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しゅがーぱんのブログ一覧

2017年11月27日 イイね!

ナナガン閉鎖

さきほど、みんともさんから情報を頂きました。

残念ですが、来月8日の金曜日でナナガンが閉鎖になるそうです。

大阪の自慢出来る場所やったのに…

思い出になってる人やまだ行った事ない方などもいてると思います。

あの赤い橋を初めて見た時、めっちゃ感動しました。

今思うと、ヴィッツの皆で集まれて良かったです。
絶対に忘れません!

思い出に載せておきます。



ヴィッツでのナナガン






















シビックでのナナガン










夜も行きました。






ついこの前に行ったところでした。




ナナガン閉鎖の表示です。








閉鎖まで、あと11日です。
まだ行かれてない方で、時間のある方は是非行って貰いたいなあって思います。

次の土日は凄い車になりそうですね。


色んな思い出をありがとう✨

第7岸壁…


Posted at 2017/11/27 22:04:23 | コメント(13) | トラックバック(0)
2017年11月25日 イイね!

ポテンザとお別れまであと3週間

どうも、しゅがーぱんです。

今日は休日やったんですが、朝から娘を駅まで送りに行きました。
そのまま病院に直行💨

子供の頃からの持病で💊を貰いに行きました。
9時半から開院なので1時間前には並んでおかないとと思い、駐車場に到着。




病院が見えない所に駐車場があるので、おりてドアロックしてから病院前に近づくと既に10人くらいの方が列をつくっていました。

スマホ見ながら、開院時間まで待って扉の前のシャッターが開くと「受付しますので中にお入りください」と案内されました。

結果11番目でしたが、予約されてる方もいてたので順番がくるまで更に待つことに。
車内で約2時間待ちました。

診察終えて💊貰って車内に戻るまで4時間もかかってしまいました。
小さな病院なので仕方ないんですけどね。
年に2回ほどなので、許しといてあげよう😁


自宅に帰る頃には、お昼になっていました。
昼飯を済まして、嫁さんパートやし、夕方まで自由時間が出来たんですが

仕事の勉強もしないといけないんですが、どうしても走りにいきたい病になってしまいました😅


ポテンザとのお別れまで、あと3週間ほどになってるので、走りにいく事にしました。


行く前にポストを見ると佐川急便からの荷物が届いていました。





タイヤ交換の前準備としてエアバルブを購入していました。
タイヤガーデンで注文すると1個1000円くらいするので、ネットで同じ物を半額で購入しました。


赤色がいいなあって思いましたが、時期が経つと色褪せてピンクになるのが予想できるので、無難にブラックにしておきました。




キャップを赤に換えてもいいしね😁

みなさんもタイヤ交換の時には新品に換えてるんかなあ?


タイヤ交換までの時間を有意義に過ごしたい気持ちがあるので、今のうちにポテンザS001の性能を身体に染み込ませようと思っています。


ちなみにタイヤって、使い方にもよりますが、1mm磨耗するのに5000km程度かかるそうです。

新品タイヤの溝が約8mmなので、スリップサインが表れる1.6mmまで使うと計算して

(8mm―1.6mm)×5000km=32,000km
になります。

まあこれは個人差があるのでなんとも言えないですけどね。
ドリフトする人やサーキット走る人からすると、この数値は当てはまらないですよね😁


話をポテンザに戻しますが、発進加速やコーナリンググリップやブレーキング、それにロードノイズなどを覚えておこうと思います。

新品タイヤと何が違うのか?

今回はハイグリップタイヤは買えなくて残念ですが、シビックになってから峠を走る事が、益々好きになったので

来年の目標として自己満足でいいので「峠の走り」をもっと勉強しようと思います。

ヒールトゥをちゃんと出来るようになりたい!

アクセルにメリハリをつけて踏む

ブレーキペダルをしっかり踏む
(親指の付け根で一定に踏む)

スピードが上がっていって怖がらずに冷静に気持ちを落ち着かせる

コーナリングで目線を進む先に向ける

こんな動作が運転歴25年でも、まだ出来ていないと思ってるので、事故しないように意識して走りたいと思います。



いつもの峠に走りに向かいました。
相変わらずVTECゾーンが気持ちいい💨
エキマニの効果もあって3000からのトルクの盛り上がり方が好きです😊


途中の道の駅でトイレ休憩。






コーヒーを買って、周辺を散歩しました。












道の駅ってなんかいいですよね。
ホッとしますね。
お尻のほうをパチリ📷




おまけで車内も




ホンマにこのフルバケは凄いですね。
乗り降りが少し気になるだけで、街中もいい感じやし、卵の殻に包まれてるような感じで走ってて、めっちゃ気持ちいいです。

マサマサさんにはホンマに感謝しかないです。
新品を買うとなるとレールを含めて10万は越えるので、助かりました。
大切に使っていきたいです。

走行距離はまだ45500kmくらい。
FD2の皆さんの中では若いほうかな😁
来年の3月で初期登録から10年を迎えます。

シビックタイプRとしては、もう3世代前になってしまいましたが、2リッター最後のNAなので誇りに感じます。





トイレ休憩を終えて、コーヒータイムを終えて、出発前にパチリ📷




今月に、ようやく仕事で大きな案件が成立したので来年は忙しくなりそうです。

走りを勉強したいですが、パーツも買いたいです。

来年は少しでもいいんで、ぱん号を進化させていきたいと思っています。

無限パーツを買える時はいつになるのか😅

それと黒に塗装してるブレンボキャリパーを暖かくなってから、純正のような赤色に塗装し直そうと思ってます。

やっぱり赤色に塗りたくなってきました。
ブレンボステッカーも買って、クリアーも塗ってちゃんとタイプRにしたいと思います。






初めてFD2に出会った時はこんな感じでした。



前オーナーがシルバーにしてた。

他の写真も少し…









レイズCE28Nが懐かしいなあ








こんな写真を載せてしまうと
ヴィッツを思い出してしまう







今頃、ヴィッツはどうなってるんやろなあ〜

来週で11月が終わりますね。
来月は結婚して18年を迎えます。
それに44歳になっちゃう😁

まだまだ再発の事も気になりますが、ポジティブにやっていこうと思います。

シビックと仕事と家庭のこの3つをバランス良くやっていきたいです。

40を過ぎても、まだ峠を走ってるオヤジは好きですか?

身体が元気なうちは、走っていきたいです😊


それでは、またね✋
Posted at 2017/11/25 23:39:41 | コメント(6) | トラックバック(0)
2017年11月24日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】

Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答:ホンダ ・シビックタイプR
ABA-FD2 2008年式

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答:汚れにくい素材になればいいと思います。

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/11/24 20:46:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年11月19日 イイね!

久しぶりにナナガン行ってきました💨

こんばんは〜

今日は朝からめっちゃええ天気で快晴でした。

高1の娘が、オープンキャンパスの案内係りで学校に行く日やったので、平日通りに起きて7時に自宅出発してシビックで学校まで送っていきました。


昨日が雨だったので、送ってからいつもの洗車場に向かいました。





これから洗車って投稿したら、拓海さんから返事があり、シャンプーして機械に通す頃に洗車場に顔出してくれました。




いつもはやってなかったんですが、拓海さんがフルバケのクッションを外して掃除するっていうんで、自分もクッション外して掃除しました。



スマホで撮ってるのが映ってるし😁

ホンマに赤色が好きで、情熱満タンです。

洗車が終わり、拓海さんとお別れして今日の目的であるタイヤガーデンに向かいました。

前のブログでもお伝えしたように、そろそろタイヤを換えないといけないんですが、予定通りにいくと来月に交換出来ると思います。

タイヤを新品にするって事は、エアバルブも新品にしたいなあって考えています。
一応エアバルブの型式を確認しておきたくてアドバンホイールを買ったタイヤガーデンに行きました。




ここはアドバンRG-3を買ってから1年半ぶりくらいに来ました。
店内に入ると久しぶりに店長の顔を見ました。
もちろん覚えてくれてて、タイヤを買いに来たんじゃなかったので、なんか申し訳なかったです😅

早速、エアバルブの事を聞きました。
用意してくれたカタログには、協栄産業のエアバルブが載ってました。




このエアバルブに拘る方はあまりいないと思いますが、折角付けるなら赤色をって思うんですけど、月日が経つと色褪せてピンクになると思うので、まだ迷ってます。

このバルブをタイヤガーデンで頼むと1個が1000円するので、これは勿体無いですよね。

なので例の如くヤフオクで買おうかなって思います。

目的が済んだんですが、このまま帰るのも寂しいので、久しぶりにナナガンへ行く事にしました。

ナナガンにはトイレがあるのに、毎回それを忘れてしまってて、手前のコンビニでトイレを済まして行ってます。

ナナガンに到着すると、いい天気でしたけど、既にオフ会で占領されてました。
トヨタのFJクルーザーの集まりでした。




遠くてわかりにくいですね。
しばらく待って退散しなかったら帰ろうって思いました。

するとFJクルーザー達が移動を始めました。
「やったあ、奥にいける」
って思ってエンジンをかけた瞬間、今度はミニクーパーの団体が入ってきました😞




残念でした。
奥から順番に並べ始めたんですが、他の車種が場所を離れ始めたので、タイミングよく奥に移動しました。

カローラやS2000、スイフトやBMWに86に乗った老夫婦など。
色んな車種がいてて、みんな撮影を楽しんでました。

ちょうどスイフトの横が空いたので止めました。
赤橋をバックに撮りたかったけど、無理でした。



パトカー🚓が見廻りしてたり、今日は特にトラックが場所を取ってました。
岸壁なんで、風が凄くてめっちゃ寒かったです。

場所を移動しました。
ヴィッツの時に、皆で撮影したところ。
この場所に来ると、あの時を思い出します。















もっと奥に進んで、カタログみたいなヴィッツ達。



この画がめっちゃ好きです😊
2015年の7月19日の日曜日。
みんな集まってくれましたよね。
















みんな、しゅがーぱんとコラボしてくれてありがとうございました😊
今でも感謝です✨



トイレがある場所に移動。
誰もいてなくて貸し切り状態でした。




何枚か撮ってみました。













この場所でも、みんなでワイワイしましたね。








まだ置いたままのヴィッツがありました。



撮影して、そろそろ帰ろうかなって思ったんですけど、最後に橋の下に移動して数枚撮りました。










ナナガンはやっぱりいいですね。
みんながマナーを守ってくれないとナナガンでの撮影やオフ会は出来なくなっていきそうです。

「大阪で自慢できる場所」

またいつか寄りたいと思います。

帰りは天王寺経由で走りました。
案の定、駅前は渋滞でしたが、そのおかげで地上300メートルの「阿倍野ハルカス」を撮影出来ました。








真下に来ると首が痛いです😅

大阪に遊びに来る事があれば、ぜひ「阿倍野ハルカス」を観光地に入れてくださいね。


次のイベントは、来月に行われるインテックス大阪での大阪モーターショウです。

いつもはオートメッセに行くんですが、今回は見に行ってみようと思います。

またね〜✋
Posted at 2017/11/19 22:24:47 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年11月12日 イイね!

減衰30段目は意外と…

こんばんは〜
ぱんです。

最近、毎日タイヤの事を考えてしまう。

自分の走るステージを考えれば、何も悩む事はないんですが…

ハイグリップタイヤを履いてみたい!っていう憧れ感。

サーキットは走らないから、ハイグリップなんて要らないんじゃないの?

色んな葛藤が自分の中であります。

予算内で買わないといけないことも。


今履いているポテンザS001とお別れする前に、もう少し峠を走っておきたいなあって思いがあって、今日はワインディングを流しました。

車高調(HKS 4GT)の減衰調整で最強の30段目を試した事がなかったので、クリックして走りました。





峠に入る手前のコンビニで一旦停止。
フロントはステアリングをいっぱいにきって、腕を突っ込んで人差し指と親指で左回し。

新品の時のクリックは、「カチカチ」する音が曖昧やったけど、走っていくにつれて、「カチカチ」がしっかりしてきて、指先と耳でしっかり感じとることができます。

前後30段目にして、コンビニを出発。
走り出した瞬間に、今までの固定観念が裏切られてしまいました。

もっとゴツゴツして乗ってられないと思いました。
コーナーを1つ、2つと抜けていく間に「これでもええやん!」って感じました。

スピードをあげていくと跳ねない。
路面に追従していってる!
確かに、ゴツゴツ感はあります。
でも乗ってられないほどじゃありません。

これでタイヤが新品になれば、もっと気持ち良く走れるかなあって妄想してました。

今さらになって車高調買って良かったって思いました。
しかも30段もあるから、調整範囲が広いです。
4GTはフロント9キロでリアが7キロです。
これなら4GTのSPのフロント12キロ、リア10キロを買っても大丈夫そうやなあ。


竹内街道から南河内グリーンロードを走って静かな場所で、しばしの休憩。

スマホやけど、撮ってみました。






なんかわけわからん所に出てきた。







周りは誰〜もいてなくて、「シーン」としてました。





来年は、こんなパーツつけたいなあとか、こんな整備したいなあとか
色々考えながら撮影してました。

今日は、峠を走ってる時に反対車線にスバルカラーの前期BRZが走ってきた。
GTウイングが付いてて、めっちゃカッコ良かったです。

やっぱりチューニングカーとすれ違うと相手も、こっちを見てて、その光景が「ウキウキ、ワクワク」してくるのは自分だけでしょうかね😁

人に「何してる時が1番楽しい?」って聞かれると、「シビックで峠を走ってる時が1番楽しい」って、つい答えてしまいます。



前に走ってる車が詰まってるから
アクセル踏み込めない時は
後ろに車がいてないのを確認して
トロトロ進んで、前の車が見えなくなってから
VTECまで踏み込むのが好きです😊
(峠を走る時だけです)


帰りは、ある場所で拓海さんとお会いして少し話出来ました。





お互いのタイヤの事を話したりして。





写真撮った瞬間に偶然に西日が入って、画像編集したみたいにええ感じになりました。



タイヤの事を色々悩んでる最中ですが、1番に考える事は、予算と走るステージなので今回は、ハイグリップは見送る事にして、コンフォートタイヤとスポーティータイヤの中で絞っていきたいと思います。





次はハイグリップ履きたい!


おしまい…
Posted at 2017/11/12 23:34:06 | コメント(5) | トラックバック(0)

プロフィール

「今日はディクセルのローターとパッド交換をしました。

サビサビのブレーキから解放されたから安心しました😅」
何シテル?   06/22 23:06
しゅがーぱんです。 2015年秋にncp13からABA-FD2にバトンタッチしました。 2018年7月、ずっと欲しかった無限のカーボンボンネットを装着出...

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