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しゅがーぱんのブログ一覧

2017年05月27日 イイね!

もう我慢できない!

こんばんは、しゅがーぱんです。


今日は、嫁さん仕事で娘が学校なので
久しぶりに独りっ子です。


朝、娘を駅まで送って自宅に帰り、嫁さん仕事に行ってから、朝飯の洗い物して洗濯機を回してる間に部屋の掃除をしました。


ハムちゃんは爆睡💤





いつも、この回し車で元気よく走ってます。
寝る頃になったら、音がうるさくて😁


起こさないように、そぉ〜っと洗車に行きました。
洗車後にいつもお世話になってる所に。


この前、エンジンオイルを交換すると2速で吹け上がりが良くない症状が出てたので、色々考えてみて「プラグ」って関係あるかなあ?って思い、新品を買ってみる事にしました。


NGKのレーシングプラグで
番手は8番にしました。







今は純正の7番を着けてます。
まだ16000kmくらいしか使ってないんですが、メーカーの推進が15000〜20000kmなので、「まあええかっ」って事にしました。

プラグは来週にでも交換したいと思います。


だいぶ前に、みんともさんからホンダツインカムのエキマニを譲って貰ってて、ボーナスが入ってから工賃を払おうって考えてたんですが、今回のオイル交換で、その思いが吹っ飛び、我慢出来なくなりました😁


もう財布の紐を弛めよう。


そう決意して、整備士くんに電話してエキマニを持って行き、ガスケットを注文して貰いました。





入荷次第、連絡をくれるとの事。

これで吹け上がりが改善してくれるといいんですが…



そのあと、自宅に戻り昼飯して
スーパーオートバックスにでも行こうかなって思い、1時間ほどドライブ。





到着して、駐車場の前にタイヤコーナーがあったんで、早速見てみました。





みなさんが気になるハイグリップラジアルを見たいなあって思って店員に聞くと「ハイグリップは展示してませんよ」って言われました。

「え〜、それくらい置いとけよ」って思ったんですが、首までに止めておきました😁


色々見てると、横浜タイヤの新グレードの「アドバンフレバ」が置いてました。





「こんな溝してるんやあ」

Sドライブの後継になるんですよね。

低燃費でストリートからワインディングまでなら使えそうなタイヤ。
コーナリングに拘って開発されたそうですね。

そばにSドライブもありました。





Sドライブでもタイヤ幅215ですが、税込41,904円。

これでも充分高いじゃないですか!

ヴィッツで履いてたんで、溝の形が好きなんですけどねぇ。


それからクルッと回って歩くと、ハイグリップがありましたよ。
(無いって言うてたのに…)


唯一のダンロップ。
ゼットスリーがありました。






この値段見てくださいよ!

1本5万越え😱

純正タイヤのポテンザRE070と変わらんのじゃないですか!

た、高すぎる!


でも溝がカッコいいねんなあ。


ゴムに触れて押してみると
めっちゃ硬い!

すぐにSドラを触りにいくと柔らかい。

こんなに違うんですねぇ。


でもカッコいい😁




FD2の純正幅は225なんで、この245は少し高いんやと思いますが、単純に考えて4本で20万越えるやないかい!

サーキットは走らないんで、しゅがーぱんからしたら宝の持ち腐れですが。

でもいつかはハイグリップ履いてみたいですね。

今はヨコハマのフレバは、どうなんやろう?って感じですし、ホイールがアドバンなんで、同じメーカーもいいなあって思いますが。



2階に上がって、フルバケコーナーにいって、また試座しました。

ブリッドの「ジータ3」や






「ジーグ3」





もちろん、めっちゃ欲しい
「ガイアス2」も(黒のジャパンモデルでしたが)





フルバケに座ると、玉子の殻に座ってるようなイメージで、
彼女に後ろから抱き締められてるみたいですね😁


ブリッドのフルバケになると重さが7kgくらいです。
めっちゃ軽いですよね。
純正を計った事ないけど、半分くらいじゃないですかぁ。

いつ買えるかわからんしなあ〜

でも見て座って理想を膨らませるのも楽しいですよね。


あとはシュアラスターのシャンプーがもう少しで無くなるので、買い直し。

ブリッドの2017カタログを一応貰って帰りました。






来週はプラグとエキマニ交換が楽しみです。
K20Aのパワーを解放してあげましょう💨
音も楽しみですね✌
Posted at 2017/05/27 21:52:45 | コメント(5) | トラックバック(0)

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「今日はディクセルのローターとパッド交換をしました。

サビサビのブレーキから解放されたから安心しました😅」
何シテル?   06/22 23:06
しゅがーぱんです。 2015年秋にncp13からABA-FD2にバトンタッチしました。 2018年7月、ずっと欲しかった無限のカーボンボンネットを装着出...

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