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イイね!
2012年04月17日

船のナニ

船のナニ うーむ、巨大なイチm…いや、クランクシャフト

一体どうやって作るんだろう
鋳物か 切削か…
鋳物なら型があって 切削は…どうやる?

一本モノか 組み立てか…

一体どうやって組むんだろう
コンロッドがあって ピストンピンがあって ピストンがあって ピストンリングがあって バルブがあって バルブスプリングがあって カムがあって…

やっぱそれなりにでかい
ボルト ナット 割ピン トルクレンチ…?

ディーゼル機関らしいけど
一回どれくらい燃料吹くのかな

過給器はあるんだろうか?

冷却は?
始動は?
潤滑は?
スロットルはやっぱでかいのか?
圧縮比は?

熱入ったら何ミリ単位で歪んだり膨張しそう。

ガスタービンにしたほうが簡単なような?オカネかかるけど。

謎が謎を呼ぶ船の世界。

巨大な乗り物は男子永遠のテーマでございます
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/17 23:00:24

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この記事へのコメント

2012年4月17日 23:30
スゲー

カッコイイイィィ!!!!!

こんな大きいのがグリングリン回ってるの想像すると胸が熱くなるな(*´∀`*)
コメントへの返答
2012年4月18日 19:03
おっきくて太~いピストンが出たり入ったりしてると思うと…ハァハァ

全てがビッグな船…ハマりそうです!
2012年4月18日 2:29
こんなの見たこと無い!

すごい!
コメントへの返答
2012年4月18日 19:20
エンジンがあって減速機構(あるのかな?)があって長いプロペラシャフトがあってこれまた巨大なスクリューがあって…きっといたるところに職人がいるんでしょうね(^^)
男のロマンです☆

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「ミュート機能欲しい」
何シテル?   02/26 23:15
育児(2016年式の息子、2020年式の娘)真っ只中。 貧乏暇なし。 奥様の顔色を伺いながら、長年の趣味であるサバイバルゲームや写真を細ーく長ーく続けていま...
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