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イイね!
2006年05月24日

愛機のコンセプト

今日は定時で帰る事ができたので愛機のチューニングコンセプトを考えてみました~(・∀・)

快適であること
これ絶対。
おいら通勤距離がそこそこあるので…。
いろいろ遠出したときに自分も同乗者も移動が苦にならない空間がいいですね。
悪友のツッコミ「運転席フルバケは快適なの?」
おいら「うん。腰が疲れないからな。」


見た目は限りなくノーマルに近いこと
こてこてのエアロも好きですがやはりB4は素の状態が落ち着いた雰囲気を出していて好きです。アイライン程度に。
「羊の皮を被った狼」って感じが理想です。
普段は地味に、サーキットでは良いタイム…
それには
「おてて」と「あんよ」の練習が不可欠 byなべT氏
確かに。ってゆうかそれに尽きちゃいます。
あぁ~走りに行きたい!

ステッカーもあまり好きじゃないのでPRSのURLステッカーくらいしか貼ってません。今後も増やす予定一切ナッシング。
でもってエンジンルームや下周り見られた時に…「おっ!」って言われるのが理想w

このコンセプト

果たしていつまで守れるかな~
ブログ一覧 | 車イジリー | クルマ
Posted at 2006/05/24 20:02:32

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この記事へのコメント

2006年5月25日 9:04
フルバケは本当に楽ですよ~
ただし、ハンドルの位置を最適化させないといけません。ハンドルを回したときに椅子から肩が離れないように・・・当然足側はしっかり最初に合わせて・・・
それが決まればこの上なく快適です。

リクライニングしないけど・・・

夏はマッチしすぎてエアコンを付けないのであれば少し蒸れるかも・・・
でも、いいですよ~


サーキットは、外装なんて関係ないですね。おててとあんよですよ~♪
ステッカー貼りすぎな私の車は嫌われちゃいますな(笑)
コメントへの返答
2006年5月25日 21:03
最近導入したプレジャーさんのフルバケはぼくの体にベストマッチです。
この時期さすがに背中が蒸せることがありますが(^^;

誠さんのレガシィは止まっていても「タダモノではない」的なオーラを感じますよ。
ぼくなんか足元にも…(゚ω゚;)

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何シテル?   02/26 23:15
育児(2016年式の息子、2020年式の娘)真っ只中。 貧乏暇なし。 奥様の顔色を伺いながら、長年の趣味であるサバイバルゲームや写真を細ーく長ーく続けていま...
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