボンネットですね。

カメラはホンマに難しいですね😅
普段流し撮りなんかしないのでいきなりやってもムリですね。

あのブログの反響は凄いですね。
1400に迫ってるんですか!
拡散して良かったかな😁

まだまだ熱中症に注意ですね。
お盆も休みなく仕事です。
かっ跳びさんも気を付けてくださいね。
2018年7月31日 9:18
お疲れ様でした♪いつのまに背後を( ̄(工) ̄)♪
コメントへの返答
2018年7月31日 10:59
昨日は久しぶりに会えて良かったですね。
走りは少しだけ見れたかな😁
エナペタルいいですね。
羨ましい。
高くて手が出せないです😅
また会いましょう。
2018年7月31日 14:20
こんにちは😃ぱんさん

やっぱー!ボンネット、カッコいいですにゃ〜⭐️⭐️
イケメン、イケメン💓
コメントへの返答
2018年7月31日 14:35
ありがとう😊

でもフェンダーとの高さがちゃうのは残念やったんですけどね😁
もういいですけどね。
高速の追い越し車線走ってると、みんな譲ってくれるんですよ。
カーボンボンネットの存在は凄いですね😁
2018年7月31日 15:50
こんにちは〜😃。
鈴鹿ツインサーキット、友人が時々走りに行ってましたが、自分は走った事がありません💦。
一度は、鈴鹿ツインや国際サーキットを走るのが憧れです。
ホンダ車が沢山いたので、他の方の車を見てるだけでも楽しそう♪ですね。
無限のボックスは、購入しましたよ〜。
コメントへの返答
2018年7月31日 17:16
こんにちは。

のとさんの友人は関西なんですかね。
石川からだと結構遠いですね。
サーキットは娘が自立してからですかね😁
鈴鹿サーキットはホンダオーナーズデイで先導車付きでは走りましたが。

そうですね、他の方の車も気になりますね。

もう無限ボックス購入したんですか!
実際に見てしまったので、あれは便利そうですね。
検討してみますかね。
2018年8月1日 6:40
暑い中お疲れ様でした。
7月は通信制限に入り、ゆっくりみんカラを閲覧出来なかった拓海です…😅

しゅがーぱんさんから連絡来た時は、ビックリしましたけど…
サーキットで姿を見た時は、ホンマに来てくれはったんやと、ちょっと感動しましたね。

今回、初サーキット走行でしたが、非日常感を体験が出来て、感動の連続でした。街乗りするのに辺り、今回の体験を生かしていきたいと思いました。

しゅがーぱんさんも是非、サーキット走行して見てください。車の考え方の視野が広がりますよ😊
コメントへの返答
2018年8月1日 7:33
拓海さん、おはようございます。

マジでびっくりしたでしょ!😁
拓海さんは共通点があるし、年も同じで頼りにしてる大切な友達なので、見に行きたいって思いました。
ツインサーキットがどんな所なのかも気になってるし、行って良かったです。

自分の考えは、パーツで楽しむ事と峠を納得のいくまで走りたいのとブリッピングとヒール&トゥを完全にマスターする事が今の目標です。
完全に出来てからサーキットに行きたいと思ってます。
自分の目標です。
それに家庭の事が1番ですからね😊
2018年8月3日 6:25
サーキット行ったんですねー

あ、おはようございますm(__)m

色んな車いて楽しいですよね♪

もしも、走る機会があればこんな感じの走行会が丁度いいと思いますよ。
ディーラー系で主催してるのは、基本的にそこのお客さんなんで、ガチ勢少ないです。

そして、みん友さんが仰ってる通り運転に対する考え方に変化が出ます。

まあそこで、「安全」を主体に走るのであれば視野の広がりと回りの車両の動きとか今より気になってくるかと思いますよ。

なによりも「身体で感じる」はどんな経験より確実に身に付きますので、サーキットで走るのを躊躇うことが勿体ないと思います。

走行会によっては、同乗OKなとこもあるんでまずはそこからしてみるのもアリです。

長くなっちゃった。それではまた。
コメントへの返答
2018年8月3日 21:43
みーやんさん、こんばんは。

そんな事言われると走らないといけない感じがして😅
確かにおっしゃる通りやと思います。
走りに対する考えが変わると思います。

だけど、今の自分の心がサーキットには向いていません。
性格上、トコトンハマるタイプなので、1度行くと中途半端じゃ済まなくなります。
サーキットを走ると今より確実にお金がかかります。
家族の事で色々あるのとまだまだ欲しいパーツもあるし。
ヴィッツではやらなかったシビックならではの走りに対する楽しさが「峠」にあります。

まず自分の納得出来るスキルに達するまではサーキットは走らないって決めています。
段階を踏んでやっていく計画をしています。

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「今日はディクセルのローターとパッド交換をしました。

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何シテル?   06/22 23:06
しゅがーぱんです。 2015年秋にncp13からABA-FD2にバトンタッチしました。 2018年7月、ずっと欲しかった無限のカーボンボンネットを装着出...

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