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イイね!
2006年10月14日

パイロンウマ---(゚∀゚)---!!@奥伊吹

逝って行ってきましたジムカーナ。
課題のいくつかのデータがとれました。


サイドターン関連

フェロード効きます。
ただ、きちんとした姿勢作りをしたうえでのお話。機械式LSDがないとケツがブレークした後に前にいってくれません。進入要練習。



アクセルオンのタイミング
今回は細かなコースでワイドなギヤ比をもつレガシィには非常に酷なコースでした。ストレートでも2速までしか入らん!!もう拷問でした。
ややなおいらにとっては萌えるシチュエーションだったわけでありますが(違

やっぱりLSDがないと前に進んでくれない…


LSD購入意欲

200パーセントUP!!がんばって仕事しよ。


他にも減衰をちょこちょこいじって走っていました。
F:8段戻し R:5段戻し
が一番調子よかったかなぁ。



始めの3本くらいはコースの確認の意味でゆっくり走っていました。
同乗してくれたてでぃさん、むっち君のアドバイスでラインやブレーキングポイントがよくわかりました。ありがとうございました。
やはりサーキットランナーは確実なライン取りを教えてくれます。
感謝感謝です。


今日はたくさんお触りしたり興奮して乗っかっちゃったりとパイロンでお腹いっぱいです。

しかたないですね。おいらも男ですから(違


今日は大した写真がありませんがそのうちUPしたいと思います。

※ごえじいさん、おにぎりごちそうさまでした☆


むっち君ちでBLOG書いてますが彼は夢のなか。
「えげつない…」とかブツブツ寝言言ってますがあまり気にしない方向で
ブログ一覧 | 走る系 | 日記
Posted at 2006/10/14 22:46:40

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この記事へのコメント

2006年10月15日 7:00
そのよな寝言を発していましたか?

やはり夢の中でも走る事考えていますのでそのような言葉が出るのかも?
コメントへの返答
2006年10月15日 8:46
「難しいなぁ」とかも。
夢の中ですら女の子の名前があがらないところはさすが硬派なサーキットランナーですな冷や汗
2006年10月16日 20:01
がんばれ~。
僕も負けんようにがんばります。
コメントへの返答
2006年10月16日 21:11
頑張りますわーい(嬉しい顔)
いつかは「あのレガシィ速い!」って言われたいので冷や汗
2006年10月17日 12:05
スタータのとき何度か出走タイミングを見落として、待ちが長くなってすんませんでした。

ターンの後の処理を見ているとLSDは必須アイテムですね。
コメントへの返答
2006年10月17日 12:42
タイミングは気にもしてなかったんで無問題ですよウィンク

LSDの導入を急ぐ必要がありそうですね…冷や汗

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