しゅがーぱんのブログ一覧

どうも、しゅがーぱんです。

21日の日曜日は、いつもお世話になっている拓海さんとウラカズくんと(彼女も)きゃずくんの5人で新年会をしました。


その前に土曜日は、いつものとこで洗車。
バリアスコートが役にたってくれてます。










ブレーキパッドを換えたのはいいけど、パッドカスが増えちゃいました😅
スポンジが黒〜くなりますね。




まあ、しっかり止まってくれるから仕方ないですね😁


ピッカピカになったぁ🙆




みんカラモニター企画で貰ったfclのLEDがいいなあ〜






車内も綺麗にしてあげました。
プーさんは嫁さんの趣味ですよ。





拓海さんの自宅へ向かい、ウラカズくんと待ち合わせの道の駅へ移動です。





きゃずくんは晩飯から参加やったので、日中は3人で集合。





ハイビームをLEDに交換したので、ストラトスブルーを拓海さんにプレゼントしました。








今年に入って初めて3人で会うので、しゅがーぱんのタイヤとブレーキパッドが新品になったインプレを拓海さんとウラカズくんにして貰いました。

お二人共に、「ええ感じ」の評価を頂きました🙋
同じFD2ですが、走れば全然違いますね。


インプレが終わって、そろそろ予約しているお店に行かなくてはいけなくなったので、3台で移動。

きゃずくんが合流して4台が久しぶりに集まりました。





新年会は、「かごの屋」でお肉を腹いっぱいに食べました😁




楽しいひとときは、あっという間に終りますね。
3時間近く居てたかなあ〜

お店を出て、階段降りると
ほとんどの車がなくて4台が目立ってました。





拓海さん、ウラカズくん、きゃずくん、
楽しいひとときを一緒に過ごしてくれてありがとうございました🙇

今年もよろしくお願いしますね。
次回は来月の大阪オートメッセでよろしくです😊



3月が来ると、初期登録から10年が経つFD2シビックRです。




まだ47000kmなので、少な過ぎますね😁
前オーナーさんが、全然乗ってなかったようです。
純正ゴム部品等の交換も視野に入れながら、維持と弄りをやっていきたいと思います。

どうも、しゅがーぱんです。

14日の日曜日に、ヴィッツのみんともさんのたくみぱぱさんとアズジンさんと一緒に今年初の関西舞子サンデーオフに参加してきました。

ぱぱさんとは昨年からの約束でした。
朝6時に自宅を出発！
ぱぱさん宅のそばのコンビニで待ち合わせの為、少し急ぎで。

下道レーシングでは時間かかりそうなので高速使って迎えに行きました。
待ち合わせの15分前に到着！

誰もいてなかったので、堂々と独り撮影会です😊




相変わらず、この角度はいいなあ😁

この場所に来る道中に、ディクセルのブレーキパッド交換から100キロの走行距離に達っして、おおよその慣らしが終わって、Zタイプのパッドの素晴らしさに感動して走ってました。

少しのタッチで、気持ちよく減速してくれます。
逆にヒール&トゥがやりにくくなりました😅
また練習ですね。

しっかり減速してくれる分、パッドカスが多いのは仕方がないですね。
それよりも踏みごたえのある安心感がなんとも言えません。

今のところブレーキ鳴きも無いし、初期タッチも良くて、交換して良かったです🙋



久しぶりに、ぱぱさんと再会。


アズジンさんを迎えに帰阪。
初めてアズジンさんと会ったコンビニで待ち合わせ。



懐かしいですね😁
しんちゃんのヴィッツも懐かしい〜

中央大通りを走って43号線を走りました。
舞子サンデー会場の手前のワインディングも楽しい🙋

現地に到着して舞子新聞を頂きました。





みんとものウルトラさんの隣に駐車。



肝心な自分の写真を撮ってなくて、ウルトラさんに頂きました。
ありがとうございます😊


今回会いたかったアッキーさんがいてない😱
寝坊で昼から来られたそうです。


毎回、ユニークな車達が集まってきて
モーターショーみたいなものですね😁

どんどん載せていきますね。

































































































このグランドシビック(EF-9)欲しかった💦
白いの。


色々と見て回ってお昼が過ぎていて、お腹が空いてきてたので、2時間半の滞在でお先に失礼しました。

また次の機会におじゃましたいと思います。

どうも
しゅがーぱんです。

みんカラのモニタープレゼント企画で
fcl の新型LEDヘッドライトの募集をしていたので、HIDと勘違いして申し込んでいました。

FD2シビックタイプRは、ハイビームに使用する「HB3」の設定になります。

まさか当選するなんて思ってもいなかったので、メールが来た時はビックリしました。

FD2のHIDはノーマルが暗いので明るくしたいなあとは思ってたり。

ハイビームはたまにしか使いませんが、夜の峠などでは、お役にたつかなあって思います。

当選の通知が来てたのに、気付くのが遅くて、締め切りの前日でした。

すぐに必要事項を明記して、みんカラサイトの方に送信しました。

数日後、自宅に発送するとの連絡を頂き、「ホンマに貰えるんや！」
って再度ビックリ😁

ある日、会社から帰ると届いてました。








LEDが2つだけやのに、「箱デカ過ぎへん！」って思いました。

開封すると…





お〜！
質感高いなあ。
ホームページ見ると、13000円くらいしますね。

こんな高い物を頂けるなんて。







電装関係は、めっちゃ苦手で「自分で取り付け出来るんやろか？」
って心配してました。

一応、いつもお世話になっている整備士くんに話して、「シビックならカプラーオンで大丈夫ですよ👌」
との事。





「よし！チャレンジや🙋」

自分で出来れば工賃節約出来るし、愛着湧きますもんね😊


ディクセルのブレーキパッドを交換した後に、続いて交換する事にしました。


早速ボンネットを開けて
バッテリーを外しました。







作業前に、LED単体をもう１度載せておきます。







バンパー周りを養生するものを持ってなかったのでタオルを使う事にしました。




まあ、気持ちですね😁

先ずはパワステフルードタンク側が簡単そうなので、こちらからスタート。

パワステタンクが作業に邪魔になるので、爪をマイナスドライバーの先で引っ掻けて外します。





あ、その前に現状のハイビームを






PIAAのストラトスブルーを使っています。
リフレクターの反射でブルーになって好きなんですよね。


パワステタンクを持ち上げて、少し横に置いておきます。




カメラのアングルを変えるとカプラーが見えました。




このカプラーを外します。







カプラーを外すと




かなり狭い場所です。
イライラするところですね😅

fclのLEDとPIAAのストラトスブルーを撮ってみました。




付属品を載せてなかった💦
結束バンド5つと超極細のレンチ2個とホロー2個です。





カプラーを外したら、LEDを差し込むんですが、取扱説明書ではLEDチップ部分を横に向けてくださいとの事。

この事を説明しますね。



この部品のフィンの部分は、「放熱フィン」です。
この放熱フィンの左側にアダプターを固定する六角穴付きネジ(たぶん、この呼び名)があります。

ちなみにアダプターはこれです。




六角穴付きネジがわかりにくいので、レンチを差してみます。



これでわかりますよね。
このネジを左に回して弛めます。
するとアダプターが左にスライドして外せるようになります。




なぜ外すかと言いますと
アダプターに凸部分があって



穴の下側に凸があるのがわかりますかね？
この凸を4箇所の溝に差し込んで、LEDチップの向きを調整出来るようになっています。
それは車種によってリフレクターや差し込み部分が違うからなんです。






アダプターを外すとこんな感じです。




4箇所の溝はこのようになってます。




アダプターを差してネジを締めて、仮に差してみたんですが、１回でLEDチップが横向きになりませんでした。






なので、またネジを弛めてアダプターの差し込み角度を変えて、またネジを締めて再度差し込むと、今度は横向きになりました😅




これでやっと角度調整が終わりました。
「はぁ〜しんどっ！」

次にカプラーを差し込みます。








この差し込むのが、場所が狭いからめっちゃ苦労しました。
両手を差し込んだら、カプラーが見えないですもん😅

手探りで、やっとの思いで差し込みに成功！




カプラーが差し込めたら、LED本体をジョイントします。(右に回すと締まります)
結束バンドで他の配線と共に固定して、パワステタンクを元に戻して完了です。








次はバッテリー側を取り替えます。
バッテリーを外して、冷却水のリザーバータンクを外そうとしたら…

タンクが軽い！

「え！ タンクが、スッカラカン😱」

なんちゅうこっちゃ😱

冷却水が全く入ってません！



「しまったぁ〜、しゅがーぱんとした事が、最近ここの点検をやってなかったあ」

ここ最近、VTECゾーンをよく使ってたからなのか？
蒸発したのか？

わかりませんが、減っていってたんですね。
冷却水は、ケミテックのPG55RCを使ってます。

急遽、ネットで確めて2リットルを速攻で注文しました。

「やばかったぁ😅 この作業やってなかったら気付かなくて、エンジン壊してしまうとこやったあ😞」

とりあえず助かりました。



バッテリーとリザーバータンクを外すと、交換スペースは十分に出来ました。

反対の要領で素早く角度調整して差し込みました。






結束バンドで固定しました。





フロントから、しっかり固定されているか確認。




これで作業が完了です。
かなり大変でした😅
ゴム手袋やグローブをはめてやったけど、素肌が引っ掻きキズでいっぱいでした。

なんとか自分で出来て良かったです👍
工賃節約😁


最後に点灯確認と、PIAAのストラトスブルーとの比較もしてみたので見てください。

3つの撮影パターンを作りました。
画像の上がPIAAのストラトスブルーで下がfclのLEDです。




LEDの方が白くて明るくなった感じがします。

外に出て、助手席側から撮ってみました。




どうでしょうか？
こうして見ると、PIAAのストラトスブルーでも、かなりいい感じです。
実際は、やはりLEDの方が明るいですね。


車の右斜め後ろから撮影してみました。
明らかに違いがわかると思います。



実際と写真では、わかり辛い部分があると思います。

この写真で、左の窓部分になんか奇妙な物が映ってませんか？
気のせいですかね😁

ヤバいやつかも。


今回、自分で作業をやってみて、弄りは大変ですが楽しいなあって感じました。

「ここはこんな風になってるんや」
「ここをこうしたらええんや」

など色々勉強になりました。
冷却水のリザーバータンクは差し込んであるだけで、簡単に外せる事もわかったり、イライラしてては出来ないなども感じました。

中腰体勢がかなりあったので、「ギックリ腰になるんとちゃうか？」
って言うくらい痛かったですね。

でも点灯確認が出来た瞬間に、めっちゃ嬉しくてそんな事はふっ飛びましたね。


今回、当選出来た事と冷却水の異変に気付かせてくれた事も含めて、みんカラスタッフさんにはお礼を言いたいと思います。

「ありがとうございました🙇」

パーツレビューにも投稿する条件になっているので、後日に投稿したいと思います。

ハイビームが明るくなれば、夜の峠が分かりやすくなるので良かったと思います。

あらためまして、新年明けましておめでとうございます✨

今年も、しゅがーぱんとシビックタイプRをよろしくお願い致します。


新年の初ブログは、初走りといきたかったんですが、初洗車となりました。

その前に年末年始の出張工事での出来事を少し…

昨年末は28日から元旦まで、出張工事でした。
大晦日と元旦に仕事するのは、25年勤続で初めてでした。
しかも連日、深夜近くまでの作業で睡眠時間がおよそ3時間の日々でした。

機械の据え付け作業で、溶接屋としてメンバーに入ってました。
なんとか予定通りに進んで、元旦で終える事が出来ました。

元旦の朝の通勤時に助手席で「初日の出」を偶然に撮れました。





会社に戻ってきたのが23時半くらいになり、例年の年越しそばが自宅で食べれないので、会社近くのコンビニでカップ麺の蕎麦を買って、シビックの車内で食べてる時に新年を迎えました。

こんな年末年始は初めてでしたが、これもいい思い出になりました。


疲れてて直ぐに自宅に帰って眠りたかったはずやのに、蕎麦を食べると何故か元気になって、何処かに走りに行きたくなってました😁


タイヤ交換から360キロを走行し、段々と慣れてきたので深夜でしたが、いつもの峠に走りに行きました。




「路面が冷え冷えやし、気をつけな！」って意識しながら、「シーン」とした街中から山道へ入りました。


防寒対策はしてきたので、窓全開にして音楽ミュートにして、5ZIGENマフラーの音を聴きながら走りました。


「ファルケン・アゼニス」



なかなかええ感じです✌
グリップ感がS001よりいい！

ハイカムに切り替わってからの加速がレッドゾーンまで気持ちよく続きます😊

コーナリングも切ったら切った分だけ曲がって行ってくれる！

ハイグリップなら、ここからどんな感じになるんやろう？

峠に入る前の信号待ちで、後ろにセダンのVIPカーがつきました。

青に変わって加速して行くと、ピッタリとマークされました。

走ってるのは、この2台だけ。

徐々にスピードを上げて2速・3速でVTECゾーンに…

煽られるのって滅多にないから、少し興奮しました。

さすがシビックタイプR！
VTECゾーンに突入するとVIPセダンが少しずつ離れていきました。

元旦から、ちょっとしたバトルがあって気持ちのいいスタートがきれました。


そのあと、まだ帰りたくなかったので5日間の出張工事で毎日通っていた、ある場所に向かいました。


そのある場所とは、ホンダカーズ。
初めて見た時にテンションが上がってたのを思い出しました。





透明ケースに入ったミニカーのよう。

こんなホンダカーズ店は他にあるんかなあ？
初めて見た時は、一番下にGTウイングが付いたニューNSXが飾ってました。
ワインレッドで、めっちゃカッコ良かったです。

この場所は今回の出張工事がなければ、まず通る事がないし、滅多にないチャンスなので、一緒に撮る事にしました。

それは勿論、新型シビックタイプR！
最近は見慣れてきて、カッコいいって思うようになってきました。






やっぱりデカい！
見積りして貰った時、520万円って言われました。

とても買えませんが、20インチホイールや、自動でヒール&トゥしてくれる「レブマッチシステム」など。

最新の機能満載で、ニュルブルクリンクではFK2の上をゆくタイムを出してますね。

ホンダカーズさん、すいません。
ちょっとだけ撮らせてくださいね😁









こうして見ると、FD2が小さいのがわかります。
フロントのガンダムっぽいのも、カッコ良く見えてきました。

機会があれば、もう一度試乗してみたいです。
次は、プラスRモードとレブマッチシステムを体感してみたい！









今朝は、起きて外を見ると「雪」が降ってました。

初洗車の日って決めてましたけど、これはムリかなって思いました。

とりあえず準備し始めました。

すると…

太陽が顔を出してきました。

「良かったぁ〜 洗いに行ける」

今日は、この数字からスタート。





エンジンかけて、曲が鳴り出すと美里の「マイレボリューション」





午前9時を過ぎてましたが、洗車場に着くと、かなりの車がいてました。

久しぶりに会う洗車仲間のお兄さんと話しながら、シビックくんを綺麗にしてあげました。








洗車後に、ノーマルZ34のお兄さんとコラボ。




34のオーバーフェンダーが凄かったです。
ノーマルタイヤ幅が275でした。
ツライチにすると300くらい入りそうです😅
ノーマルタイヤがポテンザS001でした。


お兄さんとお別れして、ガソリン給油の為、いつも行ってるエネオスに向かいました。

Tカードが使えてポイントが欲しいので、ほぼ毎回利用してます。

今日は、このエネオスでバッテリーを替えて１年が経過したので、点検をして貰いました。




点検して貰うと、全然大丈夫でした😁




バッテリーは、たまには点検しておきたいですね。

それとエンジンオイルキャップを無限に替えたいなあって思っていたんですけど、このホンダマークが好きなので、当分はこれでいこうかなって思います。











午後からは娘と一緒に近くの神社へ初詣に行きました。

春で高2になる娘。
勉強頑張ってます😊



この3つを願いました。

「家族みんなが健康でありますように」

「楽しいシビック生活が送れますように」

「病気が再発しませんように」




2015年の春の「大腸がん」手術から
この春で、3年がやってきます。

お陰様で、今のところ再発はありません。

まだまだ気は抜けませんが、ポジティブに走っていこうと思ってます。

今月10日が定期検査です。
既に年末年始の出張の代休を取ってます。

今は3ヵ月に１度ですが、3年が来ると半年に１度になるかもです。

母が、乳がんを経験していて「3年を過ぎたら半年に１度になったよ」って言うてたんで、そうなってくれるといいなあって思います。


「おみくじ」を引くと、娘と同じ「小吉」でした。





それに嬉しいことに、病気が治るって😊




嬉しいですね🙆


毎年一緒やけど、シビック御守りも買いました。





今年も安全運転で事故の無いように願います。



それと今年の目標をたてました。

ずっと欲しいって言うてる
無限のカーボンボンネットをなんとかして買いたいと思ってます。






自宅では、雑誌も楽しんで







昨年は、買ったり買わなかったりしていた「レブスピード」

今年は毎号買って、スキルアップの勉強をしていきたいと思います。






2018年の初弄りは、次の連休にディクセルのブレーキパッドを交換しようと思います。




暖かくなってきたら、キャリパーを赤に塗装しようと思います。

やっぱりタイプRの赤が欲しいです😊







みんとものみなさんにとって
素晴らしい１年になりますように…


今年も1年間、しゅがーぱんをよろしくお願いしますね✌


シビックローン完済まであと9ヵ月！

頑張れ、しゅがーぱん🙋